Моторное масло Valvoline ProFleet 5W-20, 208 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: масло моторное, синтетическое (маловязкое).
• Серия: ProFleet.
• Класс SAE: 5W-20.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 8.2 мм²/с (ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 48.4 мм²/с (ASTM D445).
• Индекс вязкости: 144 (ASTM D2270).
• Удельная плотность при 15,6 °C: 0.857 г/см³ (ASTM D4052).
• Объем: 208 л (указан также объем 60 в исходных данных).

Температурные показатели

• Вязкость при -20 °C (мПа·с): 6268 (ASTM D5293), обеспечивающая приемлемую текучесть при холодном запуске.
• Температура потери текучести (застывания): -42 °C (ASTM D5949).
• Температура вспышки (COC): 222 °C (ASTM D92).
• Рабочий температурный диапазон ориентирован на эксплуатацию в широком климатическом интервале с сохранением защитных свойств при низких и высоких температурах.

Сертификация и сроки

• Соответствия и допуски: Scania LDF-5, MAN M3977.
• Соответствует рекомендациям Ultra High Performance Diesel (UHPD) основных моторостроителей для современных дизельных силовых агрегатов.
• Страна производства: Нидерланды.
• Гарантийный срок и условия хранения: следовать рекомендациям производителя и инструкциям на таре; хранение в закрытой оригинальной упаковке, в сухом помещении при температуре, исключающей замерзание и перегрев.

Инструкция по применению

Перед использованием рекомендуется свериться с эксплуатационной документацией двигателя и требованиями производителя транспортного средства. При замене масла соблюдать интервалы обслуживания, указанные производителем двигателя, и при необходимости проводить промывку системы и замену масляного фильтра. Использовать оригинальную тару и инструменты для слива и заливки, избегать попадания посторонних примесей в систему смазки.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелые и средние грузовые автомобили с дизельными двигателями Euro 5 и Euro 6.
• Автомобили и спецтехника с системами EGR, SCR, DPF и DOC.
• Техника, эксплуатируемая в длительных режиме высоких нагрузок и частых циклах нагрузка/пауза.
• Флотовые и интегрированные парки, которым требуются масла класса UHPD и допуски производителей Scania и MAN.

Особенности применения в двигателях с сажевыми фильтрами

Масло разработано с учетом взаимодействия с DPF и системами очистки отработавших газов, имеет низкое содержание серы в топливе как условие оптимальной работы каталитических систем. Рекомендуется соблюдать регламент замены и поддерживать качество топлива, чтобы сохранялись параметры каталитической нейтрализации и продолжительность службы фильтров.

Преимущества использования

• Оптимальная защита от износа при высоких механических и термических нагрузках благодаря синтетической базе и комплексу присадок.
• Снижение трения и экономия топлива за счет маловязкой формулы 5W-20 при сохранении защитных свойств при высоких температурах.
• Высокий индекс вязкости (144) обеспечивает стабильность масляной пленки в широком диапазоне температур.
• Высокое значение TBN (13.2 мг KOH/г) обеспечивает долгосрочную нейтрализацию кислот и защиту от коррозии и окисления.
• Совместимость с современными системами очистки отработавших газов (EGR, SCR, DPF, DOC) и соответствие требованиям UHPD, Scania LDF-5 и MAN M3977.

Безопасность: при работе с маслом соблюдать общие меры предосторожности — избегать контакта с кожей и глазами, хранить в недоступном для детей месте, утилизировать отработанное масло в соответствии с экологическими нормами. Особенности: продукт предназначен для профессионального применения в коммерческом транспорте и спецтехнике, обеспечивает стабильную защиту и поддержание рабочих характеристик двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.