4 840 ₽
- от 3 штук 3% 4 695 ₽
- от 5 штук 5% 4 598 ₽
- от 10 штук 7% 4 501 ₽
- от 15 штук 10% 4 356 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Mobil 5W-40, 1 л, синтетика
6 130 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Ravenol VSI, 5W-40, 1 л, синтетика
2 300 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Valvoline SynPower, 5W-40, 1 л, синтетика
1 240 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Valvoline MaxLife, 5W-40, 4 л, синтетика
4 270 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базы: Полная синтетика (совокупность полиальфаолефинов PAO, высокоочищенных масел VHVI, алкилированных нафталинов AN и сложных эфиров).
- Класс вязкости по SAE: 5W-40. Кинематическая вязкость при 100°C составляет 14,5 мм²/с, что обеспечивает стабильность масляной пленки под нагрузкой. Индекс вязкости — 190, гарантирующий стабильность свойств при перепадах температур.
- Допуски и спецификации: Соответствует требованиям API SP (актуальный стандарт для двигателей с системами прямого впрыска), ACEA A3/B4. Одобрено автопроизводителями: VW 502.00/505.00, MB 229.3/229.5, Renault RN0700/RN0710, BMW LL-01, PSA B71 2296.
- Щелочное число (TBN): 10,5 мг KOH/г. Высокий ресурс по нейтрализации кислотных отложений, продлевающий срок службы масла.
- Сulfated ash (Зольность): 0,92%. Соответствует стандарту API SP, что предотвращает образование низкотемпературных отложений в двигателях с турбонаддувом.
Температурные показатели
- Рабочий диапазон: Оптимизировано для эксплуатации в диапазоне от -40°C до +45°C (окружающей среды), обеспечивая стабильную работу ДВС в любых климатических условиях.
- Температура застывания: -45°C. Гарантирует отсутствие проблем с прокачкой масла через систему смазки при экстремальных морозах.
- Температура вспышки (метод ПМ): 235°C. Высокий предел испаряемости минимизирует угар масла на углекислых отложениях (COA).
- Вязкость HTHS (при 150°C и сдвиговой скорости 10⁶ с⁻¹): 3,9 мПа·с (сР). Высокий показатель обеспечивает надежную защиту нагруженных узлов двигателя (распредвалы, бензомаслянные насосы, турбины) при высоких температурах.
Сертификация и сроки
- Производитель: ООО «ВМПАВТО» (Россия).
- Гарантийный срок хранения: 5 лет в оригинальной упаковке при соблюдении температурного режима.
- Рекомендуемый интервал замены: до 10 000 км пробега или 1 года эксплуатации.
Инструкция по применению
Синтетическое моторное масло ВМПАВТО Modern 5W-40 предназначено для заправки в системы смаги бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Продукт разработан с учетом требований современных систем питания, включая прямой впрыск топлива (GDI, TSI, FSI), где критически важна устойчивость к преждевременному зажиганию (LSPI).Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Легковые автомобили, внедорожники (SUV) и микроавтобусы.
- Двигатели с турбонаддувом и без турбонаддува.
- Автомобили европейского производства (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, BMW, Renault, Peugeot, Citroen).
- Внедорожники японских и корейских марок (Nissan, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Subaru), требующих допуска API SN/SP или выше, и ACEA A3/B4.
- Работа в условиях интенсивных нагрузок, высоких оборотов и агрессивной эксплуатации.
- Возможность применения в качестве всесезонной жидкости в условиях России и стран СНГ.
Совместимость
Масло совместимо с синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами других производителей, имеющих аналогичные допуски. При смешивании рекомендуется контролировать уровень масла в двигателе, так как присадочная упаковка VMPAVTO Modern содержит активные очищающие компоненты. Не рекомендуется к применению в системах смазки старомодных двигателей, не оборудованных каталитическими нейтрализаторами, где требуется масла с низким зольностью (Low SAPS).
Преимущества использования
- Инновационная формула: Основа на базе ПАК (полиальфаолефинов PAO), алкилированных нафталинов (AN) и сложных эфиров (Ester) обеспечивает более высокий уровень защиты, чем традиционные ПАО масла.
- Защита от LSPI: Специальный пакет присадок для API SP эффективно предотвращает phenomenon Low-Speed Pre-Ignition (низкоскоростное опережающее зажигание), которое может привести к разрушению поршней и коленвала в турбомоторах.
- Зимний пуск: Вязкость при -30°C (CCS) составляет 5700 мПа·с, что позволяет маслонасосу быстро доставлять смазку к трущимся парам после холодного старта, минимизируя сухое трение.
- Чистота двигателя: Высокая щелочная база и диспергирующая способность удерживают сажу и окислы во взвешенном состоянии, предотвращая образование лаковых отложений и заклинивание поршневых колец.
- Низкий угар: Технология AN (Alkylated Naphthalenes) позволяет снизить испаряемость по методу NOACK на уровне 10,0%, что экономит расход масла на угар (Typical oil consumption).
- Долговечность: Устойчивость к старению и окислению позволяет эффективно отрабатывать заявленные интервалы замены без критического изменения вязкости и загущения.
Замена масла должна проводиться в условиях специализированного сервиса или при строгом соблюдении техники безопасности в гаражных условиях. Рекомендуется заменять масляный фильтр на каждый интервал замены. В процессе работы следите за уровнем масла в масляном щупе, так как объем масла в различных моделях двигателей (например, 1.4 TSI, 2.0 TDI) может варьироваться от 3.5 до 6.5 литров. Храните продукт в закрытой упаковке вдали от прямоых солнечных лучей и источников тепла, чтобы сохранить его физико-химические свойства.
| Вязкость | 5W-40 |
|---|---|
| Линейка | Modern |
| Объём тары | 1 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Смазка при экстремальных температурах; Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61