Мосты (страница 3)
87 товаров- Главная
- Применение
- Автомобильные масла
- Вал-втулочные фиксаторы
- Герметики
- Канаты полистиловые
- Клей промышленный
- Клей-герметики
- Краска и оборудование для разметки
- Масла промышленные
- Металлоизделия
- Морские флаги
- Очистители
- Пасты
- Перманентные маркеры
- Подготовка поверхности
- Покрытия
- Смазки промышленные
- Судовая химия
- Судовое снабжение
- Универсальные смазки
- Фиксаторы резьбы
- Эпоксидные составы
- Услуги
- Отрасли
- Применение
- Типы оборудования
- Мосты
-
В наличии на удаленном складе Код товара: Р5652 Трансмиссионное масло Ravenol TGO, 75W-90, 1 л, полусинтетика
2 190 ₽ Без НДС
Подробнее -
В наличии на удаленном складе Код товара: Р5651 Трансмиссионное масло Ravenol DGL, 75W-85, 1 л, синтетика
3 420 ₽ Без НДС
Подробнее -
В наличии на удаленном складе Код товара: Р5649 Трансмиссионное масло Ravenol MTF-1, 75W-85, 1 л, синтетика
2 680 ₽ Без НДС
Подробнее -
В наличии на удаленном складе Код товара: Р5647 Трансмиссионное масло Ravenol VSG, 75W-90, 1 л, синтетика
3 000 ₽ Без НДС
Подробнее -
В наличии на удаленном складе Код товара: Р5646 Трансмиссионное масло Ravenol AWD-H Fluid, 1 л, синтетика
3 350 ₽ Без НДС
Подробнее -
В наличии на удаленном складе Код товара: Р5645 Трансмиссионное масло Ravenol MTF-3, 75W-90, 1 л, синтетика
2 420 ₽ Без НДС
Подробнее -
В наличии на удаленном складе Код товара: Р5395 Трансмиссионное масло Роснефть Kinetic UTTO, 10W-30, 200 л, минеральное
57 410 ₽ Без НДС
Подробнее
Популярные вопросы
GL-5 содержит повышенное количество серо-фосфорных противозадирных присадок и рассчитано на более высокие нагрузки в дифференциалах грузовиков и внедорожников. GL-4 применяется в легковых автомобилях с синхронизированными коробками. Использование GL-5 вместо предписанного GL-4 может привести к корро
Для большинства легковых автомобилей и внедорожников рекомендуется 75W-90 или 80W-90 — они обеспечивают хороший холодный запуск и надёжность в умеренном климате. Для тяжёлых грузовиков и эксплуатации в северных регионах часто переходят на 85W-140 или даже 90. Точный выбор указан в руководстве конкре
Интервал замены зависит от типа масла и условий эксплуатации. Минеральные масла — каждые 25–50 тыс. км, полусинтетические — 50–80 тыс. км, синтетические — 80–160 тыс. км. При буксировке прицепа, движении по горам или частой работе на грунте интервал рекомендуется сокращать на 20–30%.
Избегайте смешивания, особенно если это масла разных групп (минеральное + синтетическое) или классификаций (GL-4 + GL-5). При необходимости долива используйте ту же марку и вязкость. Если возникла необходимость в смене масла, произведите полную замену с промывкой картера.
Признаки необходимости замены: потемнение масла (проверяется щупом), наличие металлического блеска или взвеси, усиление гула при движении, появление запаха гари. Обязательна замена при достижении рекомендованного интервала, независимо от внешнего вида масла, так как присадки истощаются и теряют защи
Остались вопросы?
Эксклюзивные
предложения
Лучшие продукты по акции
Экспертная
помощь
Быстро ответим на вопросы
Быстрая
доставка
Курьер привезёт до двери
Гарантия
качества
Проверяем каждую поставку
Решения
для бизнеса
Опт и индивидуальный подход