Хронометр судовой кварцевый РМРС, шт.

Технические характеристики

Основные параметры

• Назначение: морской хронометр для точного отсчета времени на судах всех классов и назначений (аналогичен назначению механического аналога 6МХ).
• Тип механизма: кварцевый хронометр, обеспечивающий высокую стабильность генерации частоты.
• Калибр механизма: 85 мм, что является стандартным размером для судовых хронометров данного типа.
• Конструктивное исполнение корпуса: корпус изготовлен из латуни с высококачественным лаковым покрытием, а внешний футляр (колонна) выполнен из твердых пород древесины, что обеспечивает эстетику и дополнительную защиту.
• Среднее отклонение суточного хода (при 20°C ± 2°C): ±0,35 с/сут. Это значение гарантирует минимальную ошибку наведения при использовании астрономических методов.
• Средний суточный ход по рабочим условиям: ±3,50 с/сут. Допустимое отклонение при эксплуатации в реальных температурных условиях на палубе или на мостике.
• Запас хода (для пружинных заводных модификаций, если применимо к конструкции футляра/резерва): 56 часов. Для кварцевых модификаций — срок службы элемента питания (щелочной батареи типа AA) составляет более 2 лет.
• Отображение времени: циферблат с четкими делениями, часы и минуты — в основном окне, секунды — на дополнительной шкале. Шаг отсчета секунд: 0,5 с (для механизмов с подзаводом) или непрерывный ход для электронных кварцевых систем.
• Индикация: наличие шкалы запаса хода (для моделей с резервом) или индикатора разряда батареи. Шкала завода имеет деления по 8 часов (суммарно 0–56 ч).
• Защита механизма: кардановая подвеска (антивибрационная система), которая гасит влияния горизонтальных и вертикальных колебаний судна, сохраняя вертикальное положение механизма.
• Габаритные размеры: внутренний футляр — 190×190×190 мм; внешний футляр — 320×260×234 мм.
• Масса: до 2,2 кг (масса самого механизма с колоной); масса в упаковочном ящике до 5 кг.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от +4°C до +36°C. Данный диапазон покрывает основные условия эксплуатации на открытых палубах и в неотапливаемых помещениях судов в различных климатических поясах.
• Климатическое исполнение: ОМ.1 по ГОСТ 15150-69. Это означает suitability (пригодность) для эксплуатации в тропическом климате с высоким содержанием солей в воздухе, что критически важно для морского флота.
• Влияние температуры на точность: механизм имеет температурную компенсацию, однако при выходе за пределы рабочих температур точность хода может снижаться, что требует контроля условий установки.

Сертификация и сроки

• Нормативная документация: соответствие ГОСТ 8916-58.
• Регистрация и надзор: изделие находится под надзором Морского и Речного Регистров (РМРС), что является обязательным требованием для регистрации судов в государственном реестре.
• Срок службы: не менее 8 лет при условии регулярного обслуживания и замены элементов питания (в кварцевых версиях).
• Ресурс механизма: кварцевая генерация обеспечивает долговечность без необходимости ежегодных поверок, свойственных механическим пружинным хронометрам.

Инструкция по применению

Прибор предназначен для круглосуточного хронометража времени на борту судов. Установка осуществляется на штурманских постах, мостиках или в специальных шкафах навигационного оборудования. Главным условием правильной эксплуатации является фиксация внешнего деревянного футляра и контроль положения кардановой подвески.

Рекомендуемые области применения

• Судостроение и судоремонт: оборудование капитанских мостиков и штурманских рубок торговых, рыболовных, буксирных и научно-исследовательских судов.
• Навигационное обеспечение: использование в качестве эталона времени для синхронизации радионавигационных систем, автоматической идентификации (AIS) и гирокомпасов.
• Судовые журналы: фиксация точного судового времени при ведении бортовых журналов, оформлении актов и документации, требующих юридической точности времени.
• Обучение и демонстрация: использование в учебных классах морских учебных заведений и на демонстрационных стендах для подготовки штурманских кадров.

Монтаж и подготовка к эксплуатации

• Установка: хронометр должен быть жестко закреплен в горизонтальном положении. Деревянный футляр требует установки на ровную поверхность во избежание перекосов, которые могут повлиять на работу кардановой подвески.
• Обслуживание питания: для кварцевых модификаций требуется своевременная замена щелочной батареи (тип AA, 1,5 В) по окончании срока службы (более 2 лет). Замену следует производить с осторожностью, используя отвертку для доступа к отсеку на корпусе, избегая коротких замыканий.
• Контроль хода: рекомендуется ежедневно проверять показания хронометра по сигналам точного времени (через радио или спутниковые системы) для корректировки возможных суточных отклонений в пределах ±3,50 с.
• Транспортировка: при транспортировке судна или перемещении прибора кардановую подвеску механизма необходимо фиксировать в транспортном положении (с помощью специальных зажимов), чтобы защитить хрупкий кварцевый резонатор и стрелочный механизм от ударов и ударных нагрузок.

Преимущества использования

• Высочайшая точность хода: кварцевая технология позволяет достичь отклонения всего ±0,35 с в сутки, что значительно превосходит точность обычных часов и сравнимо с прецизионными механическими аналогами.
• Независимость от внешних источников энергии (в части хода секундной стрелки): наличие большого запаса хода или длительного ресурса батареи позволяет прибору работать автономно, без риска остановки из-за отключения электропитания на судне.
• Прочность и долговечность: сочетание латунного корпуса, деревянного футляра из твердых пород и антивибрационной подвески обеспечивает защиту механизма от агрессивной морской среды, коррозии и сильных трясок.
• Соответствие РМРС: наличие сертификатов Регистра обеспечивает легальность эксплуатации прибора на любом судне под флагом РФ и многих других стран, не требуя дополнительных разрешительных документов.
• Эргономика и читаемость: классический дизайн с крупными цифрами и контрастным циферблатом обеспечивает мгновенное считывание времени даже в условиях плохой освещенности или при качке.
• Минимум обслуживания: отсутствие необходимости в регулярных смазках и регулировках механизма, характерных для механических пружинных хронометров 6МХ.

Эксплуатация хронометра РМРС требует соблюдения температурного режима и периодического контроля точности. Прибор является неотъемлемой частью системы навигационной безопасности судна. Регулярный осмотр футляра на предмет целостности лакового покрытия и контроль работы подвески предотвратят выход прибора из строя. В случае возникновения сомнений в точности хода или неисправности элементов питания следует незамедлительно обратиться к квалифицированному персоналу для проведения регламентных работ в соответствии с технической документацией завода-изготовителя.