Гидравлическое Total Dynatrans MPV, 190-157, 216,5 л, синтетика

Технические характеристики

Ниже представлены основные параметры масла, определяющие его эксплуатационный потенциал и возможности применения в промышленных условиях.

Основные параметры

• Тип основы: Синтетическая (синтетика), обеспечивающая высокую стабильность свойств.
• Индекс вязкости (SAE): 10W-30 (всесезонное, также совместимо с SAE 80W).
• Класс жидкости: UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) — универсальное тракторное трансмиссионное масло.
• Спецификации: API GL-4 (трансмиссионные масла).
• Вязкость при 40 °C: в среднем 61,1 сСт (согласно данным аналогов класса UTTO 10/30).
• Вязкость при 100 °C: около 10,2–11 сСт, что гарантирует надежную масляную пленку при нагреве.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: от -40°C до температур, требующих стабильности вязкости в гидросистемах под нагрузкой.
• Температура застывания: -40°C, что позволяет использовать масло в условиях суровых зим без предварительного подогрева.
• Температура вспышки: в диапазоне 250–260°C, обеспечивая безопасность при высоких тепловых нагрузках на узлы трансмиссии.
• Плотность при 15 °C: около 0,86–0,89 г/см³.

Сертификация и сроки

• Страна производства: Импортируемый продукт (бренд Total).
• Объем тары: 216,5 литров (бочка/евробочка).
• Срок годности: устанавливается производителем (при соблюдении условий хранения — герметичность, отсутствие прямых солнечных лучей).

Инструкция по применению

Масло TOTAL DYNATRANS MPV разработано для систем, где требуется совместимость нескольких типов рабочих жидкостей. В связи с этим, оно используется как единая рабочая жидкость для гидравлики, трансмиссии и тормозных систем, что упрощает логистику и обслуживание техники.

Рекомендуемые области применения

• Трансмиссии с мокрыми тормозами: специально адаптировано для механизмов, где тормозные диски погружены в рабочую жидкость. Масло обеспечивает необходимое трение для корректной работы тормозов и защиты от износа.
• Автоматические трансмиссии и редукторы: подходит для коробок передач тракторов, погрузчиков и дорожных машин, требующих жидкости UTTO.
• Гидравлические системы: применяется в качестве рабочей жидкости в системах гидравлических приводов, включая системы с высокими рабочими давлениями.
• Гидроусилители рулевого управления: совместимо с узлами рулевого управления, обеспечивая плавность хода и защиту насосов от износа.
• Коробки отбора мощности (ROM/PTO): подходит для работы с муфтами отбора мощности, работающими в масляной ванне (мокрые муфты).

Специфические особенности применения

Важно учитывать, что масло имеет специфический коэффициент трения, оптимизированный для мокрых тормозов. Использование его в системах с блокирующими муфтами, требующими высокого трения (в отличие от низкотрениевых ATF), предотвращает проскальзывание тормозов. Продукт рекомендован для техники John Deere, New Holland, Massey Ferguson, Volvo и других брендов, чьи допуски указаны в спецификациях.

Преимущества использования

• Универсальность (Single Product Solution): Замена разных масел в трансмиссии, гидравлике и тормозах на одну жидкость UTTO. Это существенно снижает количество типоразмеров масел на складе и риск ошибки при заправке.
• Защита мокрых муфт и тормозов: Специальные присадки обеспечивают правильное трение, предотвращая вибрацию руля и "заедание" тормозов, одновременно защищая фрикционы от износа.
• Высокая стойкость к старению: Синтетическая база и пакет присадок предотвращают окисление масла, что увеличивает интервалы между замена и снижает образование лака и отложений.
• Энергосбережение: Вязкость 10W-30 обеспечивает легкий запуск гидронасосов и трансмиссий в холодное время года, снижая энергозатраты на привод агрегатов.
• Защита от коррозии и пены: Стабилизирует вязкость, подавляет образование пены в гидробаках и защищает черные и цветные металлы внутри системы от коррозии.

При покупке бочки объемом 216,5 л, вы приобретаете оптимальный вариант для обслуживания парка или тяжелой спецтехники. Перед применением рекомендуется убедиться в совместимости со спецификациями вашей техники, так как продукт является универсальным решением, но имеет строгие требования к фрикционным свойствам. Total Dynatrans MPV — это профессиональный компонент для продления срока службы гидросистем и трансмиссий в экстремальных условиях эксплуатации.