Трансмиссионное масло Valvoline UTTO ISO 39, 208 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип: Масло трансмиссионное, универсальное UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).
• База: минеральное масло.
• Класс вязкости: ISO 39 (соответствует номинальной кинематической вязкости при 40 °C около 39 мм²/с).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 39.9 мм²/с (ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 7.8 мм²/с (ASTM D445).
• Индекс вязкости: 170 (ASTM D2270) — высокая термостабильность и сохранение свойств при изменениях температуры.
• Удельная плотность при 15,6 °C: 0.856 г/см³ (ASTM D4052).
• Общее щелочное число (TBN): 7.7 мг KOH/г (ASTM D2896) — противокоррозионная и детергентная защита компонентов.
• Общее кислотное число (TAN): 4.7 мг KOH/г (ASTM D664).

Температурные показатели

• Температура вспышки (COC): 218 °C (ASTM D92) — высокая термоустойчивость и безопасность при эксплуатации.
• Температура потери текучести (застывания): −42 °C (ASTM D5949) — подходит для холодного старта и эксплуатации в низкотемпературных условиях.
• Рабочий диапазон температур: благодаря индексу вязкости 170 и низкой температуре потери текучести масло обеспечивает надежную работу в широком температурном интервале для всесезонного применения.

Сертификация и сроки

• Соответствие и допуски: Volvo 97304.
• Страна происхождения: Нидерланды.
• Объем: 208 л (канистра/бочка).
• Технический паспорт (TDS): доступен для ознакомления и содержит полные данные по применению и безопасности.

Инструкция по применению

Перед применением продукта обязательно сверяйте требования производителя техники и совместимость с маслами, используемыми в навесном оборудовании. Не смешивайте без проверки с современными синтетическими или специфическими трансмиссионными жидкостями, если это не допускается производителем агрегата. Замену масла и проверку уровней производите в соответствии с регламентом эксплуатации вашей техники и рекомендациями производителя. Хранить в оригинальной упаковке при температуре, исключающей замерзание и длительное воздействие прямых солнечных лучей.

Рекомендуемые области применения

• Гидравлические системы тракторов и сельскохозяйственной техники.
• Коробки передач и бортовые передачи тракторов и комбайнов.
• Дифференциалы с маслоохлаждаемыми тормозами (фрикционные свойства скорректированы для таких узлов).
• Навесное оборудование: косилки, устройства прессования, плуги с гидравлическим приводом (проверять совместимость масел в навесном оборудовании и тракторе).
• Бортовые передачи и редукторы сельхозмашин, где допускается использование минеральных UTTO масел.

Специфические особенности применения

• Не предназначено для смазки двигателей — применять только в трансмиссиях, гидросистемах и дифференциалах.
• При необходимости смешивания с другими маслами предварительно проконсультируйтесь с техническим отделом или производителем, особенно при использовании навесного оборудования, где смешение с тракторным маслом может влиять на работу тормозных фрикционов.

Преимущества использования

• Универсальность: подходит для трансмиссии, дифференциалов и гидросистем — снижает необходимость в нескольких специализированных жидкостях.
• Высокая термостабильность и широкий индекс вязкости (170) — стабильность смазки при различных температурах и нагрузках.
• Отличные антифрикционные свойства и защита от износа — продление ресурса шестерен, подшипников и тормозных узлов.
• Хорошая коррозионная защита и стабильность TBN/TAN — надежность при длительной эксплуатации.
• Низкая температура потери текучести (−42 °C) — уверенная работа в холодных климатах.
• Соответствие допуску Volvo 97304 — пригодно для техники, требующей данного стандарта.

Безопасность и особенности: хранение и утилизацию масла необходимо производить в соответствии с требованиями безопасности и местного законодательства. Использование Valvoline UTTO ISO 39 рекомендуется в машинах и агрегатах, где предписано применение универсальных трансмиссионно-гидравлических масел; избегайте использования в двигателях и строго соблюдайте рекомендации производителя техники по интервалам замены и типам применяемых масел. Перед смешиванием с другими жидкостями убедитесь в их совместимости, особенно при работе с навесным оборудованием и системами, где важны фрикционные характеристики.