Трансмиссионное масло Valvoline DT Transmission ISO 87, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование: Valvoline DT Transmission ISO 87
• Тип: трансмиссионное масло, минеральное (парафиновая базовая основа с пакетом присадок)
• Серия: DT Transmission
• Объем упаковки: 20 л
• Класс SAE: 30
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 87.8 мм²/с (ISO 87)
• Вязкость при 100 °C (ASTM D445): 10.6 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 104
• Общее щелочное число TBN (ASTM D2896): 6.8 мг KOH/г
• Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.882 г/см³

Температурные показатели

• Температура вспышки COC (ASTM D92): 259 °C
• Температура потери текучести / застывания (ASTM D5949): −27 °C
• Рабочий температурный диапазон: эксплуатационная стойкость при высоких рабочих температурах обеспечивается блендом базовых масел и антикоррозионного пакета присадок; обеспечивает стабильную вязкость и смазывающую пленку в широком диапазоне температур эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Допуски и соответствия: Allison C-4, Allison TES-439, Caterpillar TO-4, Dana Powershift, Komatsu Dresser, Komatsu KES 07.868.1, ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
• Страна происхождения: Сербия
• Гарантийный срок хранения/эксплуатации: соответствует промышленным стандартам хранения минеральных трансмиссионных масел при соблюдении условий производителя (рекомендуется хранить в закрытой таре при плюсовой температуре и защищать от прямых солнечных лучей); конкретный срок уточняйте по маркировке производителя.

Инструкция по применению

Перед заливкой масла в коробку передач или в систему мокрых тормозов рекомендуется свериться с рекомендациями завода-изготовителя техники и технической документацией агрегата. При замене масла соблюдать установленные интервалы обслуживания, полностью слить отработанное масло, промыть систему при необходимости и установить новые уплотнения при признаках износа. При эксплуатации контролировать уровень и герметичность, а также отсутствие посторонних шумов и повышенного нагрева в узлах трансмиссии.

Рекомендуемые области применения

• Коробки передач и редукторы строительной, карьерной и горной техники
• Трансмиссии погрузчиков, экскаваторов, бульдозеров и другой тяжелой техники
• Системы мокрых тормозов и сцеплений, требующие соответствия Allison C-4 и аналогичным спецификациям
• Гидромеханические трансмиссии и редукторы, для которых рекомендованы масла класса SAE 30 / ISO 87
• Дорожно-строительная и сельскохозяйственная техника, эксплуатируемая в суровых условиях

Особенности применения в мокрых тормозах

Масло разработано с учетом требований к повышенному сроку службы фрикционных дисков и тормозов, снижению фрикционного шума и обеспечения равномерного тормозного сцепления. Перед применением в конкретной конструкции мокрых тормозов убедитесь в соответствии допусков производителя тормозной системы и отсутствии противопоказаний к использованию минеральных трансмиссионных масел.

Преимущества использования

• Превосходная стабильность вязкости и на сдвиг, обеспечивающая постоянную масляную пленку при высоких нагрузках
• Повышенная защита от износа зубчатых передач и шестерен за счет противоизносного пакета присадок
• Улучшенная стойкость к окислению, что уменьшает образование отложений и продлевает интервалы замены
• Защита от коррозии и ржавления внутренних поверхностей агрегатов
• Хорошая совместимость с уплотнениями и низкая склонность к пенообразованию
• Соответствие ряду международных допусков и спецификаций (Allison, Caterpillar, Komatsu, ZF и т.д.), что гарантирует применение в широком спектре машин

Безопасность при работе: при использовании следовать правилам техники безопасности, избегать длительного контакта с кожей, при попадании на кожу промыть водой с мылом, не допускать попадания в окружающую среду и сточные воды. Утилизировать отработанное масло и загрязненные материалы в соответствии с местными экологическими требованиями. Продукт предназначен для профессионального применения в промышленных и транспортных системах, при необходимости сверяйтесь с рекомендациями производителя техники и заводскими эксплуатационными документами перед применением.