Редукторное масло ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ, 210 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: высококачественные минеральные базовые масла (в описании продукта указано использование очищенных минеральных масел в составе).
• Загуститель: литиевое мыло (литиевый/литиево-кальциевый класс загущителя в зависимости от модификации).
• Класс по NLGI: 1, 2, 3 (выпуски продукта доступны в нескольких консистенциях для различных режимов работы).
• Вязкость (кинематическая) при 40 °C: 60–80 мм²/с (приведённое значение характерно для модификаций серии Polyflex в аналогичных категориях).
• Плотность при +15 °C: ≈0,899 г/см³ (значение, приведённое для смежных вариантов серии).
• Артикул: 1613707 (идентификатор товара по текущему описанию).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C.
• Температура застывания: около −45 °C (характерно для серии смазок с улучшенными низкотемпературными свойствами).

Сертификация и сроки

• Сертификация: сертифицированный продукт (наявность документов и подтверждений подлинности отмечается в поставщиках).
• Страна производства: Россия.
• Срок хранения: минимальный срок хранения при соблюдении условий — 36 месяцев в закрытой оригинальной таре.
• Упаковка: бочка 210 л (в варианте поставки указан объём 210 л).

Инструкция по применению

Перед применением уточните требуемую консистенцию NLGI для конкретной точки смазки; при переходе с другой смазки рекомендуется провести очистку агрегата и корректную промывку системы. Продукт предназначен для использования в стандартных условиях смазки подшипников качения и скольжения, редукторных узлов и централизованных систем смазки; при высоких нагрузках и температурах следует сверяться с паспортными требованиями оборудования.

Рекомендуемые области применения

• Подшипники промышленного оборудования (радиальные и роликовые подшипники).
• Редукторы и зубчатые передачи при умеренных нагрузках и скоростях.
• Централизованные системы смазки грузовых автомобилей и спецтехники.
• Сельскохозяйственная, строительная, лесозаготовительная и внедорожная техника.
• Автомобильная техника: узлы, где допустимо применение пластичных смазок соответствующей NLGI-класса.

Особенности применения в централизованных системах

• Для прокачиваемых систем рекомендуется выбор модификаций NLGI 1 или 2 (обеспечивает удобную прокачиваемость и стабильную подачу через распределители).
• При длительной работе в условиях контакта с водой необходимо учитывать периодичность контроля уровня смазки и проводить регламентные проверки на вымывание загустителя.
• При смене из другого класса смазки — провести дегазацию и промывку, чтобы исключить несовместимость загустителей и присадочных пакетов.

Преимущества использования

• Работа в широком температурном диапазоне: сохранение прокачиваемости и структуры от −40 °C до +120 °C.
• Хорошие низкотемпературные свойства, обеспечивающие запусковые характеристики и прокачиваемость NLGI 1 и 2.
• Высокая механическая и коллоидная стабильность структуры в условиях вибрации и механических воздействий.
• Низкий коэффициент трения и улучшенные противоизносные характеристики благодаря пакету присадок.
• Повышенная водостойкость и антикоррозионная защита поверхностей при контакте с влагой.
• Универсальность применения в автомобильной и промышленной технике, совместимость с централизованными системами смазки при подборе соответствующего класса NLGI.

Безопасность и хранение: продукт не содержит специально отмечаемых токсичных компонентов в описаниях производителя; при хранении и транспортировке соблюдать общие правила работы с минеральными смазочными материалами — хранить в закрытой оригинальной таре, в сухом прохладном месте, избегая прямого солнечного облучения и источников тепла; при работе использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки), предотвращать попадание в почву и водоёмы. Для проектирования смазочных систем и выбора конкретной модификации (NLGI-класс) руководствоваться эксплуатационными требованиями оборудования и техническим паспортом производителя.