21 468 ₽
- от 3 штук 3% 20 824 ₽
- от 5 штук 5% 20 395 ₽
- от 10 штук 7% 19 965 ₽
- от 15 штук 10% 19 321 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Valvoline DCT ISO 34 — синтетическая трансмиссионная жидкость премиум-класса, разработанная для легковых автомобилей и фургонов, оборудованных коробками передач с двойным сцеплением (DCT). Продукт обеспечивает стабильную кинематическую вязкость 34 мм²/с при 40 °C и оптимальную работу сцепления и гидравлических элементов за счёт сбалансированной вязкостной характеристики (6.8 мм²/с при 100 °C, индекс вязкости 165). Жидкость поставляется в практичных объёмах и произведена в Нидерландах, что подтверждает высокое качество контроля производства и соответствие международным требованиям производителям трансмиссий.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип: масло трансмиссионное синтетическое (DCT).
- Серия: DCT.
- База: полностью синтетическая формула премиум-класса.
- Класс вязкости по ISO/SAE: ISO 34 (кинетическая вязкость при 40 °C = 34 мм²/с).
- Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 6.8 мм²/с.
- Индекс вязкости (ASTM D2270): 165.
- Вязкость при -40 °C (ASTM D5293): менее 23 320 мПа·с (обеспечивает корректную работу при низких температурах).
- Плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.849 мг/см³.
- Объём: 5 л (указанный объём упаковки производителя).
- Страна происхождения: Нидерланды.
Температурные показатели
- Температура потери текучести (ASTM D5949): -48 °C — обеспечивает надёжный запуск и передачу усилия при отрицательных температурах.
- Температура вспышки COC (ASTM D92): 218 °C — высокая термическая устойчивость и безопасность при эксплуатации в диапазоне рабочих температур.
- Рабочий диапазон: продукт оптимизирован для эксплуатации в широком диапазоне температур, включая холодный пуск и высокие нагрузки при трассовой эксплуатации.
Сертификация и сроки
- Соответствия и допуски: широкий перечень допусков и соответствий крупнейших автопроизводителей и систем коробок DCT/DSG, включая, но не ограничиваясь: Audi DSG7, VW DSG7, VW G 052 182 A2 / A6, VW G 052 529 A2 / A6, Audi G 055 529, Audi S-TRONIC 7, BMW DCT и DCTF серий (6- и 7-ступенчатые), BMW MTF LT-5, Porsche Oil No. 999.917.080.00 / .01, Mercedes MB 236.21 / 236.24 / 236.25, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo Powershift и др.
- Рекомендованные применения для коробок передач ZF (включая PDK и DCT вариации) и для широкого круга автомобилей с двойным сцеплением.
- Гарантийный срок и условия хранения: соблюдать рекомендации производителя по хранению и использованию в заводской таре, использовать в пределах срока годности, указанного на упаковке.
Инструкция по применению
Перед применением убедитесь в соответствии допусков масла требованиям производителя вашего транспортного средства. Замена трансмиссионной жидкости должна выполняться в соответствии с регламентом техобслуживания конкретной модели автомобиля. При обслуживании коробок DCT рекомендуется использовать оригинальные процедуры: прогрев жидкостью до рабочей температуры, проверка уровня на заведённом или нейтральном автомобиле в зависимости от требований завода-изготовителя, удаление воздуха из гидросистемы сцепления при необходимости.
Рекомендуемые области применения
- Легковые автомобили и фургоны с коробками передач с двойным сцеплением (DCT/DSG).
- Специфические модели и серии: автомобили концернов VW Group (VW, Audi, Porsche), BMW с DCT, Mercedes-Benz при наличии соответствующих допусков, Ford и PSA при указанных спецификациях.
- Системы ZF PDK и другие многорежимные роботизированные трансмиссии, требующие специальной синтетической жидкости DCT.
- Эксплуатация в городских и загородных условиях при изменяющихся температурах и частых переключениях.
Специфические особенности применения
- При замене в трансмиссиях с электронным управлением соблюдать последовательность операций и калибровку адаптаций после заливки новой жидкости по регламенту производителя.
- Не смешивать с не совместимыми по допускам маслами, так как это может изменить трение сцепления и нарушить работу коробки.
Преимущества использования
- Оптимизированная вязкость и высокий индекс вязкости обеспечивают стабильность работы сцепления и коробки при широком диапазоне температур.
- Премиальная синтетическая формула снижает износ и трение, продлевает ресурс компонентов трансмиссии.
- Широкая совместимость с допусками ведущих автопроизводителей — подходит для большинства современных DCT/DSG трансмиссий.
- Высокая термическая и окислительная стабильность при интенсивной эксплуатации и в условиях высоких нагрузок.
- Обеспечивает быстрые и точные переключения, улучшает отзывчивость трансмиссии и плавность хода.
Безопасность и особенности: используйте масло Valvoline DCT ISO 34 только в случаях, когда допуски производителя вашего транспортного средства соответствуют перечисленным спецификациям. Хранить в помещении с защитой от прямых солнечных лучей и мороза, в оригинальной закрытой таре. При работе с трансмиссионными жидкостями соблюдать правила техники безопасности, избегать попадания в глаза и на кожу; при попадании промыть водой и при необходимости обратиться к врачу. Valvoline DCT ISO 34 подходит для широкого спектра современных трансмиссий с двойным сцеплением и рекомендуется для профессионального и сервисного применения.
-
Еще не было вопросов
Трансмиссионное масло Valvoline DCT ISO 34, 20 л, синтетика
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61