1 500 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 1 455 ₽
- от 5 штук 5% 1 425 ₽
- от 10 штук 7% 1 395 ₽
- от 15 штук 10% 1 350 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Индустриальное пластичное смазочное масло ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС ISO VG 220 — это синтетическая композиция на основе полиальфаолефинов (ПАО) с комплексным литиевым загустителем, предназначенная для защиты тяжелых узлов трения, подшипников качения и скольжения в широком диапазоне рабочих температур. Смазка соответствует техническим требованиям DIN 51502 (маркировка KHC2R), обладает высокой термостойкостью и противоизносными свойствами, что обеспечивает стабильную работу оборудования в условиях высоких нагрузок и экстремальных температурных режимов, рекомендованных производителем от −40 °C до +180 °C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базового масла: синтетическое (полиальфаолефины, ПАО), обеспечивающее высокую стабильность свойств.
- Загуститель: комплексное литиевое мыло, придающее структуре пластичность и адгезионные свойства.
- Класс вязкости ISO VG: 220 (соответствует стандарту ISO 6743).
- Класс консистенции по NLGI: 2 (наименование «пластичная смазка»). В упаковке имеет консистенцию мягкой пасты.
- Кинематическая вязкость базового масла при 40 °C: 220 мм²/с (сСт).
- Кинематическая вязкость базового масла при 100 °C: 19 мм²/с (сСт).
- Артикул продукции: 3339432.
- Фасовка: 4 кг (упаковка).
- Производитель: ООО «ЛУКОЙЛ-Интернешнл», производство выполнено в Российской Федерации.
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: согласно техническому описанию производителя, материал сохраняет свои свойства в широких пределах от −40 °C до +180 °C. При этом в карточке данного товара может указываться эксплуатационный предел от −20 °C до +40 °C. При проектировании систем смазки следует опираться на паспорт качества (TDS) конкретной партии, так как диапазон зависит от конкретного узла и скорости.
- Температура каплепадения: около 260 °C, что свидетельствует о высокой термической стойкости комплекса и отсутствии стекания смазки при сильном нагреве.
- Температура вспышки: высокая температура вспышки (информация недостаточна в точных цифрах, однако синтетическая база ПАО гарантирует стойкость к испарению).
- Температура застывания: смазка сохраняет пластичность при низких температурах до −40 °C, что позволяет использовать ее в условиях холодного климата без предварительного подогрева.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: продукт сертифицирован в соответствии с требованиями DIN 51502 KHC2R-40.
- Пищевой допуск: данный продукт не имеет сертификации NSC H1 (Food Grade) и не предназначен для использования в пищевой промышленности (потенциальный контакт с продуктами). Требуется исключение попадания в зону обработки пищи.
- Гарантийный срок хранения: составляет, как правило, 5 лет от даты изготовления при соблюдении условий хранения (отсутствие прямого воздействия солнечных лучей, сухое помещение, оригинальная заводская упаковка).
- Страна производства: Россия.
Инструкция по применению
Перед началом нанесения новой смазки ЛУКОЙЛ СИНТОФЛЕКС ISO VG 220 необходимо провести очистку узлов трения от остатков предыдущих типов смазочных материалов, если они несовместимы. Синтетическая природа продукта требует проверки совместимости с материалами уплотнительных элементов (уплотителей) оборудования — в частности, проверить их устойчивость к ПАО. Наносить смазку следует в строгом соответствии с регламентом завода-изготовителя оборудования (OEM), контролируя интервалы перезаправки. При работе оборудования на высоких скоростях или температурах, близких к верхнему пределу диапазона, необходимо вести мониторинг температурного режима корпуса подшипника или редуктора для исключения термической деградации смазочного слоя.
Рекомендуемые области применения
- Промышленные подшипники качения и скольжения, работающие на высоких и сверхвысоких скоростях вращения.
- Открытые зубчатые передачи и зубчатые редукторы, требующие высокой вязкости масла (ISO VG 220) для формирования прочного масляного клина.
- Шарико-винтовые пары, направляющие скольжения и механизмы линейного перемещения, находящиеся под значительными механическими нагрузками.
- Рольгики, роликовые и игольчатые подшипники в трансмиссиях горнодобывающей, строительной и металлургической техники.
- Узлы, работающие в условиях высоких нагрузок, присутствия влаги или агрессивных промышленных атмосфер.
- Винтовые компрессоры и насосы, где требуется смазка с низкой летучестью и высокой термостойкостью.
