Моторное масло Rolf 3-Synthetic, 5W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: Синтетическое (с применением полиальфаолефинов PAO и гидрокрекинга)
• Класс вязкости по SAE: 5W-30
• Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с: 12,2
• Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с: 71,2
• Индекс вязкости, ASTM D2270: 169
• Общее щелочное число, ASTM D 2896: 8,9
• Плотность при 15,6°С, г/см³: 0,857
• Объем канистры: 1 л

Температурные показатели

• Температура застывания, °C: -40
• Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C: 243
• Динамическая вязкость CCS при -30°C, мПа*с: 5570
• Рабочий диапазон температур: Всесезонное применение

Сертификация и соответствие стандартам

• Классификация API: SL, CF
• Классификация ACEA: A3, B4
• Допуски производителей: MB 229.5, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Opel GM-LL-A/B-025
• Страна производства: Россия

Инструкция по применению

Продукт предназначен для заливки в масляные системы двигателей внутреннего сгорания, работающих в условиях переменного температурного режима. Масло необходимо использовать в соответствии с техническим руководством производителя транспортного средства, обращая внимание на требуемые спецификации и интервалы замены.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми двигателями атмосферного и турбированного типа.
• Дизельные двигатели легковой техники, включая модели с непосредственным впрыском топлива.
• Коммерческий транспорт, эксплуатируемый в городских и магистральных режимах.
• Двигатели, требующие соблюдения стандартов API SL/CF и ACEA A3/B4.

Особенности эксплуатации в высоконагруженных системах

Благодаря использованию алкилированных нафталинов, масло формирует устойчивую адгезионную масляную пленку на металлических поверхностях. Это критически важно для защиты узлов трения в моменты холодного пуска и при высоких термических нагрузках, когда риск масляного голодания наиболее велик.

Преимущества использования

• Высокая термоокислительная стабильность: предотвращает образование шлама, лаковых отложений и нагара на поршневой группе.
• Защита от износа: обеспечивает надежную смазку в термонагруженных зонах двигателя, продлевая ресурс коленчатого вала и цилиндропоршневой группы.
• Превосходные пусковые характеристики: низкая вязкость при низких температурах гарантирует легкий запуск двигателя в зимний период.
• Антиокислительные свойства: сохранение оптимальной вязкости и щелочного числа на протяжении всего межсервисного интервала.
• Чистота двигателя: эффективное удержание продуктов сгорания во взвешенном состоянии, предотвращающее загрязнение внутренних каналов системы смазки.
• Экономия ресурсов: снижение коэффициента трения способствует стабилизации мощности и оптимизации расхода топлива.

При эксплуатации следует избегать длительного хранения продукта под воздействием прямых солнечных лучей и вблизи источников тепла. После завершения срока службы или замены масла необходимо обеспечить его утилизацию через специализированные пункты сбора отработанных нефтепродуктов, соблюдая экологические нормы и правила техники безопасности.