Моторное масло Valvoline ProFleet LS-F 5W-30, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование: Valvoline ProFleet LS-F 5W-30
• Тип: моторное масло, синтетика (Ultra High Performance Diesel, UHPD)
• Серия: ProFleet
• Объем: 20 л
• Класс SAE: 5W-30
• Класс API: FA-4, SN
• Класс JASO: DH-2
• Базовая характеристика вязкости при 100 °C (кинематическая): 9.6 мм²/с (ASTM D445)
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 58 мм²/с (ASTM D445)
• Индекс вязкости: 150 (ASTM D2270)

Температурные показатели

• Вязкость при -20 °C: менее 6400 мПа·с (ASTM D5293), обеспечивает пригодность к запуску и прокачиваемость при низких температурах
• Температура потери текучести (застывания): -45 °C (ASTM D5949)
• Температура вспышки COC: 226 °C (ASTM D92)
• Рабочий диапазон температур: благодаря классу 5W-30 и низкотемпературной текучести подходит для эксплуатации в широком диапазоне климатических условий — от холодного запуска до высоких рабочих температур двигателя

Сертификация и сроки

• Соответствия и допуски: Cummins 20087, Diesel DFS 93K223, MB 228.61
• Классы: API FA-4, SN; JASO DH-2
• Страна производства: Нидерланды
• Общее щелочное число (TBN): 10 мг KOH/г (ASTM D2896), обеспечивает длительную щелочную защиту от окисления и нейтрализацию кислотных продуктов сгорания

Инструкция по применению

Valvoline ProFleet LS-F 5W-30 предназначено для использования в современных дизельных двигателях коммерческого транспорта и специализированной техники, оборудованных системами рециркуляции отработавших газов (EGR), селективными катализаторами (SCR) и сажевыми фильтрами (DPF). Перед применением необходимо проверить рекомендации производителя двигателя и соответствие допусков. При заливке соблюдать стандартные процедурные требования: слить отработанное масло, заменить фильтры, при необходимости выполнить промывку системы согласно регламенту производителя техники.

Рекомендуемые области применения

• Грузовой и коммерческий транспорт с современными дизельными двигателями
• Автобусы и спецтехника с системами EGR, SCR и DPF
• Двигатели, требующие низкой сульфатной зольности и пониженного содержания фосфора и серы
• Применение в регионах с широким температурным диапазоном благодаря хорошей текучести при холодном запуске и стабильности при высоких рабочих температурах

Особенности применения для агрегатов с системами доочистки

• Использование масла с пониженной зольностью (Low SAPS) снижает образование сажи и отложений в DPF, продлевая интервалы обслуживания сажевых фильтров.
• Низкое содержание фосфора и серы минимизирует отравление каталитических слоев в SCR и других системах нейтрализации.
• Рекомендуется соблюдение заводских интервалов замены и контроль состояния систем после перехода на Low SAPS масла.

Преимущества использования

• Комплексная защита современных систем доочистки выхлопных газов (EGR, SCR, DPF) благодаря низкой сульфатной зольности и пониженному содержанию фосфора и серы.
• Экономия топлива за счет низкой HTHS-вязкости и синтетической базы, обеспечивающей снижение механических потерь и стабильность масляной пленки при нагрузках.
• Высокая термостабильность и стойкость к окислению, что увеличивает ресурс масла и снижает образование лаковых и смоляных отложений.
• Широкий температурный диапазон эксплуатации: хорошая прокачиваемость при низких температурах и стабильность вязкости при высоких рабочих температурах.
• Соответствие ведущим отраслевым допускам (Cummins 20087, MB 228.61 и др.), что гарантирует совместимость с требованиями производителей техники.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: при работе с маслом соблюдать общие правила техники безопасности — избегать длительного контакта с кожей, использовать защитные перчатки и очки, при попадании в глаза промывать большим количеством воды и при необходимости обратиться к врачу. Хранить в закрытой таре при умеренных температурах, избегать смешивания с маслами иных спецификаций без консультации. Valvoline ProFleet LS-F 5W-30 оптимально подходит для коммерческих автопарков, грузовых автомобилей, автобусов и специализированной техники, где требуется надежная защита двигателя, снижение расхода топлива и совместимость с системами доочистки отработавших газов.