KLUBER Kluberplex BEM 41-141, 25 кг - Смазка для подшипников

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное, кинематическая вязкость при 40°C составляет около 130 мм²/с, при 100°C — около 14 мм²/с.
• Загуститель: специальное литиевое мыло высокой чистоты.
• Класс консистенции по стандарту NLGI: 1 (мягкая пастообразная структура).
• Пенетрация рабочей смазки (по методу DIN ISO 2137, 60 рабочих ходов): 310–340 (0,1 мм).
• Физическая плотность при 20°C: 0,88 г/см³.
• Цвет продукта: равномерный светло-желтый, свидетельствующий о однородности состава.
• Отсутствие неорганических твердых смазок: в составе нет графита и дисульфида молибдена.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон температур: от -40°C до +150°C.
• Температура каплепадения (по DIN ISO 2176): не менее 250°C.
• Температура вспышки (метод открытого тигля): около 250°C.
• Стойкость к температурным перепадам: сохраняет структурную целостность при резких изменениях климатических условий.

Сертификация и сроки

• Гарантийный срок хранения: 36 месяцев с даты производства при условии хранения в заводской таре.
• Страна производства и бренд: Германия, Kluber Lubrication.
• Экологические допуски: продукт не содержит вредных веществ, ограничивающих его использование в определенных экологически чувствительных отраслях.
• Коррозионная защита: соответствие стандартам защиты металлических поверхностей (DIN 51802, SKF-EMCOR, оценка до 1 степени).

Инструкция по применению

Класс консистенции NLGI 1 обеспечивает легкую прокачиваемость продукта через магистральные трубы и точное дозирование в автоматизированных системах. Смазка наносится на очищенные предварительно поверхности узлов методом кисти, шпателя, при помощи ручных смазочных шприцев или через пистолеты для картушей.

Для систем централизованной смазки (ЦСС) продукт подходит благодаря своей высокой текучести. Однако перед внедрением в существующие гидравлические цепи ЦСС настоятельно рекомендуется провести тест на прокачиваемость (pump-ability test), чтобы убедиться в соответствии параметров системы с реологическими свойствами смазки при рабочих температурах.

Рекомендуемые области применения

• Подшипники главных валов (главные подшипники) ветрогенераторов.
• Осевые шарниры механизмов поворота (yaw drive) и регулировки лопастей.
• Подшипники генераторов и редукторов (планетарных и конических).
• Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) продольных и поперечных валов.
• Высоконагруженные подшипники скольжения и качения в горнодобывающем оборудовании.
• Металлообрабатывающие станки с осциллирующими движениями направляющих.
• Узлы с микроперемещениями (fretting), склонные к образованию питтинга.

Специфика применения

• Перед закладкой новой смазки рекомендуется полная или частичная очистка узла от отработавшего материала.
• Смазка совместима с большинством эластомерных уплотнительных материалов (каучук, резина), что позволяет применять её без риска деформации сальников.
• Использование в централизованных системах позволяет увеличить межсервисные интервалы за счет стабильной подачи смазки к узлу трения.

Преимущества использования

• Экстремальная защита от усталостного износа: формула смазки предотвращает появление питтинга на дорожках качения при вибрациях переменного направления.
• Высокая стойкость к разделению масла и загустителя (separation stability): смазка удерживает смазывающую пленку на поверхности металла даже при длительной стоянке или экстремальных стартовых нагрузках.
• Снижение коэффициента трения: оптимизированный состав снижает рабочий нагрев подшипниковых узлов, предотвращая преждевременную деградацию материала.
• Полная совместимость с традиционными литиевыми смазками, что упрощает обслуживание оборудования, где ранее использовались стандартные промышленные консистентные смазки.
• Отсутствие графита и MoS₂: предотвращает риск образования токопроводящих путей в электрифицированных подшипниках или повреждения тонких поверхностей в системах точного позиционирования.

Kluber Kluberplex BEM 41-141 представляет собой инженерное решение для экстремально тяжелых условий эксплуатации, где отказ узла влечет за собой длительные простои и высокие затраты на ремонт. Благодаря синергии минеральной базы и специальных присадок, смазка формирует прочный барьер против коррозии и абразивного износа. Продукт рекомендован к использованию в ветроэнергетике, металлургии, целлюлозно-бумажной промышленности и транспорте для обеспечения максимальной доступности оборудования (availability) и увеличения ресурса подшипниковых узлов до 2–3 раз по сравнению со стандартными смазочными материалами.