Трансмиссионное масло Лукойл LS GL-5, 85W-90, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• База: минеральное трансмиссионное масло.
• Класс вязкости: SAE 85W-90 (всесезонное).
• Индекс вязкости (VI): 97.
• Кинематическая вязкость (при 100°C): 14,8 мм²/с.
• Динамическая вязкость (при -12°C): 10 862 мПа·с.
• Нагрузка сваривания: 3479 Н (высокая несущая способность).
• Объём тары: 20 л (полимерная канистра).
• Артикул: 3184787.

Температурные показатели

• Температура застывания: −27 °C (допускает хранение и пуск в холодных условиях).
• Температура вспышки: 215 °C (обеспечивает запас по нагреву и пожаробезопасность).
• Рабочий диапазон: рассчитан на эксплуатацию в широких температурных интервалах, сохраняя свойства как при низких температурах, так и при интенсивном нагреве трансмиссии.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API GL-5 (Limited Slip / LS), класс вязкости SAE 85W-90.
• Допуски OEM: ZF TE-ML 05C/12C/16E/21C, MAN 342 Type M-2, MB 235.6 (для аналогичных продуктов линейки Лукойл), MIL-L-2105 D.
• Пищевой допуск: не предназначен для использования в пищевой промышленности.
• Гарантийный срок хранения: 5 лет (при соблюдении условий хранения).
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Масло Лукойл LS GL-5 применяется для смазывания шестерён и подшипников механических трансмиссий, работающих в тяжелых условиях. Благодаря наличию специализированного пакета присадок с признаком LS (Limited Slip), оно предотвращает шум, рывки и вибрации в самоблокирующихся дифференциалах, обеспечивая плавное включение блокировки. Одновременно с этим масло формирует прочную пленку на поверхностях гипоидных передач, защищая их от задиров и износа при высоких контактных нагрузках. Продукт рекомендован для легковых и грузовых автомобилей, внедорожников, специальной и строительной техники.

Рекомендуемые области применения

• Механические коробки передач (МКПП) легковых, грузовых автомобилей и коммерческой техники.
• Гипоидные главные передачи и редукторы, работающие под интенсивной нагрузкой.
• Самоблокирующиеся дифференциалы (Limited Slip), требующие масел с высокими фрикционными свойствами (признак LS).
• Раздаточные коробки и маслонаполненные рулевые механизмы.
• Подшипники и валы трансмиссионных узлов, где требуется защита от коррозии и окисления.

Особенности применения в дифференциалах LS

• Использование масла с маркой LS критично для дифференциалов повышенного трения. Применение стандартных масел GL-5 без LS-присадок может вызвать эффект "stick-slip" (заедание-проскальзывание), приводящий к скрипу, рывкам и неравномерному износу фрикционных дисков.
• Масло обеспечивает стабильную работу фрикционных пар, предотвращая проскальзывание дисков при поворотах.
• Перед заменой масла рекомендуется проверить состояние магнитных пробок на наличие металлической стружки, указывающей на износ шестерён.

Преимущества использования

• Защита от износа: Высокая несущая способность (3479 Н) позволяет защитить зубчатые передачи от повреждений при пиковых нагрузках и ударах.
• Холодостойкость: Вязкость 85W-90 и индекс вязкости 97 обеспечивают легкий холодный пуск и быструю прокачку масла по системе при отрицательных температурах до −27 °C.
• Термостабильность: Температура вспышки 215 °C свидетельствует о стойкости масла к термическому окислению и образованию отложений при длительных перегрузках трансмиссии.
• Коррозионная защита: Ингибиторы ржавчины и коррозии защищают цветные металлы (латунь, бронзу) подшипников и синхронизаторов, а также стальные детали от окисления при повышенной влажности.
• Экономия топлива: Оптимизированная вязкость снижает гидродинамическое сопротивление и потери на трение в трансмиссии.
• Универсальность: Совместимость с широким спектром допусков OEM (ZF, MAN, MB) позволяет использовать один продукт для парка различных транспортных средств.

При эксплуатации масла важно контролировать уровень смазки в картере трансмиссии и своевременно производить замену согласно регламенту производителя автомобиля. При сливе отработанного масла рекомендуется проверить магнитные пробки на наличие металлической стружки, что может свидетельствовать о чрезмерном износе деталей агрегата. Хранить канистру следует в сухом помещении при температуре от −20 °C до +40 °C, вдали от источников тепла и прямых солнечных лучей. При работе с маслом соблюдайте меры предосторожности: избегайте контакта с кожей и глазами, используйте средства индивидуальной защиты. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации через специализированные пункты приема, так как оно классифицируется как опасный отход.