Редукторное масло Роснефть ИТД-150 VG150, 200 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• База: минеральная (базовые масла глубокой очистки).
• Класс вязкости: ISO VG 150 / VG150.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 150 мм²/с (типовое значение для класса VG150).
• Индекс вязкости: типичное значение для масел класса ISO VG 150 ≈ 90 (ориентировочно, характерно для редукторных масел данного класса).
• Фасовка: 200 л (бочка), масса нетто ориентировочно ~180 кг в зависимости от упаковки.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон (ориентировочно для узлов с циркуляционным и картерным смазыванием): эксплуатация при температуре от −20 °C до рабочих температур масла в картере; при пиковых нагрузках допустим подогрев до температур, характерных для промышленных редукторов (типично до ~120 °C в масле при интенсивной работе).
• Температура вспышки (открытый тигель, типовое значение): ≈ 246 °C.
• Температура застывания: ≈ −20 °C.

Сертификация и сроки

• Производство по нормативам: СТО 44918199-076-2016 (указано в технической документации на продукт).
• Одобрения / допуски: ПАО «АвтоВАЗ» (указано как рабочее одобрение для применения в соответствующих агрегатах).
• Страна производства: Россия (отечественный продукт).
• Гарантийный срок и сроки хранения: указываются в паспорте качества/TDS; перед применением ориентироваться на данные производителя и сопроводительные документы.

Инструкция по применению

Редукторное масло Роснефть ИТД-150 предназначено для заливки в закрытые редукторы и циркуляционные системы смазки, где требуется класс вязкости ISO VG 150 и набор противоизносных, противозадирных и антикоррозионных свойств. Перед применением необходимо сверить рекомендации завода-изготовителя оборудования по классу вязкости и спецификациям масла, проверить чистоту картеров и состояние сальников.

Рекомендуемые области применения

• Смазка цилиндрических, конических и цилиндро-конических зубчатых передач промышленного оборудования при средних и высоких нагрузках, включая кратковременные ударные нагрузки.
• Циркуляционные системы смазки приводов автоматических прессов горячей штамповки и аналогичных механизмов.
• Тяжело нагруженные механические приводы с прямозубыми и косозубыми шестернями внешнего и внутреннего зацепления.
• Закрытые редукторы и редукторные узлы, где требуется поддержание масляного слоя под переменными нагрузками и пульсациями момента.
• Узлы, где важна совместимость с материалами уплотнений и сальников.

Особенности применения в специфических условиях

• При замене масел: при переводе с другого бренда рекомендуется проведение промывки или удаление остатков предыдущего масла, чтобы избежать несовместимости присадочных пакетов.
• Для систем с циркуляционным фильтрованием: поддерживать требуемую степень очистки масла и контролировать скорость течения, чтобы обеспечить эффективную подачу и охлаждение масла.
• При периодическом попадании конденсата или влаги в картер: контролировать уровень качества масла и при необходимости проводить анализ на наличие воды и продуктов коррозии.

Преимущества использования

• Комплекс присадок против износа и противозадирных компонентов обеспечивает повышение несущей способности масляной плёнки при кратковременных перегрузках.
• Антикоррозионные присадки защищают поверхности шестерён и корпусные элементы при наличии влаги и колебаний рабочих температур.
• Стабильность к окислению поддерживает эксплуатационные свойства в течение интервала замены, снижая образование лаковых и смолистых отложений.
• Характеристики адгезии и низкотемпературные свойства обеспечивают формирование и удержание плёнки при старте и при пульсациях момента.
• Совместимость с материалами уплотнений типичных промышленных конструкций, минимизирующая риск протечек и деформации сальников.
• Умеренное пенообразование и способность к быстрому отделению воздуха при циркуляции уменьшают риск кавитации и дефектов подачи масла.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: при работе с редукторными маслами соблюдать меры промышленной безопасности — использовать средства индивидуальной защиты при перекачке и розливе, исключать контакт масла с открытыми источниками огня при повышенных температурах, обеспечивать утилизацию отработанного масла в соответствии с нормативами по обращению с отработанными нефтепродуктами. Перед применением в конкретном узле уточнить рекомендации производителя редуктора по допускам и интервалам замены, а также сверить паспорт качества (TDS) и протоколы испытаний для подтверждения соответствия эксплуатационным требованиям.