Трансмиссионное масло Роснефть Kinetic, SAE 50, 200 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• База: минеральная базовая основа, гидроочищенные минеральные масла (данные по базовой смеси и долям присадок — в паспорте качества).
• Класс вязкости: SAE 50 (летняя номинация).
• Кинематическая вязкость: сведения по кинематической вязкости при 40 °C и 100 °C уточняются в паспорте качества (ТУ/СТО) конкретной партийной поставки.
• Индекс вязкости: значение определяется по паспорту качества; при необходимости предоставляется в сертификате соответствия.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: предназначено преимущественно для летней и тёплой эксплуатации; эксплуатация при низких температурах ограничена номиналом SAE 50.
• Температура вспышки (в закрытом тигле) и температура застывания: значения указываются в паспорте качества для конкретной партии; перед применением следует сверить паспортные характеристики.
• Рекомендации по использованию: применять в узлах, где заявлен класс вязкости SAE 50 и соответствующие допуски производителей трансмиссий/мостов.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: в зависимости от модификации и маркирования продукта встречаются допуски API CF / CF‑2 (для трансмиссионно‑гидравлических версий) и API GL‑4 (для зубчатых передач); конкретные допуски и соответствия указываются на упаковке и в паспорте качества.
• Сертификаты и паспорта: паспорт качества и протоколы испытаний предоставляются по запросу продавцу/поставщику.
• Гарантийный срок и сроки хранения: сроки указаны в маркировке и паспорте изделия; рекомендуется хранение в оригинальной закрытой таре в условиях, исключающих прямое солнце и источники тепла.
• Страна производства: Российская Федерация (информация о заводе‑производителе и партии — в сопроводительной документации).

Инструкция по применению

Перед применением сверить технические требования производителя оборудования и допуски, указанные в паспорте автомобиля или агрегата. Заливать масло рекомендуется в обслуживаемые узлы после слива отработанного масла и при нормальных рабочих температурных условиях. При переходе с другого типа масла провести промывку системы в соответствии с инструкцией производителя трансмиссии.

Рекомендуемые области применения

• Механические коробки передач (МКПП) легковых, грузовых и специальной техники при требованиях к SAE 50 / API GL‑4.
• Бортовые и главные передачи дорожной и карьерной техники с силовым переключением.
• Ведущие мосты и гипоидные передачи при эксплуатациях с невысокими требованиями к классам API GL‑5 (при наличии соответствующего допуска — применять согласно паспорту).
• Гидросистемы и маслонаполненные тормоза дорожно‑строительной и карьерной техники (для трансмиссионно‑гидравлических модификаций с допусками API CF/CF‑2).
• Узлы, для которых в руководстве по эксплуатации указано применение минеральных трансмиссионных масел SAE 50.

Ограничения и специальные указания

• Не рекомендуется применять в узлах, где производителем требуется универсальное тракторное масло UTTO или трансмиссионные жидкости с другим температурным классом (например, всесезонные SAE 75W‑90/80W‑90 и т. п.).
• При смешении с другими типами масел возможны изменения трибологических характеристик и свойств пакета присадок; перед смешением согласовывать совместимость с поставщиком и проверять паспортные данные.
• Перед массовой заменой в парке техники провести совместимость пробной партии и при необходимости запросить рекомендации сервисной службы производителя агрегата.

Преимущества использования

• Пакет присадок обеспечивает повышенную стойкость к окислению при летних температурах (характеристика подтверждается паспортными испытаниями для каждой партии).
• Хорошие противоизносные свойства и снижение микрозадиров в шестеренных зацеплениях при допустимых режимах нагрузки.
• Долговечность работы синхронизаторов и улучшенные характеристики переключения передач в МКПП (для версий, ориентированных на механические коробки).
• Совместимость с типичными материалами уплотнений и сальников трансмиссий и гидросистем (по результатам эксплуатационных испытаний производителя).
• Подходит для применения в маслонаполненных тормозах при соблюдении рекомендованных производителей тормозных систем условий эксплуатации.

Безопасность и утилизация: при работе с маслом соблюдать общие требования промышленной безопасности — использовать индивидуальные средства защиты кожи и глаз, избегать попадания в канализацию и водные объекты; отработанное масло утилизировать через пункты приёма отработанных масел в соответствии с нормативами. Для выбора конкретной модификации и подтверждения допусков/значений физических параметров (вязкость при 40 °C/100 °C, температура вспышки, плотность и т. п.) сверяйте паспорт качества и сертификаты партии; при сомнениях по совместимости узлов обратитесь к инструкциям производителя транспортного средства или к техническому специалисту поставщика.