62 928 ₽
- от 3 штук 3% 61 040 ₽
- от 5 штук 5% 59 782 ₽
- от 10 штук 7% 58 523 ₽
- от 15 штук 10% 56 635 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Трансмиссионное масло Valvoline Hybrid ISO 32 — синтетическая трансмиссияная жидкость специального назначения объёмом 60 л, разработанная для современных гибридных автомобилей с коробками передач с двойным сцеплением (DCT). Продукт обеспечивает стабильную смазку и защиту в широком диапазоне температур, обладает высокой устойчивостью к окислению и износу благодаря специально подобранному пакету присадок и антиоксидантов. Масло подходит как для гибридных, так и для традиционных транспортных средств, оборудованных DCT и аналогичными многосцепленными трансмиссиями, обеспечивая точное и стабильное переключение передач и долговечность узлов трансмиссии.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Наименование: Трансмиссионное масло Valvoline Hybrid ISO 32
- Тип: трансмиссионное масло, синтетическое
- Серия: Hybrid
- Объём: 60 л
- База: синтетическая основа с комплексом специальных присадок и антиоксидантов
- Класс вязкости ISO: ISO VG 32
- Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 32.7 мм²/с
- Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 6.9 мм²/с
- Индекс вязкости (ASTM D2270): 176
Температурные показатели
- Рабочий диапазон температур: предназначено для работы в широком температурном диапазоне, включая низкие температуры благодаря низкой вязкости при холодном пуске
- Вязкость при -40 °C (ASTM D5293): менее 10116 мПа·с
- Температура потери текучести / температура застывания (ASTM D5949): -42 °C
- Температура вспышки COC (ASTM D92): 196 °C
- Удельная плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0.847 мг/см³
Сертификация и сроки
- Страна происхождения: Нидерланды
- Соответствия и допуски: разработано в соответствии с требованиями и имеет совместимость с широким набором допусков и спецификаций ведущих автопроизводителей, включая Audi (DSG7, G 052 182, G 052 529, G 055 529 и др.), VW (DSG7, G 052 182, G 052 529, G 055 529), BMW (DCTF-1+, MTF, LT-5, Drivelogic DCTF-1), Renault (EDC 6/7-ступенчатые), Ford (Powershift), Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Citroen, Porsche, Volvo и другие специализированные допуски для трансмиссий ZF, PDK и др.
- Гарантийный срок хранения: руководствуйтесь рекомендациями производителя по хранению и срокам годности, указанным на техническом паспорте (TDS)
Инструкция по применению
Перед заливкой рекомендуется руководствоваться эксплуатационной документацией конкретного автомобиля и требованиями производителя коробки передач. Перед заменой жидкости промойте систему/коробку передач согласно регламенту производителя, слейте отработанную жидкость и при необходимости замените фильтры и уплотнения. Заливать масло следует в тёплом состоянии двигателя/коробки для корректного контроля уровня и исключения воздушных пробок. Контролируйте уровень по метке заливной горловины или контрольному отверстию и проводите адаптацию/обнуление параметров КПП при необходимости в соответствии с рекомендациями автопроизводителя.
Рекомендуемые области применения
- Гибридные автомобили с коробками передач с двойным сцеплением (DCT)
- Традиционные автомобили с коробками передач DCT/DSG/S-Tronic/PDK, требующие трансмиссионных жидкостей класса ISO VG 32
- Легковые автомобили и кроссоверы европейских, азиатских и американских производителей с соответствующими допусками
- Автотранспорт с интенсивными рабочими циклами, включая городские циклы с частыми переключениями и высокими нагрузками
Особенности применения в гибридных системах
- Формула масла оптимизирована для работы в условиях комбинированных режимов движения (электродвижение + ДВС), обеспечивая стабильное смазывание при частых включениях/выключениях трансмиссии;
- Стабильность вязкостных характеристик и повышенная устойчивость к окислению минимизируют образование отложений и деградацию масла при длительной эксплуатации;
- Подходит для коробок передач с мокрыми и сухими сцеплениями при наличии соответствующих допусков.
Преимущества использования
- Оптимальная вязкость ISO VG 32 обеспечивает быстрый холодный пуск и стабильную защиту при высоких температурах
- Высокий индекс вязкости (176) гарантирует минимальные изменения рабочей вязкости в широком температурном диапазоне
- Комплекс присадок и антиоксидантов повышает устойчивость к окислению и коррозии, продлевая интервалы замены
- Сниженный износ и улучшенная защита шестерён и синхронизаторов при высоких нагрузках
- Совместимость с широким спектром допусков автопроизводителей упрощает выбор при обслуживании различных моделей
- Низкая температура застывания (-42 °C) обеспечивает работоспособность трансмиссии при низких температурах окружающей среды
Меры предосторожности: использовать по назначению, избегать смешивания с неизвестными типами трансмиссионных жидкостей без консультации с производителем; при работе соблюдать правила промышленной безопасности, хранить в оригинальной упаковке при температуре, рекомендованной производителем. Данная трансмиссионная жидкость рекомендована для широкого круга автомобилей с DCT и подходит для профессионального и сервисного использования в автосервисах и на предприятиях по обслуживанию гибридного и традиционного автотранспорта.
-
Еще не было вопросов
Трансмиссионное масло Valvoline Hybrid ISO 32, 60 л, синтетика
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61