Мат шпигованный 0,4 х 0,5 м, шт.

Технические характеристики

Основные параметры

• База (материал основы): смолёная плетёнка.
• Наполнение (шпиговка): пеньковая, манильская или сизальская шкимушка (в зависимости от исполнения).
• Обратная сторона: парусина в 1–2 слоя с водоупорной пропиткой.
• Средний вес: около 5 кг (варианты исполнения и плотности набивки влияют на массу, в некоторых вариантах до 6,0 кг по данным производителей).
• Размеры: 0,4 × 0,5 м (основной) и возможный вариант 0,5 × 0,5 м.
• Вязкость (кинематическая/индекс вязкости): не применимо для текстильного изделия; поле свойств, относящихся к жидкостям (вязкость, кинематическая вязкость, индекс вязкости), в характеристиках мата отсутствует.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от -35°C до +65°C (условия эксплуатации на открытом и закрытом судне, при нормальных эксплуатационных нагрузках).
• Температура вспышки: не применима для текстильного мата; мат не является горючим жидким материалом в смысле температур вспышки жидкостей.
• Температура застывания / температура хрупкости: не применима; эксплуатационные свойства зависят от материалов плётки и пропитки, указанные температурные пределы являются ориентиром для хранения и использования.
• Условия хранения (по данным производителей): допускается хранение в закрытом помещении без искусственного регулирования климата; по паспортам отдельных поставщиков указаны диапазоны температур хранения до +50°C и до -50°C в особых исполнениях (группа Ж3 ГОСТ 15150-69 для отдельных вариантов).

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: не применяется (изделие не предназначено для контакта с пищевыми продуктами).
• Соответствие стандартам и регистрационный надзор: ГОСТ 1091-41, ГОСТ 483-55; производство или приемка под надзором Российских Морского и Речного Регистров; соответствие требованиям МК СОЛАС-74 и Международного кодекса по спасательным средствам у отдельных поставщиков.
• Гарантийный срок: 12 месяцев (1 год) с даты изготовления или поставки в зависимости от условий поставщика.
• Срок службы: не менее 3 лет при соблюдении условий хранения и эксплуатации (данные по паспорту изделия).
• Страна производства: Российская Федерация (информация о контроле и сертификации у российских регистров и поставщиков).

Инструкция по применению

Мат шпигованный применяется как штатное аварийное средство для локализации утечек технических жидкостей, сбора влаги, заделки небольших пробоин, тушения очагов пожара в пределах возможного локального применения и как подкладка для распределения нагрузки от тяжёлых предметов на палубе. Перед каждым использованием рекомендуется провести внешний осмотр и проверить целостность этикеток и швов.

Рекомендуемые области применения

• Аварийные посты на морских и речных судах (расположенные выше палубы переборок, в ящиках, специальных отсеках или местах хранения аварийного снабжения).
• Локализация утечек топливно-смазочных материалов и иных технических жидкостей в трюмах, машинных отделениях и на палубе.
• Сбор конденсата и влаги в зонах протечек.
• Временное заделывание небольших пробоин и повреждений при первичных аварийно-ремонтных работах до постановки более стационарных средств.
• Использование в пожаротушении как средство штыковки и подавления горения горючих волокнистых и масляных очагов в пределах допустимого применения (с учётом тактических задач экипажа и инструкции по тушению).
• Подкладка под тяжёлые предметы и оборудование для защиты палубных покрытий от продавливания и перетирания.

Специфические указания по применению на судне

• Держать мат в доступном аварийном посту, регулярно проверять (рекомендуется не реже одного раза в три месяца) — визуальный осмотр, проветривание, просушка при необходимости.
• После боевого применения (при контактировании с агрессивными веществами или при сильном загрязнении) мат подлежит списанию согласно регламенту судна и нормативным документам.
• Запрещено использование изделия не по назначению (например, как несущего элемента при вертикальных нагрузках, если изделие не рассчитано на это в конкретном исполнении).
• При хранении избегать длительного воздействия прямых солнечных лучей и агрессивных химикатов, которые могут повредить парусиновую покрышку или пропитку.

Преимущества использования

• Конструктивная простота и возможность быстрого развёртывания в аварийной ситуации.
• Материал основы и способы шпиговки обеспечивают повышенную влагопоглощаемость и возможность локализации разливов технических жидкостей.
• Обратная парусиновая покрышка с водоупорной пропиткой предотвращает пропитку палубных конструкций и распространяемость жидкости под мат.
• Соответствие требованиям регламентов и регистрации у Морского и Речного Регистров упрощает включение в комплект аварийного снабжения судна.
• Возможность хранения в стандартных складских условиях и транспортирования всеми видами транспорта без специальных климатических требований.

Мат шпигованный является предметом аварийного снабжения судов и предназначен для эксплуатации в морской и речной среде, аварийно-спасательных службах и промышленных объектах, где требуется быстрое локальное ограничение разлива и защита палубы. Изделие не предназначено для контакта с пищевыми продуктами; при эксплуатации следует соблюдать требования по проверке перед применением, проветриванию и утилизации в соответствии с действующими нормативами (включая требования по утилизации отходов и местные регламенты). Изделие не выделяет токсичных газов в нормальных условиях эксплуатации; при воздействии открытого огня или сильного термического воздействия характеристики материала могут изменяться, что учитывается при регламентных инструкциях экипажа.