1 500 ₽
- от 3 штук 3% 1 455 ₽
- от 5 штук 5% 1 425 ₽
- от 10 штук 7% 1 395 ₽
- от 15 штук 10% 1 350 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Индустриальное масло ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС ISO VG: 220, 4 кг — синтетическая противоизносная пластичная смазка на базе ПАО/синтетического базового масла, класс вязкости ISO VG 220, соответствует требованиям DIN 51502. Применяется для смазки подшипников, редукторов и узлов скольжения в диапазонах температур, указанных в документации (встречаются данные от −40 °C до +180 °C; в товарной карточке указан диапазон −20 °C…+40 °C).Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- База: синтетическое базовое масло (PAO / синтетика).
- Тип загустителя: комплексное литиевое мыло.
- Класс/тип по вязкости: ISO VG 220; класс консистенции NLGI 2.
- Кинематическая вязкость базового масла при 40 °C: 220 мм²/с.
- Кинематическая вязкость базового масла при 100 °C: 19 мм²/с.
- Индекс вязкости: в доступных спецификациях не заявлен.
- Артикул: 3339432 (фасовка 4 кг).
- Изготовитель/бренд: ЛУКОЙЛ (LLK-Интернешнл), производство РФ.
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: в технической документации встречается диапазон −40 °C … +180 °C; в карточке товара указан диапазон −20 °C … +40 °C — при подборе смазки ориентироваться на официальное TDS/паспорт изделия.
- Температура каплепадения (drop point): ≈ 260 °C (указано в техническом описании производителя).
- Температура застывания/температура фильтруемости: в доступных спецификациях не указана.
- Температура вспышки: в доступных спецификациях не указана.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: DIN 51502 (обозначение KHC2R-40 встречается в спецификациях аналогичного продукта).
- Пищевой допуск: в доступных спецификациях пищевой допуск не заявлен.
- Гарантийный срок: в открытых источниках не указан — смотреть сведения на упаковке или в паспорте качества.
- Страна производства: Россия.
Инструкция по применению
Перед применением сверить вязкость и совместимость с материалами уплотнений и металлами узла, а также использовать данные официального технического описания (TDS). Наносить смазку при рекомендованных интервалах дозирования; при высоких скоростях или повышенных температурах контролировать температуру корпуса и состояние смазочного слоя. При смене типа смазки провести очистку контактной зоны или удалить старый материал по инструкции производителя оборудования.
Рекомендуемые области применения
- Подшипники качения и скольжения в узлах с высокими скоростями вращения.
- Редукторы и узлы трансмиссий, требующие вязкости ISO VG 220.
- Шаро-винтовые пары и линейные направляющие под нагрузкой.
- Игольчатые и роликовые подшипники в промышленном и транспортном оборудовании.
- Узлы, эксплуатируемые в условиях переменных температур и необходимых противоизносных свойств.
Специфические указания по применению
- Совместимость: смазка совместима с литиевыми минеральными смазками в пределах типичных практик смешения, однако перед смешением рекомендуется провести совместимость в малом объёме.
- Дозирование: при длительной эксплуатации рекомендуется контролировать состояние смазки и при необходимости регламентно проводить замену или дозаправку в соответствии с инструкциями оборудования.
- Температурный режим: при эксплуатации вблизи верхних пределов температуры (выше указанных в паспорте) следует контролировать окислительную стойкость и деградацию смазки.
Преимущества использования
- Высокая термостабильность смазки — сохраняет свойства при повышенных температурах согласно спецификациям.
- Хорошие противоизносные (трибологические) свойства для увеличения ресурса подшипников и пар трения.
- Снижение коэффициента трения и износа в высокоскоростных узлах.
- Устойчивость к окислению при длительной эксплуатации в нормальных условиях.
- Антикоррозионные свойства, обеспечивающие защиту металлоконструкций при воздействии влаги и агрессивных сред.
- Подходит для длительных интервалов смазки (полноресурсное применение) в соответствии с условиями эксплуатации и рекомендациями производителя оборудования.
Безопасность: работать в соответствии с паспортом безопасности (MSDS) для ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС 2-220; при попадании на кожу промывать водой с мылом, избегать длительного контакта и вдыхания аэрозолей. Особенности: состав на основе синтетики и литиевого комплексного загустителя с пакетом присадок обеспечивает рабочие трибологические характеристики; применять только в указанных областях и проверять совместимость с материалами уплотнений и покрытиями. Сферы применения: промышленное производство, транспортные агрегаты, станки и оборудование с требованием вязкости ISO VG 220 и стойкости к высокотемпературной и высоконагруженной эксплуатации.
| Вязкость | ISO 220; VG32 |
|---|---|
| Линейка | Синтофлекс |
| Модель авто | Легковой |
| Объём тары | 4 кг |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии; Промышленное; Противоизносная защита; Смазка гидравлических систем; Смазка компрессоров; Смазка направляющих станков; Смазка подшипников; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка редукторов; Снижение трения |
| Тип базы | Минеральное |
| DIN стандарт | DIN 51502 |
-
Отзывов еще нет.
-
ООлег27 Апреля, 2026
Меняю литиевую минеральную смазку на эту синтетику в подшипниках. Нужно ли полностью промывать узел и совместима ли смазка с NBR-уплотнениями?
Ответ администратора 30 Апреля, 2026Олег, смазка совместима с литиевыми минеральными смазками в типичных практиках смешения, но при переходе рекомендуем очистить или удалить старую смазку и сначала протестировать в малом объёме; по уплотнениям NBR чаще совместимы, но лучше проверить по паспорту уплотнений или сделать контрольную пробу.
30 Апреля, 2026 -
Ррома13 Апреля, 2026
В описании разный температурный ряд: карточка −20…+40, техдок —40…+180. Подойдёт ли смазка для редуктора при 90 °C? Беру 10 фасовок.
Ответ администратора 14 Апреля, 2026Роман, в техдокументации указан расширенный диапазон −40…+180 °C, а в карточке дан более консервативный −20…+40 °C — для кратковременной работы при 90 °C смазка на базе PAO с вязкостью ISO VG 220 обычно применима, но при длительной эксплуатации обязательно ориентируйтесь на официальный TDS и контролируйте окисление и состояние смазочного слоя.
14 Апреля, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61