77 810 ₽
- от 3 штук 3% 75 476 ₽
- от 5 штук 5% 73 920 ₽
- от 10 штук 7% 72 363 ₽
- от 15 штук 10% 70 029 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Devon Diesel CH-4/SL 15W-40, 50 л, синтетикаЦена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базового масла: полусинтетическое (базовые масла группы II)
- Вязкость по классификации SAE: 15W-40
- Кинематическая вязкость при 100°C: 15.5 мм²/с (сСт)
- Кинематическая вязкость при 40°C: 118 мм²/с (сСт)
- Индекс вязкости: 139 (высокая стабильность пленки)
- Плотность при 15°C: 0.883 кг/л
- Щелочное число (TBN): 10.6 мг KOH/г
- Массовая доля сульфатной зольности: 1.0% (Low-SAPS технология)
- Массовая доля серы: до 0.5%
Температурные показатели
- Температурный диапазон эксплуатации: от -33°C до +227°C
- Температура застывания: -33°C (гарантирует легкий холодный пуск)
- Температура вспышки (метод Телле): 227°C (высокая термическая стабильность)
Сертификация и сроки
- Соответствие международным стандартам: API CI-4, CI-4+, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL
- Соответствие европейским нормам: ACEA E9, E7, E3
- Одобрения производителей двигателей (OEM):
- Caterpillar: ECF-2, ECF-3
- Volvo: VDS-4, VDS-3
- Renault Trucks: RLD-2, RLD-3
- Deutz: DQC III-10 LA
- MAN: 3575
- Scania: Low Ash
- MTU: категория 2.1
- Mercedes-Benz: 228.31
- Cummins: CES 20081, 20077, 20076
- Гарантийный срок хранения: до 5 лет (при соблюдении условий хранения в заводской таре)
- Страна производства: Россия
- Объем тары: 209 литров (металлическая бочка)
Инструкция по применению
Shell Rimula 15W-40 разработана с применением запатентованной технологии PurePlus и пакета низкозолистых присадок (Low-SAPS). Смазка предназначена для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, эксплуатируемых на грузовом транспорте, строительной, дорожной и сельскохозяйственной технике. Ключевым аспектом применения является использование в двигателях, соответствующих экологическим стандартам Евро-4 и выше, где требуется защита сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (SCR). Продукт эффективно нейтрализует кислоты, образующиеся при сгорании дизельного топлива с повышенным содержанием серы, предотвращая коррозию деталей цилиндро-поршневой группы.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Грузовые автомобили и автопарки, осуществляющие междугородние перевозки в тяжелых условиях.
- Строительная и дорожная техника, работающая в условиях постоянной высокой нагрузки и перегрева.
- Сельскохозяйственные комбайны и тракторы, эксплуатируемые в сезон с короткими интервалами замены масла.
- Моторы с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), склонные к образованию отложений.
- Дизельные генераторы и стационарные двигатели, работающие в непрерывном режиме.
- Двигатели старых моделей (до Евро-3) в смешанном цикле эксплуатации с современными двигателями (Евро-4 и выше).
Особенности эксплуатации и доливки
Благодаря высокой температуре вспышки (227°C), масло минимизирует потери на угар, что особенно актуально для двигателей с увеличенными интервалами замены. Низкая сульфатная зольность (не более 1.0%) гарантирует отсутствие закоксовывания форсунок и засорения ячеек сажевого фильтра. Продукт совместим с минеральными маслами других производителей, однако для достижения стабильных характеристик рекомендуется полная замена рабочей жидкости. При доливе рекомендуется использовать масла той же серии Shell Rimula.
Преимущества использования
- Технология Low-SAPS: Сниженное содержание серы, фосфора и золы продлевает срок службы систем доочистки выхлопа (DPF, SCR, катализаторы).
- Высокий ресурс: Стабильность вязкости и высокая щелочность (TBN 10.6) позволяют эффективно бороться с окислением и отложениями на протяжении всего срока службы масла.
- Защита от износа: Прочная масляная пленка выдерживает пиковые нагрузки, защищая подшипники и стенки цилиндров от задиров.
- Чистота двигателя: Отличные диспергирующие свойства предотвращают образование лаковых отложений и шлама, поддерживая чистоту внутренних узлов.
- Универсальность: Одобрение ведущих мировых автопроизводителей (Volvo, Renault, Deutz, Mack и др.) позволяет использовать один продукт для всего автопарка.
- Экономическая эффективность: Уменьшение расхода масла на угар и возможность увеличенных интервалов замены снижают совокупную стоимость владения (TCO).
Моторное масло SHELL Rimula 15W-40 представляет собой техническое решение, объединяющее стабильность синтетической базы и экономическую эффективность полусинтетики. Благодаря широкому спектру допусков и высокой термической стабильности, смазка обеспечивает надежную защиту дизельных двигателей различной мощности, сокращая простои техники и расходы на обслуживание в рамках плановых интервалов замены. Фасовка 209 литров оптимизирована для коммерческого использования на станциях ТО и в парках спецтехники.
| Вязкость | 15W-40 |
|---|---|
| Линейка | Rimula |
| Объём тары | 209 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии; Обслуживание систем охлаждения; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Макс. рабочая температура | +33°C |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61
14 269 ₽ Без НДС
96 330 ₽ Без НДС
73 965 ₽ Без НДС
11 538 ₽ Без НДС
16 478 ₽ Без НДС
82 921 ₽ Без НДС
3 121 ₽ Без НДС
3 586 ₽ Без НДС
14 269 ₽ Без НДС
96 330 ₽ Без НДС
73 965 ₽ Без НДС
11 538 ₽ Без НДС
16 478 ₽ Без НДС
82 921 ₽ Без НДС
3 121 ₽ Без НДС
3 586 ₽ Без НДС
250 000 ₽ Без НДС
