На Московской верфи развернулись работы по строительству нового флота. Только что были заложены еще 4 прогулочных электросудна проекта «Москва 3.0». Таким образом, с начала года в столичном верфи «Дептранса» суммарно заложено уже 8 судов этого проекта. Спуск на воду первых четырех единиц запланирован на 2027 год.
По словам заместителя мэра Москвы — руководителя Дептранса Максима Ликсутова, на самой современной в России верфи формируется инновационный электрический флот для коммерческих и городских заказов. В текущем году спустят на воду 8 регулярных электросудов проекта «Москва 1.0».
Новые электросуда «Москва 3.0» — крупные объекты: длина более 35 метров, ширина — 8 метров. Вместимость рассчитана на 168 пассажиров. Конструкция предусматривает два просторных салона с панорамными окнами, открытую площадку на верхней палубе и лаунж-зону в носовой части. С точки зрения инженерии корпус судна складывается из более чем 6 тыс. фрагментов и деталей, что требует сложной сборки и сварки блоков.
Для обеспечения долговечности таких металлоконструкций критически важно использование качественных промышленных материалов. Сварка множества фрагментов и работа в условиях речной среды требуют надежных защитных покрытий, герметиков для стыков панорамных окон и открытых площадок, а также специализированных смазок для движущихся частей и электроприводов. Столичные власти планируют к 2035 году полностью перевести весь речной флот города на электротягу, что создаст стабильный спрос на сопутствующие материалы и оборудование для судостроителей и обслуживающих предприятий.
