Трансмиссионное масло Mobil Lube LS, 85W-90, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Mobil (серия Mobilube / Mobil Lube LS).
• Тип базового масла: минеральное (минеральные базовые масла с современной композицией присадок).
• Класс вязкости: SAE 85W‑90.
• Класс эксплуатационных свойств: API GL‑5.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 153 мм²/с (ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 100°C: 15,3 мм²/с (ASTM D445).
• Индекс вязкости: 100 (ASTM D2270).
• Объём упаковки: 20 л.
• Артикулы (альтернативные): 153051 / 127838.

Температурные показатели

• Температура вспышки (открытый тигель, Кливленд): ~216°C (ASTM D92).
• Температура застывания (pour point): ≈ −36°C (ASTM D97).
• Рабочий температурный диапазон: соответствует классу SAE 85W‑90 — обеспечивает надежную смазку при низких температурах до приблизительно −36°C и сохраняет рабочую вязкость при высоких рабочих температурах трансмиссионных узлов (характеристики подтверждаются кинематической вязкостью при 100°C = 15,3 мм²/с).

Сертификация и сроки

• Соответствие и допуски: API GL‑5; ZF TE‑ML 05C, ZF TE‑ML 12C, ZF TE‑ML 16E, ZF TE‑ML 21C.
• Сертификаты и техническая документация: технический паспорт и бюллетень по безопасности (MSDS) доступны у поставщика/производителя.
• Срок годности/хранения: типичный срок хранения/годности указан поставщиками — до 4 лет при соблюдении условий хранения.
• Страна производства: указана производителем/поставщиком как Финляндия (в зависимости от партии возможен импортный выпуск).

Инструкция по применению

Применять только в закрытых зубчатых передачах, дифференциалах и ведущих мостах, где требуется масло класса вязкости SAE 85W‑90 и уровень эксплуатационных свойств API GL‑5; избегать использования в узлах, для которых производителем рекомендованы моторные масла или жидкости для автоматических трансмиссий. При замене соблюдать требования производителя автомобиля/моста по объёму и межсервисным интервалам, промывать систему перед заправкой при наличии значительных отложений или загрязнений.

Рекомендуемые области применения

• Самоблокирующиеся дифференциалы повышенного трения (LSD).
• Главные передачи и оси грузового и коммерческого транспорта.
• Дифференциалы и ведущие мосты легковых автомобилей, автобусов и фургонов при условии совместимости с требуемыми допусками.
• Внедорожная и строительная техника, сельскохозяйственная техника с гипоидными и другими передачами, эксплуатируемая в условиях ударных нагрузок и высоких моментов.
• Первая заправка, доливка и замена масла в закрытых зубчатых передачах, где рекомендуется SAE 85W‑90 и API GL‑5.

Особенности применения в узлах LSD

• Для узлов с функцией Limited Slip следует использовать масло с маркировкой LS; при замене важно соблюдать совместимость по пакету присадок, чтобы не ухудшить работу фрикционных элементов дифференциала.
• При необходимости смешивания с иными маслами — проверять совместимость по базовому типу и пакету присадок; при сомнениях — полностью заменить масло на рекомендованный продукт.

Преимущества использования

• Повышенные противозадирные и противоизносные свойства при высоких нагрузках и ударных воздействиях (соответствие API GL‑5 подтверждает защиту гипоидных зубчатых передач).
• Стабильность вязкостно‑температурных характеристик: сохранение смазочных свойств в широком диапазоне рабочих температур (показатели кинематической вязкости при 40°C и 100°C, индекс вязкости = 100).
• Термическая стабильность и сопротивление окислению, уменьшающие образование отложений при длительных межсервисных интервалах.
• Антикоррозионная защита деталей и предотвращение образования ржавчины в узлах трансмиссии.
• Хорошие антипенные свойства и совместимость с уплотнениями/прокладками, применяемыми в автомобильной промышленности.
• Оптимизация работы самоблокирующихся дифференциалов за счёт подбора присадочного пакета, ориентированного на повышенное трение.

Безопасность и эксплуатационные замечания: при работе с продуктом руководствоваться бюллетенем по безопасности (MSDS) производителя; хранить канистры в закрытых помещениях при температуре, исключающей замерзание и длительный нагрев выше рекомендуемых условий; избегать контакта с открытым огнём из‑за температуры вспышки ~216°C. Не использовать в агрегатах, где по регламенту изготовителя требуется иной тип смазки (моторные масла, ATF). Для точного подбора и расчёта объёма замены руководствоваться сервисной документацией техники и рекомендациями производителя агрегата.