156 770 ₽
- от 3 штук 3% 152 067 ₽
- от 5 штук 5% 148 932 ₽
- от 10 штук 7% 145 796 ₽
- от 15 штук 10% 141 093 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло ВМПАВТО Modern, 0W-30, 200 л, синтетика
141 100 ₽ Без НДС
-
Моторное масло G-Energy Synthetic Super Start, 0W-30, 205 л, синтетика
109 370 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Бренд: NGN
- Серия: A-Line
- Тип основы: Полностью синтетическое (PAO)
- Класс вязкости по SAE: 0W-30
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 11,8 cSt
- Кинематическая вязкость при 40 °C: 63,7 cSt
- Индекс вязкости: 185
- Объем тары: 200 литров
- Артикул производителя: V182575220
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: от -30 °C до +214 °C (температура вспышки)
- Температура застывания: -30 °C (по спецификации товара), до -46 °C (по техническим данным серии)
- Температура вспышки: 214 °C
Сертификация и соответствие
- Стандарт API: SP (высший класс для бензиновых двигателей нового поколения)
- Стандарт ILSAC: GF-6A
- Страна производства: Россия (или ЕС, в зависимости от партии, синтетическая база)
- Упаковка: Бочка/Канистра (Drum/Pail) промышленного объема
Инструкция по применению
Моторное масло NGN A-Line SP 0W-30 является высококачественным синтетическим продуктом, предназначенным для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей, гибридных силовых установках и коммерческом транспорте малого тоннажа. Масло разработано с учетом требований производителей автомобилей, оснащенных системами прямого впрыска топлива и турбонаддува, где критически важна стабильность смазочной пленки и защита от преждевременного воспламенения.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Современные бензиновые двигатели: Идеально подходит для двигателей с прямым впрыском (GDI), работающих в высокотемпературных режимах.
- Гибридные автомобили: Благодаря вязкости 0W-30 обеспечивает легкий холодный запуск и снижает нагрузку на стартер/генератор при частых циклах включения/выключения двигателя.
- Турбированные моторы: Высокая температурная стабильность (температура вспышки 214 °C) предотвращение коксувания поршневых колец в турбинах.
- Гаражные и коммерческие парки: Объем 200 литров оптимизирован для технического обслуживания автопарков, где требуется единообразие технических характеристик смазочных материалов для всей техники.
Особенности замены и смешивания
Масло совместимо с большинством современных синтетических и полусинтетических масел, однако для достижения заявленных характеристик ILSAC GF-6 рекомендуется полная замена отработки перед добавлением NGN A-Line. При замене обратите внимание на использование высокоэффективных масляных фильтров, так как масло обеспечивает высокую чистоту двигателя и снижает риск засорения фильтрующего элемента.
Преимущества использования
- Защита от LSPI: Специальная антиоксидантно-противоизносная присадочная пакетка направлена на предотвращение явления малоскоростного преждевременного зажигания (LSPI), которое приводит к разрушению поршней и колец в турбированных двигателях с прямым впрыском.
- Экономия топлива: Низкая высокотемпературная вязкость (HTHS) и индекс вязкости 185 снижают внутренние потери на трение, что позволяет экономить топливо и соответствовать жестким экологическим нормам (Euro 6 и выше).
- Моющие свойства класса SP: Масло предотвращает образование высокотемпературных отложений (шламов и лаков) на деталях двигателя, а также низкотемпературных отложений в системах Direct Injection.
- Долговечность в экстремальных условиях: Высокая температура вспышки (214 °C) и стабильность окисления обеспечивают увеличенный интервал замены даже при тяжелых режимах эксплуатации (городской цикл, частые остановки, высокие температуры окружающей среды).
- Холодостойкость: Вязкость 0W обеспечивает быструю прокачку масла масляным насосом при запуске в мороз до -30 °C и ниже, минимизируя масляное голодание в момент старта и защищая распредвалы и турбину.
- Экономическая эффективность (200 л): Покупка в формате 200-литровой тары снижает удельную стоимость литра продукта по сравнению с канистровым форматом, что актуально для оптовых потребителей, СТО и производственных предприятий.
Использование NGN A-Line 0W-30 SP/ILSAC GF-6 в 200-литровой таре позволяет обеспечить стабильное качество смазки для всего парка техники, минимизируя риски брака при розливе. Соблюдайте рекомендуемые производителями автомобилей интервалы замены и используйте только оригинальные или сертифицированные фильтры для полной реализации потенциала данного синтетического масла.
| Линейка | A-Line |
|---|---|
| Объём тары | 200 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка гидравлических систем; Смазка компрессоров; Смазка подшипников; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка редукторов; Снижение трения |
| Тип базы | Минеральное |
| Плотность | 0,86 г/см³ |
| Макс. рабочая температура | +30°C |
-
Отзывов еще нет.
-
ММаксим5 Июля, 2026
Подходит это масло для гибридов? И можно ли лить его в машины с прямым впрыском, или лучше брать другую вязкость?
Ответ администратора 7 Июля, 2026Максим, масло полностью соответствует стандартам API SP и ILSAC GF-6A, что гарантирует защиту от LSPI и износ двигателя с прямым впрыском. Для гибридных авто вязкость 0W-30 идеальна: она обеспечивает легкий холодный запуск и снижает нагрузку на электрические компоненты в режимах старт-стоп.
7 Июля, 2026 -
ССерёга26 Июня, 2026
А температура застывания реально -30? В описании пишут до -46. И для коммерческого малого тоннажа точно годится?
Ответ администратора 27 Июня, 2026Сергей, заявленная гарантия производителя — застывание при -30 °C, но техническая спецификация серии допускает работу вплоть до -46 °C. Для коммерческого транспорта малого тоннажа продукт подходит, так как обладает высокой температурной стабильностью и защищает турбину от коксования.
27 Июня, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61