Специфические указания по применению
- Совместимость с другими смазками: несмотря на то, что в структуре используется литиевый загуститель, смешение с минеральными или другими синтетическими смазками допустимо только после проведения лабораторных тестов на совместимость базовых масел. Непредвиденное смешение может привести к изменению консистенции (разжижению или чрезмерному загустеванию).
- Контроль дозирования: для продления ресурса рекомендуется контролировать степень окисления и наличие продуктов износа. При загрязнении смазки пылью или металлической стружкой необходимо осуществлять ее полную замену.
- Температурный режим: при эксплуатации вблизи температурных пределов свыше 100 °C следует особенно внимательно контролировать скорость окисления смазки. Несмотря на стойкость ПАО-базы, длительное воздействие температур выше 140-150 °C может приводить к старению продукта.
Преимущества использования
- Экстремальная термостойкость: благодаря синтетической базе (ПАО) смазка не теряет своей структуры и не стекает с поверхностей при высоких температурах, обеспечивая защиту узлов до +180 °C.
- Высокая несущая способность: вязкость ISO VG 220 в сочетании с противоизносным пакетом присадок гарантирует надежную защиту от контакта «металл по металлу» при тяжелых пусках и высоких нагрузках.
- Увеличенный ресурс смазки: низкая летучесть и стойкость к окислению позволяют значительно увеличить интервалы межсервисного обслуживания по сравнению с минеральными аналогами.
- Снижение эксплуатационных расходов: длительная стабильность смазки снижает затраты на частую перезапправку и сокращает время простоя оборудования.
- Стойкость к вымыванию и воздействию влаги: синтетическая структура и загуститель обеспечивают защиту от коррозии даже во влажных условиях эксплуатации.
- Энергоэффективность: оптимизированный коэффициент трения синтетического продукта способствует снижению энергопотребления приводов.
- Надежность бренда: продукция ЛУКОЙЛ производится с соблюдением высоких стандартов качества (LLK-International), что гарантирует стабильность характеристик от партии к партии.
Безопасность труда: при работе с индустриальными маслами необходимо соблюдать правила промышленной безопасности. Избегайте длительного прямого контакта смазки с кожей — при попадании следует тщательно вымыть руки с использованием моющих средств. Не допускайте попадания аэрозолей смазки в зону дыхания, используйте местные отсосы. В случае попадания в глаза немедленно промойте их большим количеством воды и обратитесь к врачу. Подробные рекомендации по мерам предосторожности, утилизации и хранению содержатся в паспорте безопасности (MSDS), который предоставляется продавцом по запросу. Сфера применения охватывает машиностроение, металлургию, энергетику, транспорт и тяжелое производство, где критична надежность и непрерывность работы оборудования в сложных климатических и механических условиях.
| Вязкость | ISO 220; VG32 |
|---|---|
| Линейка | Синтофлекс |
| Модель авто | Легковой |
| Объём тары | 4 кг |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии; Промышленное; Противоизносная защита; Смазка гидравлических систем; Смазка компрессоров; Смазка направляющих станков; Смазка подшипников; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка редукторов; Снижение трения |
| Тип базы | Минеральное |
| DIN стандарт | DIN 51502 |
-
Отзывов еще нет.
-
ОПокупатель27 Апреля, 2026
Меняю литиевую минеральную смазку на эту синтетику в подшипниках. Нужно ли полностью промывать узел и совместима ли смазка с NBR-уплотнениями?
Ответ администратора 30 Апреля, 2026Олег, смазка совместима с литиевыми минеральными смазками в типичных практиках смешения, но при переходе рекомендуем очистить или удалить старую смазку и сначала протестировать в малом объёме; по уплотнениям NBR чаще совместимы, но лучше проверить по паспорту уплотнений или сделать контрольную пробу.
30 Апреля, 2026 -
РПокупатель13 Апреля, 2026
В описании разный температурный ряд: карточка −20…+40, техдок —40…+180. Подойдёт ли смазка для редуктора при 90 °C? Беру 10 фасовок.
Ответ администратора 14 Апреля, 2026Роман, в техдокументации указан расширенный диапазон −40…+180 °C, а в карточке дан более консервативный −20…+40 °C — для кратковременной работы при 90 °C смазка на базе PAO с вязкостью ISO VG 220 обычно применима, но при длительной эксплуатации обязательно ориентируйтесь на официальный TDS и контролируйте окисление и состояние смазочного слоя.
14 Апреля, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61