Моторное масло ВМПАВТО Modern, 0W-20, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовая основа: 100% синтетика. Комплексная смесь полиальфаолефинов (PAO), высокоочищенных масляных фракций VHVI (Высокостабильные высокоочищенные углеводороды) и алкилированных нафталинов (AN). Такая база обеспечивает высокую стабильность и долгосрочные рабочие свойства.
• Вязкость по SAE: 0W-20. Классификация согласно спецификации SAE J 300, обеспечивающая оптимальную прокачиваемость при старте и надежную масляную пленку при рабочей температуре.
• Кинематическая вязкость (100 °C): 8,5 мм²/с (согласно ASTM D 7042). Значение находится в узком коридоре, что характерно для энергосберегающих масел, снижающих внутреннее трение компонентов двигателя.
• Кинематическая вязкость (40 °C): 39,8 мм²/с (согласно ASTM D 7042).
• HTHS-вязкость (150 °C): 2,8 мПа·с (согласно ASTM D 4683). Показатель гарантирует защиту подшипников скольжения при высоких температурах и сдвиговых нагрузках.
• Индекс вязкости: 199 (согласно ASTM D 2270). Высокий показатель свидетельствует о минимальном изменении вязкостных характеристик при колебаниях температурного режима.
• Щелочное число (TBN): 9,1 мг KOH/г (согласно ASTM D 2896). Обеспечивает эффективную нейтрализацию кислотных отложений и продуктов износа на протяжении всего межсервисного интервала.
• Сульфатная зольность: 0,89% (согласно ASTM D 874). Низкий показатель (Low SAPS), что критически важно для защиты сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов в системах выхлопа.

Температурные показатели

• Температура застывания: -48 °C (согласно ASTM D97). Масло сохраняет текучесть при экстремально низких температурах, обеспечивая легкую прокачку насосом при холодном пуске.
• Температура вспышки: 225 °C (согласно ASTM D92). Высокая термостабильность базы предотвращает термическое окисление и углеродистые отложения в масляной системе.
• Вязкость при -35 °C (CCS): 5300 мПа·с (согласно ASTM D 5293). Гарантирует беспрепятственный запуск стартером в зимних условиях.
• Испаряемость (NOACK): 12,3% (согласно ASTM D5800). Низкие потери на угар благодаря присутствию алкилированных нафталинов (AN).

Сертификация и соответствие

• API SP: Актуальный стандарт, включающий дополнительные испытания на износ цепей ГРМ и защиту от LSPI (низкоскоростное детонационное сгорание), характерного для современных турбомоторов.
• ILSAC GF-6A: Энергосберегающий стандарт, обеспечивающий снижение расхода топлива по методике теста Sequence VIB и защиту от цепных растяжений.
• GM DEXOS1 GEN3: Официальный допуск General Motors, подтверждающий совместимость с современными системами Start-Stop и двигателями семейства Direct Injection.
• Гарантийный срок хранения: 5 лет при соблюдении условий хранения (сухое, прохладное место, защита от прямых солнечных лучей).
• Производитель: ВМПАВТО (Россия), производство контролируется на уровне лабораторной экспертизы каждой партии (Fresh Oil).

Инструкция по применению

Данное моторное масло является универсальным синтетическим продуктом, разработанным для современных бензиновых двигателей, эксплуатируемых в условиях городских пробуксов, высокой нагрузки на трассе и агрессивных температурных режимов. Благодаря сложной формуле с использованием полиальфаолефинов и модификаторов трения, масло сохраняет свои свойства от начала до конца регламентного интервала замены.

Рекомендуемые области применения

• Современные турбированные бензиновые двигатели: Продукт оптимизирован для систем непосредственного впрыска топлива (GDI, TGI, MPI), где высок риск образования отложений на поршнях и возникновения_LSPI (LSPI - Low Speed Pre-Ignition, преждевременное воспламенение).
• Автомобили с системами Start-Stop: Устойчивость к окислению и стабильность вязкости обеспечивают защиту узла старта-стоп от ускоренного износа.
• Двигатели с сажевыми фильтрами (GPF/DPF): Низкая зольность (0,89%) предотвращает засорение фильтра выхлопной системы, продлевая срок его службы.
• Легковые автомобили и кроссоверы: Включая модели японских (Toyota, Honda), корейских (Hyundai, Kia), американских (GM, Ford) и европейских производителей, требующих допуски API SP, ILSAC GF-6A или DEXOS1 GEN3.

Особенности эксплуатации в зимний период

Класс вязкости 0W-20 (вязкость по CCS при -30°C не более 6600 мПа·с) позволяет маслу быстро циркулировать по каналам смазывающей системы даже при сильных морозах. Это снижает трение стартера и минимизирует износ коленчатого вала и распределительных валов в момент первого пуска «на холодную».

Преимущества использования

• Превентивная защита от LSPI: Наличие специализированного пакета присадок в масле ВМПАВТО Modern критически важно для предотвращения ложных детонаций в турбомоторах с малым объемом, которые могут привести к разрушению поршневой группы.
• Энергосбережение и экономия топлива: Оптимизированная низкотемпературная вязкость снижает гидродинамическое сопротивление масла в двигателе, что переводится производителями автомобилей в снижение расхода горючего (стандаты ILSAC GF-6A).
• Минимальный угар и чистота двигателя: Применение алкилированных нафталинов (AN) и эфиров в базе гарантирует высокую устойчивость к окислению. Масло медленно стареет, не образует шлама и лаков, обеспечивая стабильно низкий расход на угар.
• Морозостойкость: Температура застывания -48 °C позволяет использовать продукт в северных широтах без риска гелеобразования при хранении и заливке.
• Полная синтетическая база: Отсутствие минеральных компонентов обеспечивает стабильность вязкостных характеристик (высокий индекс вязкости 199) на протяжении всего срока службы масла.
• Совместимость: Масло совместимо с маслами других производителей, отвечающих аналогичным допускам, что позволяет проводить смешивание в сервисных ситуациях без негативных последствий.

Для поддержания работоспособности двигателя рекомендуется производить замену масла в строгом соответствии с регламентом производителя автомобиля, используя оригинальные масляные фильтры. При переходе с другой марки масел в случае существенного разброса характеристик базовых компонентов, рекомендуется промывка системы. Хранить канистры объемом 20 литров необходимо в закрытом складе при температуре от -25 до +40 °C.