Трансмиссионное масло Total LHM+, 1 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовая основа: минеральная (высококачественные нефтяные фракции)
• Вязкость кинематическая при 40 °C: 18,0 мм²/с (по ISO)
• Вязкость кинематическая при 100 °C: 6,3 мм²/с (по ISO)
• Индекс вязкости: 355 (высокий уровень стабильности текучести)
• Цвет: флуоресцентно-зеленый (для визуального контроля и предотвращения смешивания)
• Плотность при 15 °C: 845 кг/м³

Температурные показатели

• Температура застывания: -62 °C (гарантирует холодный пуск и работу гидросистем в арктических условиях)
• Температура вспышки: высокая (превышает 200 °C, что предотвращает возгорание)
• Рабочий температурный диапазон: от -60 °C до +100 °C и выше (в зависимости от цикла работы системы)
• Температура помутнения: значительно ниже -40 °C

Сертификация и сроки

• Одобрение производителя: соответствует стандарту PSA S71 2710 (Citroën/Peugeot)
• Совместимость: не смешивается с синтетическими жидкостями (DOT 3, DOT 4, DOT 5, LHM 2)
• Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства в закрытой таре
• Страна производства: Франция (TotalEnergies)
• Упаковка: 1 литр (пластиковая бутылка с мерным стаканом)

Инструкция по применению

Жидкость TOTAL LHM Plus предназначена для использования в качестве рабочей среды в сложных гидропневматических подвесках и тормозных системах. Продукт применяется как для обслуживания оригинальных конструкций, так и для систем, где производитель требует применение стандарта LHM. Перед заменой жидкости необходимо полностью слить старую жидкость и промыть систему дистиллированной водой, если ранее использовались несовместимые типы жидкостей.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили концерна PSA (Citroën, Peugeot): модели с гидропневматической подвеской (Citroën DS, SM, GS, ID, BX, XM, Xantiga, C5; Peugeot 405, 605, 905, 806)
• Грузовые автомобили малого тоннажа: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper (после 1996 года выпуска)
• Техника спецназначения: погрузчики Fiat Kobelco, специализированные шасси Iveco
• Тормозные системы: все контуры, требующие применения жидкости типа LHM (зеленые контуры)
• Гидроусилители руля: в автомобилях, где ГУР интегрирован в единую гидравлическую цепь с подвеской
• Системы управления кузовными механизмами: манипуляторы, бортовые платформы, люльки

Особенности обслуживания

Важно отметить, что жидкость LHM+ является продуктом старого поколения, и на смену ей приходит жидкость типа LDS. При переходе на LDS требуется замена всех уплотнительных элементов и компонентов системы. Смешивание LHM и LDS недопустимо, так как LDS может привести к разрушению старых сальников, рассчитанных на химический состав LHM.

Преимущества использования

• Высокий индекс вязкости (355): позволяет сохранять стабильную работоспособность гидравлики как на сильном морозе, так и при перегреве системы
• Превосходные смазывающие свойства: снижают износ насосов, распределителей и цилиндров, увеличивая срок службы дорогостоящих компонентов подвески
• Защита от коррозии: предотвращает окисление металлических деталей гидросистемы и разложение резиновых уплотнений
• Отсутствие пены: особая формула антиfoaming-добавок предотвращает образование воздушных пробок, обеспечивая четкую работу гидропневмоподвески
• Влагостойкость: низкая гигроскопичность защищает систему от коррозии изнутри и не снижает температуру кипения при нагреве
• Удобство визуального контроля: ярко-зеленый флуоресцентный цвет позволяет легко выявлять места утечек и отличать LHM от других типов жидкостей (например, ATF красного цвета или DOT 4 желтоватого)
• Экологическая безопасность: продукт биоразлагаем и не содержит тяжелых металлов

Использование трансмиссионного масла Total LHM+ гарантирует сохранение заводских характеристик подвески и тормозной системы. Продукт рекомендуется к регулярной замене каждые 2 года или 40 000 км пробега, а также при любых работах, связанных с демонтажом гидравлических компонентов. Применение жидкости соответствует строгим требованиям стандартов PSA, что делает её оптимальным выбором для профессионального обслуживания автомобилей Citroën и Peugeot. Жидкость поставляется в проверенной таре с мерным стаканом, что облегчает контроль уровня при заправке.