Моторное масло ВМПАВТО Modern, 5W-20, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: Полностью синтетическая (смесь PAO, VHVI, AN).
• Вязкость по SAE: 5W-20 (универсальная).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 8.8 сСт (оптимальный баланс текучести и защиты).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 48 сСт.
• Индекс вязкости: 165 (высокая стабильность слоя при нагреве).
• Объем упаковки: 4 л.

Температурные показатели

• Температура застывания: -43 °C (обеспечивает бесперебойную подачу масла при экстремальных холодах).
• Температура вспышки: 245 °C (высокая устойчивость к термическому разложению).
• Рабочий диапазон: Подходит для эксплуатации в зимних условиях до -30 °C и в высокотемпературных режимах под нагрузкой.

Сертификация и производство

• Соответствие стандартам API: SP (высший класс, разработанный специально для современных двигателей).
• Соответствие стандартам ILSAC: GF-6A (защита от цепных цепей и форсунок прямого впрыска).
• ОEM допуски: GM DEXOS1 GEN3.
• Страна производства: Россия (высокий уровень очистки базовых компонентов).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства.

Инструкция по применению

Моторное масло ВМПАВТО Modern 5W-20 разработано для заправки в системы смазки бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), оснащенных системами непосредственного впрыска, турбонаддува и циклом Stop-Start. Продукт совместим с двигателями японских, американских и азиатских автопроизводителей, требующих применения масел с низкой степенью сдвига (Low SAPS) и вязкостью SAE 5W-20.

Рекомендуемые области применения

• Современные двигатели с турбонаддувом: Масло эффективно предотвращает образование отложений в области поршневых колец и форсунок, что критически важно для двигателей с прямым впрыском, работающих в режиме низкоскоростного предварительного сгорания (LSPI).
• Эксплуатация в холодном климате: Благодаря низкой температуре застывания (-43 °C) и высокой текучести при -35 °C, масло гарантирует мгновенную циркуляцию в системе смазки при пуске двигателя на морозе, исключая «масляное голодание» в первые секунды запуска.
• Транспортные средства OEM: Идеально подходит для автомобилей Chevrolet, Daewoo, Hyundai, Kia, Toyota, Honda, Nissan и других марок, допускающих использование масел стандарта API SP ILSAC GF-6A и GM DEXOS1 GEN3.
• Мотоциклетная техника: Совместимо с четырехтактными двигателями мототехники, где требуется использование моторного масла (при отсутствии требования JASO MA/MA2 для мокрого сцепления).

Совместимость с системами нейтрализации

Благодаря низкому содержанию золы, серы и фосфора (Low SAPS), масло не засоряет сажевые фильтры (GPF/DPF) и трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы, обеспечивая долговечность системы очистки выхлопных газов и стабильность экологического класса Euro-5/6.

Преимущества использования

• Абсолютная защита от износа: Прочная масляная пленка выдерживает высокие нагрузки на подшипники и трущиеся пары, значительно продлевая ресурс двигателя.
• Мониторинг износа: Специальные противоизносные присадки сохраняют работоспособность двигателя на протяжении всего интервала замены.
• Идеальный пуск: Масла маркировки 5W-20 обеспечивают легкую прокрутку коленчатого вала стартером при низких температурах, снижая расход энергии аккумулятора.
• Контроль отложений: Улучшенные диспергирующие свойства предотвращают образование лаковых отложений и шлама, особенно в зоне поршневых колец.
• Энергосбережение: Оптимизированная вязкость снижает внутреннее трение, что приводит к экономии топлива и улучшению динамических характеристик разгона.
• Совместимость: Полная совместимость с материалами прокладок, сальников и уплотнений современных автомобилей. Можно использовать в одном двигателе с маслами других марок при условии соответствия допускам.

Качество ВМПАВТО Modern 5W-20 подтверждено независимыми лабораторными тестами (включая данные OilClub) и соответствует жестким требованиям современных экологических стандартов. Продукт гарантирует стабильность характеристик на протяжении всего регламентного интервала обслуживания, обеспечивая тишину работы двигателя и его защиту в любых дорожных и температурных условиях.