Трансмиссионное масло Valvoline DCT ISo 34, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: Масло трансмиссионное, синтетическое
• Серия: DCT
• Объём: 5 л
• Базовый состав: синтетическая базовая основа с современным пакетом присадок для DCT
• Класс вязкости: ISO VG 34 (классификация по вязкости при 40 °C)
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 34 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 6.8 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 165
• Вязкость при -40 °C (ASTM D5293): менее 23320 мПа·с
• Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.849 мг/см³

Температурные показатели

• Температурный рабочий диапазон: обеспечивает надёжную работу при низких и высоких температурах; сохранение текучести и адгезии при отрицательных температурах до указанной температуры застывания
• Температура потери текучести / застывания (ASTM D5949): -48 °C
• Температура вспышки COC (ASTM D92): 218 °C

Сертификация и сроки

• Страна происхождения: Нидерланды
• Допуски и соответствия (частичный перечень): Audi 7-ступенчатые, Audi DSG7, VW DSG7, VW 7-ступенчатые, Audi G 052 182 A2, Audi G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, VW G 052 529 A2, BMW DCT (6-ступенчатые), BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW Drivelogic DCTF-1 (7-ступенчатые), Porsche Oil No. 999.917.080.00, Porsche Oil No. 999.917.080.01, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21/236.24/236.25, PSA 9734.S2, Volvo Powershift 6-ступенчатые, Mitsubishi Diaqueen SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00P и другие производительские допуски для трансмиссий с двойным сцеплением
• Гарантийный срок хранения/использования: следует ориентироваться на рекомендации производителя и условия хранения; хранить в оригинальной упаковке в сухом месте при умеренной температуре

Инструкция по применению

Перед заливкой убедитесь в совместимости масла с требованиями производителя вашего автомобиля, указанными в мануале или сервисной документации. При замене используйте рекомендованный объём и процедуру слива/заливки, следуйте регламенту обслуживания трансмиссии и требованиям по очистке заливного штуцера и сапуна. При необходимости обратитесь в сертифицированный сервис для выполнения замены и адаптации электронных блоков управления трансмиссией (если требуется).

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили и фургоны с коробками передач с двойным сцеплением (DCT) — 6- и 7-ступенчатые трансмиссии
• Трансмиссии с требованиями Audi DSG7 / VW DSG7 / S-TRONIC
• BMW DCT и другие трансмиссии, требующие специализированных DCT-жидкостей
• Спортивные и премиальные автомобили, где необходима повышенная стабильность переключения и защита от износа
• Применение в широком диапазоне температур, включая низкие температуры эксплуатации

Специфические особенности применения

• Для некоторых моделей автомобилей требуется выполнение адаптации коробки передач после замены жидкости; обратитесь к руководству по ремонту или сервису.
• Не смешивать с маслами иных спецификаций без подтверждения совместимости — возможны изменения эксплуатационных свойств и нарушение допусков.

Преимущества использования

• Оптимизированная формула для плавного и быстрого переключения передач в DCT-трансмиссиях
• Высокая термическая и окислительная стабильность, увеличенный ресурс жидкости
• Отличная защита от износа и коррозии, продление срока службы сцеплений и шестерен
• Широкий перечень заводских допусков и соответствий ведущим производителям (Audi, VW, BMW, Porsche, Ford, MB, PSA и др.)
• Широкий рабочий температурный диапазон, низкая температура потери текучести (-48 °C) обеспечивает корректную работу при холодном старте
• Высокий индекс вязкости (165) — стабильность вязкости при изменении температуры

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: работать с трансмиссионными маслами следует в перчатках и при наличии вытяжки или проветриваемого помещения; при попадании на кожу промыть водой с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу при необходимости. Утилизируйте отработанное масло в соответствии с местными экологическими нормами. Valvoline DCT ISo 34 предназначено для профессионального и дилерского обслуживания автомобилей с DCT-трансмиссиями и обеспечивает высокую производительность, соответствуя требованиям современных производителей трансмиссий в разнообразных условиях эксплуатации.