Моторное масло NGN A-Line, 0W-30, 216,5 кг, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: Полностью синтетическая (PAO).
• Вязкостный класс: SAE 0W-30.
• Кинематическая вязкость (100 °C): 11,8 cSt.
• Кинематическая вязкость (40 °C): 63,7 cSt.
• Индекс вязкости: 185.
• Плотность при 15 °C: 0,831 кг/л.
• Объем тары: 20 литров (вес нетто: 216,5 кг).

Температурные показатели

• Температура застывания: не ниже -46 °C, что гарантирует легкий холодный пуск в суровых условиях.
• Температура вспышки: 214 °C, обеспечивающая высокую термическую стабильность масла и защиту от испарения при перегреве.
• Вязкость при -35 °C: 4493 сП (cP), подтверждающая соответствие классу 0W.

Сертификация и стандарты

• API SP: Новейший стандарт качества API, учитывающий специфические требования современных двигателей (защита от LSPI, износ распределительных валов, совместимость с системами контроля выбросов).
• ILSAC GF-6: Стандарт экономии топлива и защиты от износа, разработанный совместно ILSAC и API.
• Производитель: NGN Oil.

Инструкция по применению

NGN A-Line 0W-30 разработан специально для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, включая гибридные силовые установки. Продукт совместим с системами непосредственного впрыска топлива (GDI) и двигателями, оснащенными турбонаддувом. Масло рекомендуется для использования в качестве рабочей жидкости в кинематических узлах современных трансмиссий, совместимых с данной вязкостью и спецификацией, а также в гидроусилителях руля, где допускается использование синтетических масел класса 0W-30.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили премиум-класса и массового сегмента (произведенные после 2020 года).
• Гибридные автомобили, требующие смазочных материалов с низким коэффициентом трения для снижения нагрузки на стартер-генератор.
• Двигатели с турбонаддувом, склонные к образованию нагара и отложений (проблема LSPI).
• Эксплуатация в условиях городских пробок и коротких поездок (зимний режим).
• Длительные интервалы замены масла, согласно рекомендациям автопроизводителя (LongLife).

Специфика работы в турбированных двигателях

Благодаря базовой PAO-основе, масло сохраняет стабильную вязкость в зоне турбокомпрессора, предотвращая коксообразование на лопатках турбины. Это критически важно для продления ресурса турбинных агрегатов, работающих при высоких оборотах и экстремальных температурах выхлопных газов.

Преимущества использования

• Защита от LSPI: Специальная рецептура подавляет явление малоскоростного преждевременного зажигания (Low-Speed Pre-Ignition), которое приводит к разрушению поршней и колец в двигателях с прямым впрыском.
• Экономия топлива: Низкое сопротивление трению масла класса 0W-30 способствует снижению расхода горючего и снижению уровня выбросов CO2.
• Высокая моющая способность: Современные пакеты присадок предотвращают образование лаков, шламов и отложений при высоких температурах, обеспечивая чистоту поршневой группы.
• Коррозионная защита: Антиоксидантные свойства обеспечивают защиту цветных металлов (бронзовые подшипники) от окисления и коррозии даже при старении масла.
• Пусковые свойства: Масло быстро прокачивается масляным насосом при отрицательных температурах, обеспечивая мгновенную смазку узлов двигателя в момент запуска.

Всесезонное применение синтетического моторного масла NGN A-Line 0W-30 позволяет оптимизировать запуск двигателя зимой и защитить его от перегрева летом. Продукт совместим с катализаторами и сажевыми фильтрами (GPF/DPF), не содержащит фосфор и серу в количествах, вредных для систем выхлопа. Рекомендуется использовать совместно с качественными масляными фильтрами для поддержания стабильной фильтрации и защиты двигателя от абразивного износа. Подходит для профессиональных автосервисов и индивидуальных автовладельцев, использующих современные технологии управления двигателем.