Моторное масло Rolf GT, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: Синтетическое
• Класс вязкости SAE: 5W-30
• Классификация API: SN/CF
• Спецификации ACEA: C2, C3
• Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с: 12,1
• Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с: 72,8
• Индекс вязкости, ASTM D2270: 174
• Общее щелочное число, ASTM D 2896: 11,0
• Плотность при 15,6°C, г/см³: 0,856
• Объем упаковки: 4 л

Температурные показатели

• Температура вспышки, ASTM D 92: 239°C
• Температура застывания, ASTM D97: -43°C
• Динамическая вязкость CCS при -30°C, мПа*с: 5720
• Испаряемость по НОАК, %: 9,8
• Рабочий диапазон: Всесезонное использование

Сертификация и соответствие

• Допуски производителей: MB 229.31
• Соответствие стандартам: API SN, ACEA C3
• Страна производства: Россия
• Технология: Carbon Shield (улучшенная защита от отложений)

Инструкция по применению

Масло Rolf GT 5W-30 предназначено для заливки в двигатели внутреннего сгорания, работающие в различных режимах эксплуатации, включая городские циклы с частыми остановками и скоростные магистральные поездки. Синтетическая основа обеспечивает стабильную масляную пленку даже при высоких термических нагрузках.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми двигателями (включая турбированные и с непосредственным впрыском).
• Дизельные двигатели легковых авто, внедорожников и микроавтобусов.
• Двигатели, оснащенные системами нейтрализации отработанных газов: DPF (сажевые фильтры), TWC (трехкомпонентные катализаторы), EGR (рециркуляция газов) и SCR (селективная каталитическая нейтрализация).
• Автомобили с большим пробегом, требующие повышенной защиты от износа и очистки масляных каналов.

Особенности эксплуатации в различных климатических зонах

Благодаря низкотемпературным свойствам (застывание до -43°C), масло гарантирует быстрый пуск двигателя в зимний период, снижая риск гидроудара и преждевременного износа деталей при холодном старте. При летней эксплуатации термическая стабильность предотвращает преждевременное окисление и разжижение масла.

Преимущества использования

• Высокая устойчивость к окислению и термической деградации, что минимизирует образование шлама и нагара.
• Улучшенная защита узлов трения, продлевающая ресурс поршневой группы и коленчатого вала.
• Эффективная работа с системами снижения токсичности выхлопа, предотвращающая засорение сажевых фильтров.
• Снижение коэффициента трения, что способствует экономии топлива и уменьшению объема потребления масла на угар.
• Повышенная стойкость к топливным присадкам и содержанию серы в топливе.
• Обеспечение чистоты двигателя на протяжении всего межсервисного интервала.

При эксплуатации рекомендуется строго соблюдать регламенты производителя транспортного средства. Для поддержания оптимальной эффективности системы смазки следует использовать оригинальные масляные фильтры, соответствующие спецификациям API/ACEA. Регулярная проверка уровня масла и своевременная замена продукта позволяют обеспечить долговечность двигателя в любых условиях эксплуатации.