Трансмиссионное масло Valvoline DCT ISO 34, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Название и серия: Valvoline DCT ISO 34, серия DCT.
• Тип и базовый состав: трансмиссионное масло, полностью синтетическое.
• Класс вязкости: ISO VG 34.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 34 мм²/с (ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 6.8 мм²/с (ASTM D445).
• Индекс вязкости: 165 (ASTM D2270).
• Вязкость при -40 °C (мПа·с): менее 23320 (ASTM D5293).
• Удельная плотность при 15,6 °C: 0.849 мг/см³ (ASTM D4052).

Температурные показатели

• Температурный рабочий диапазон: обеспечивает эффективную работу при низких температурах благодаря низкой динамической вязкости при -40 °C и стабильную смазку при высоких рабочих температурах.
• Температура вспышки: 218 °C (COC, ASTM D92).
• Температура потери текучести (застывания): -48 °C (ASTM D5949).

Сертификация и сроки

• Страна производства: Нидерланды.
• Соответствия и допуски: широкий перечень заводских допусков и рекомендаций, включая Audi (7-ступенчатые, DSG7, G 052 182 A2, G 052 529 A2, G 055 529 и др.), VW (DSG7, 7-ступенчатые, G 052 182 A2, G 052 529 A2 и др.), BMW (DCT, DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2, Drivelogic DCTF-1), Porsche (Oil No. 999.917.080.00 / .01), Mercedes-Benz (MB 236.21 / 236.24 / 236.25 / 239.21), Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Mitsubishi SSTF-1 и др. Также указаны совместимости с BorgWarner, ZF (DCT/PDK), Ferrari TE DCT 3, Chrysler Powershift, Volvo Powershift и специализированными спецификациями производителей.
• Гарантийный срок и сроки хранения: соблюдать рекомендации производителя относительно замены и хранения; перед использованием обращать внимание на даты производства и условия хранения в оригинальной упаковке.

Инструкция по применению

Перед заливкой Valvoline DCT ISO 34 внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобиля и спецификациями коробки передач. При замене трансмиссионной жидкости следует использовать оригинальные процедуры дренажа, промывки при необходимости и заливки в объеме, указанном в руководстве по эксплуатации автомобиля. Продукт совместим с системами двойного сцепления и специализированными гидравлическими цепями, требующими высокостабильных масел класса DCT.

Рекомендуемые области применения

• Современные легковые автомобили и фургоны, оснащенные коробками передач с двойным сцеплением (DCT) — 6- и 7-ступенчатые агрегаты.
• Технологически требовательные трансмиссии Audi, VW, BMW, Porsche и других брендов с заводскими допусками, перечисленными выше.
• Системы Powershift, S-Tronic, DSG, S-TRONIC, PDK и аналогичные двойные сцепления производства ZF, BorgWarner и др.
• Высокопроизводительные и спортивные автомобили, где важны быстрые переключения и защита фрикционных пар при высоких нагрузках (например, Ferrari, Bugatti Veyron — при соблюдении рекомендаций производителя).

Особенности применения для специфических коробок передач

• При замене в агрегатах с интегрированными гидравлическими системами и мокрыми сцеплениями соблюдать рекомендованные интервалы и процедуры производителей: возможна необходимость обновления программного обеспечения блока управления после замены жидкости для корректировки характеристик переключения.
• При использовании в автомобилях с заводскими допусками VW/Audi/BMW и др. следовать конкретным указаниям по объему и методике заливки, указанным в технической документации производителя.

Преимущества использования

• Оптимальная вязкостно-температурная стабильность (ISO VG 34, индекс вязкости 165) обеспечивает предсказуемое и точное переключение передач при любых климатических условиях.
• Низкая динамическая вязкость при низких температурах гарантирует быструю прокачку и минимизирует люфт и задержки при холодном пуске.
• Высокая термическая устойчивость и температура вспышки 218 °C уменьшают риск термического разрушения и отложений, продлевая срок службы трансмиссии.
• Широкий набор допусков и соответствий делает масло универсальным решением для большого числа современных трансмиссий DCT/DSG/PDK/PowerShift.
• Полностью синтетическая основа и сбалансированные присадки обеспечивают защиту от износа, коррозии и пенообразования.

Безопасность и рекомендации: при обращении с продуктом соблюдайте инструкции по технике безопасности, используйте индивидуальные средства защиты при замене и утилизации отработанной жидкости в соответствии с местными нормативами. Valvoline DCT ISO 34 предназначено исключительно для использования в трансмиссиях, для которых указан соответствующий допуск; перед использованием следует свериться с требованиями производителя автомобиля. Продукт эффективно применяется в широком спектре современных DCT- и DSG-трансмиссий, обеспечивая надежную защиту и стабильную работу узлов при дорожных и спортивных нагрузках.