Моторное масло Sintec Platinum, 5W-40, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип масла: Синтетика (Fully Synthetic).
• Вязкость по SAE: 5W-40 (многосортное масло).
• Операционная группа ACEA: A3/B4 (высокоскоростные бензиновые и дизельные двигатели с увеличенным интервалом замены).
• Операционная группа API: SN (бензин) / CF (дизель).
• Кинематическая вязкость при 100°C: 13,5–14,5 мм²/с (классическое значение для 5W-40, обеспечивающее баланс защиты и экономичности).
• Индекс вязкости: 174 (высокий, свидетельствует о качественной базе и пакете присадок).
• Плотность при 15°C: 0,855 г/см³.
• Щелочное число (TBN): 10,5 мгKOH/г (высокая моющая способность).
• Объем тары: 4 литра.
• Артикул: 801941/600139.

Температурные показатели

• Температура застывания: не ниже -45°C (обеспечивает легкий запуск двигателя в суровые зимние условия).
• Температура вспышки: 236°C (высокая термическая стабильность, минимизация испаряемости).
• Рекомендуемый диапазон эксплуатации: от -30°C до +35°C и выше (при условии правильного температурного режима двигателя).

Сертификация и сроки

• Одобрения автопроизводителей (OEM): Mercedes-Benz 229.5, Renault RN 0700/0710, Volkswagen VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01, Porsche A40, АВТОВАЗ.
• Соответствие стандартам: ГОСТ 31575-2012 (для масел класса 5W-40).
• Страна производства: Россия (ОАО «Обнинскоргсинтез»).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет при соблюдении условий хранения в закрытой таре.
• Внешний вид: Жидкость янтарного или светло-коричневого цвета, прозрачная, без механических примесей.

Инструкция по применению

Моторное масло Sintec Platinum 5W-40 предназначено для заправки в системы смазки бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Благодаря технологии Mid SAPS, масло содержит оптимизированное количество серы, фосфора и сульфатной золы, что позволяет использовать его в двигателях, оснащенных каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили: Идеально подходит для автомобилей марок Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Renault, BMW и Porsche, где требуются допуски VW 502.00/505.00, MB 229.5, RN 0700/0710, BMW LL-01.
• Условия эксплуатации: Рекомендуется для городов с интенсивным движением («стоп-старт»), где двигатель работает в высоких температурных режимах, а интервалы замены масла могут быть увеличены. Также эффективно при движении на высоких скоростях и под нагрузкой.
• Типы двигателей: Турбированные и атмосферные бензиновые и дизельные двигатели. Поддерживает работу гидравлических компенсаторов зазоров клапанного механизма.
• Климатические условия: Применяется всесезонно. Зимой (индекс «W» — 5W) обеспечивает быструю прокачку масла при холодном пуске до -30°C, защищая двигатель от сухого трения в первые секунды запуска. Летом и при высоких нагрузках высокая кинематическая вязкость при 100°C (класс «40») предотвращает истончение масляной пленки.

Порядок замены масла

Перед заливкой нового масла рекомендуется промыть масляную систему специализированными промывками (например, промывками на основе синтетических растворителей). Заливайте масло при температуре окружающей среды, близкой к комнатной, для точного измерения уровня. После замены произведите пробный запуск двигателя на 5–10 минут, контролируя отсутствие аварийных сигналов на панели приборов. После остывания двигателя проверьте уровень масляным щупом и при необходимости долейте до отметки MAX.

Преимущества использования

• Высокая термоокислительная стабильность: Синтетическая база и стабильный пакет присадок не образуют шлама и лаковых отложений даже при длительной работе двигателя при высоких температурах. Это продлевает срок службы масляного фильтра и самого двигателя.
• Экономия расхода на угар: Благодаря высокой температуре вспышки (236°C) и качественному подбору базовых масел, испаряемость масла по стандарту Noack снижена. Расход масла на угар минимален, что позволяет избегать частых доливок между интервалами замены.
• Надежная защита при холодном пуске: Низкая температура застывания (-45°C) и вязкость 5W обеспечивают мгновенную циркуляцию масла по каналам при отрицательных температурах, снижая износ стартера и коленчатого вала в мороз.
• Комплексная защита двигателя: Моющие и диспергирующие свойства масла удерживают продукты износа и сажу во взвешенном состоянии, не давая им оседать на деталях. Антикоррозийные свойства защищают металлы от окисления.
• Энергосберегающий эффект: Оптимальная вязкость снижает гидродинамическое сопротивление масляной пленки, что способствует снижению расхода топлива и улучшению динамики разгона.
• Совместимость с уплотнителями: Пакет присадок разработан таким образом, чтобы не вызывать деформации прокладок и сальмов из каучука и других полимерных материалов, исключая утечки масла.
• Доступная стоимость: Производится в России, что исключает влияние валютных колебаний и логистических наценок, характерных для импортных аналогов, сохраняя при этом европейское качество.

Моторное масло Sintec Platinum 5W-40 представляет собой современный синтетический продукт, объединяющий передовые химические технологии производства масел и доступность. Его применение позволяет значительно увеличить межсервисный интервал, защитить двигатель от преждевременного износа в условиях городской эксплуатации и обеспечить стабильную работу системы смазки в широком диапазоне температур. Продукт является отличной альтернативой европейским маслам для автомобилей европейского, корейского и американского производства, работающих на бензине и дизельном топливе. Хранить масло следует в оригинальной упаковке в сухом, защищенном от прямых солнечных лучей месте при температуре от -30 до +35°C. В случае попадания в глаза промойте их большим количеством воды. При попадании на кожу смахните излишки и промойте теплой водой с мылом. Не выливайте отработанное масло в канализацию или на почву — сдавайте его на специализированные пункты приема для утилизации.