Моторное масло NGN Emerald A-Line, 5W-30, 200 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: полностью синтетическая.
• Класс вязкости по SAE: 5W-30.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 11,7–11,8 cSt.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 68,3–72,0 cSt.
• Индекс вязкости: 158–170 (высокая стабильность вязкостных свойств).
• Динамическая вязкость (CCS) при -30 °C: 4460–5485 cP (обеспечивает легкий холодный пуск).
• Средняя плотность при 15 °C: 0,847 кг/л.
• Общее щелочное число (TBN): 6,12 мг KOH/г.
• Общее кислотное число (TAN): 1,13 мг KOH/г.
• Масса сульфатной золы: 0,56 % (Mid SAPS технология).

Температурные показатели

• Минимальная температура застывания: от -40 °C до -48 °C.
• Температура вспышки (метод Пенске-Мантелла): 239–240 °C.
• Рабочий диапазон: обеспечивает защиту при высоких температурах и легкую прокачку при отрицательных температурах.

Сертификация и сроки

• Соответствие международным стандартам: ACEA C3, API SP (SN).
• Оригинальные допуски производителей: VW 504 00, VW 507 00, MB 229.51.
• Совместимость с допусками: VW 503 00, 506 00, 506 01, 505 01, 502 00, 500 00, 501 01, 505 00.
• Страна производства: Сингапур (высокие стандарты контроля качества).
• Срок годности: 60 месяцев при соблюдении условий хранения.

Инструкция по применению

Масло NGN Emerald A-Line 5W-30 разработано для использования в современных двигателях автомобилей групп VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda), а также марок Mercedes-Benz, BMW и других легковых автомобилей. Благодаря низкой зольности и применению технологии Mid-SAPS, смазка не забивает сажевые фильтры (DPF) и нейтрализаторы, сохраняя их эффективность на протяжении всего интервала замены. Продукт рекомендуется для систем с длительным пробегом между обслуживаниями (long-life).

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями (включая турбированные).
• Транспортное средство, оборудованное сажевыми фильтрами (DPF) и катализаторами.
• Двигатели, работающие в тяжелых условиях эксплуатации и требующие спецификаций уровня ACEA C3.
• Легкий коммерческий транспорт и флоты, использующие автомобили VAG и Mercedes-Benz.
• Использование в LPG (газовых) двигателях.

Специфические особенности эксплуатации

Для двигателей, требующих спецификаций VW 503 00 и 506 01, необходимо учитывать, что масло совместимо за исключением бензиновых двигателей R5 и V10, выпущенных до 2007 года. Интервал замены может достигать 30 000 км для бензиновых и 50 000 км для дизельных двигателей при условии прохождения официального сервиса у дилера. В остальных случаях, а также при эксплуатации в условиях агрессивных нагрузок, пыли и пробок, рекомендуется снижать интервал замены до 7 500–10 000 км.

Преимущества использования

• Стабильность масляной пленки: сохранение защитных свойств при высоких температурах и минимизация трения деталей.
• Эффективный холодный пуск: низкая вязкость при -30 °C обеспечивает мгновенную прокачку маслосистемой, снижая износ стартера и насоса.
• Длинный интервал замены (long-life): снижение затрат на обслуживание при условии использования оригинальных фильтров и соблюдения условий завода-изготовителя.
• Чистота двигателя: высокая диспергирующая способность предотвращает образование отложений и лаковых пятен.
• Защита от износа: молибденовые присадки снижают коэффициент трения, а цинк и фосфор в оптимальной концентрации (для Low-SAPS) защищают распределительный механизм.
• Энергосбережение: экономия топлива за счет оптимизированной вязкостной характеристики.

Для обеспечения максимальной эффективности и сохранения гарантии производителя, замену масла следует производить в соответствии с регламентом автомобиля-изготовителя, используя только оригинальные масляные фильтры. Запрещается смешивать данное синтетическое масло с смазочными материалами другой химической природы. Хранить продукт следует в сухом, прохладном месте, защищая от прямого солнечного света и воздействия внешних химических агентов. При попадании масла на кожу необходимо промыть водой с мылом; при попадании в глаза — немедленно обратиться к врачу.