Моторное масло Teboil Moniaste, 10W-30, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип продукта: Смазочный материал (моторное масло).
• Класс вязкости по SAE: 10W-30. Оптимальное сочетание свойств для всесезонного использования.
• Основа: Минеральная. Получена путем прямой перегонки нефти, что гарантирует традиционную смазывающую способность.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 10.5 мм²/с (сентистокс). Обеспечивает формирование масляной пленки достаточной прочности при рабочей температуре двигателя.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 70 мм²/с (сентистокс). Позволяет оценить поведение масла при холодном запуске и прокачке по системе.
• Индекс вязкости: 140. Высокий показатель, свидетельствующий о стабильности вязкостных свойств при колебаниях температур.
• Общее щелочное число (TBN): 7.5 мг KOH/г. Достаточно для нейтрализации кислотных отложений, образующихся при сгорании топлива.
• Плотность при +15°C: 0.876 г/см³.
• Зольность сульфатная: 1.05%. Стандартный показатель для масел данного класса, не препятствующий работе систем выхлопа.
• Страна производства: Финляндия. Соответствие европейским и финским стандартам качества.

Температурные показатели

• Температура застывания: -36°C. Масло сохраняет текучесть при экстремально низких температурах, предотвращая образование сгустков на морозе.
• Температура вспышки: 210°C. Высокий порог вспышки гарантирует стойкость к термическому окислению и защищает двигатель от перегрева.
• Динамическая вязкость (CCS) при -30°C: 6500 мПа·с. Гарантирует легкий пуск двигателя и быструю прокачку масла масляным насосом в сильные морозы.
• Рабочий температурный диапазон: от -36°C до +210°C. Подходит для эксплуатации в широком спектре климатических условий, от северных широт до жарких регионов.

Сертификация и сроки

• Классификация API: CD (для дизельных), SF (для бензиновых). Масло ориентировано преимущественно на бензиновые двигатели старых образцов, так как стандарт SF является устаревшим для современных высоконагруженных моторов.
• Тип двигателя: 4-тактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС).
• Тип топлива: Бензин.
• Гарантийный срок: Информация недостаточна (рекомендуется хранить в соответствии с правилами, указанными на таре).

Инструкция по применению

Teboil Moniaste SAE 10W-30 применяется в качестве рабоче-восстановительной или профилактической смазки. Продукт рекомендован для заливки в системы смазки автомобилей и пикапов, выпущенных в прошлом веке. В первую очередь это касается двигателей, не оборудованных современными системами фильтрации и катализаторами нейтрализации выхлопных газов, которые могут быть чувствительны к современному составу присадок.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили: Эксплуатация транспортных средств старых моделей (выпущенных до внедрения стандартов SM, SN, SP и выше).
• Пикапы и внедорожники: Идеально подходит для тяжелых пикапов, работающих в режиме повышенной нагрузки, где требуется стабильная масляная пленка.
• Двигатели без катализаторов: Применение в системах выхлопа, где нет жестких ограничений на содержание фосфора и серы, что делает это масло доступной и эффективной альтернативой.
• Модельный ряд: Подходит для автомобилей марок Ford, Chevrolet, Oldsmobile, Buick, Cadillac, а также для европейских марок (Volkswagen, Mercedes-Benz, Volvo) в период, когда допускались классы API SF/CD.
• Условия эксплуатации: Двигатели, работающие в умеренных нагрузках и в условиях частых остановок и стартов.

Специфические особенности

Продукт не содержит моющих присадок в объемах, характерных для современных "low-SAPS" масел. Это делает его оптимальным выбором для восстановления ресурса старых двигателей, где важно не растворить накопившиеся отложения (которые могут временно герметизировать зазоры), а обеспечить смазку. Подходит для двигателей с высокой степенью износа, так как вязкость 10.5 сСт при 100°C обеспечивает достаточный масляный клин.

Преимущества использования

• Традиционная защита: Минеральная база формирует прочную пленку, которая механически защищает поверхности от трения, что особенно важно для двигателей с увеличенными зазорами.
• Устойчивость к окислению: Высокий индекс вязкости и температура вспышки 210°C снижают скорость термического разрушения масла, продлевая интервалы замены при интенсивных нагрузках.
• Стабильность в холод: Температура застывания -36°C и низкая вязкость при холодном пуске гарантируют, что масло быстро достигнет всех точек смазки, минимизируя износ при запуске.
• Экономическая эффективность: Продукт обладает оптимальным соотношением цены и технических характеристик для некапризных двигателей, не требуя использования дорогостоящих синтетических аналогов.
• Совместимость с материалами: Минеральное масло безопасно для сальников и прокладок старых автомобилей, предотвращая их набухание или затвердевание, которое иногда наблюдается при переходе на чистую синтетику.
• Сниженное трение: Базовая структура и качественные добавки способствуют снижению коэффициента трения, что косвенно влияет на экономию топлива и снижение шума работы двигателя.

При использовании моторного масла Teboil Moniaste SAE 10W-30 важно регулярно (каждые 5 000 – 7 000 км или согласно регламенту производителя автомобиля) проверять уровень масла в картере двигателя и доливать его при необходимости. Полную замену следует проводить строго в соответствии с рекомендациями изготовителя транспортного средства. При замене фильтра рекомендуется также заменить масляный фильтр на новый, совместимый с данным типом вязкости. Хранить продукт необходимо в заводской таре в сухом, защищенном от прямых солнечных лучей месте, при температуре от -15°C до +35°C. Тара должна быть плотно закрыта, чтобы предотвратить испарение легких фракций и поглощение влаги из воздуха. Хранить в недоступном для детей и животных месте. Избегать длительного контакта масла с кожей; при попадании на кожу тщательно смыть водой с мылом. В случае попадания в глаза немедленно промыть большим количеством воды и обратиться к врачу. Продукт не является пищевым. При утечке масла необходимо собрать его с поверхности и утилизировать в соответствии с экологическими стандартами. В случае проглатывания ни в коем случае не вызывать рвоту, а немедленно обратиться за медицинской помощью.