Пластырь шпигованный РМРС, 2 х 2 м

Технические характеристики

Основные параметры

• Размер: 2 × 2 метра (±1%).
• Материальная база: два слоя брезентовой парусины с нашитым между ними шпигованным матом (слои расположены перпендикулярно друг к другу для повышения прочности).
• Конструкция швов: тройные швы с шагом 400 мм.
• Окантовка: смоляной пеньковый трос (ликтрос) по периметру.
• Крепление: заделанный в верхней средней части кренгельс с круглым коушем для прокладки контрольного штерта.
• Вес изделия: ориентировочно 8–10 кг.
• Максимальный размер ремонтируемой пробоины при эффективном закрытии: до 1,8 × 1,8 м.
• Комплектация: пластырь, паспорт изделия, инструкция по применению.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −30°C до +60°C.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: соответствует требованиям SOLAS-74, Российского Морского Регистра судоходства и Российского Речного Регистра (сведения о наличии конкретных сертификатов у поставщика уточняются отдельно).
• Гарантийный срок: 1 год.
• Ресурс (срок службы) при соблюдении условий эксплуатации и хранения: 2 года.

Инструкция по применению

Назначение пластыря — временное создание водонепроницаемой заглушки на повреждённом участке корпуса с целью обеспечения возможности откачки воды и временного обеспечения остойчивости и непотопляемости до выполнения капитального ремонта. Установка должна проводиться при отсутствии хода судна и с обеспечением мер индивидуальной защиты экипажа.

Рекомендуемые области применения

• Экстренный ремонт пробоин с острыми и неровными краями на деревянных и металлических корпусах судов.
• Закрытие щелей и расхождений обшивки деревянного судна (в том числе при расхождении досок).
• Временная заглушка отверстий в отсеках для последующей откачки воды и организации временной плавучести.
• Применение в аварийно-спасательных операциях на маломерных и средних судах при соблюдении эксплуатационных ограничений.

Порядок установки (технически значимые этапы)

• Остановить судно и исключить наличие хода.
• Подвести пластырь к месту повреждения так, чтобы 면 пластыря перекрывал отверстие не менее чем на габаритную величину, допускаемую конструкцией (ориентир — до 1,8 м по стороне ремонтируемой зоны).
• Плотно прижать пластырь шкотами/тросами к корпусу, обеспечить равномерное прилегание по периметру; давление забортной воды при откачке создаёт дополнительное прижимное усилие.
• Закрепить контрольный штерт через кренгельс с коушем, проверить фиксацию и отсутствие зазоров в зоне прилегания.
• После установки начать откачку воды из затопленного отсека с контролем герметичности и состояния швов фиксации пластыря.
• Ограничить скорость судна до максимально допустимой после установки (рекомендуемое ограничение — не превышать 3 узлов) и избегать манёвров, создающих значительные гидродинамические нагрузки на пластырь.

Преимущества использования

• Конструктивное решение: двухслойная парусина с шпигованным матом обеспечивает сочетание плотности и механической прочности полотна при нагрузках, характерных для аварийных ремонтов.
• Периметральная окантовка смоляным тросом улучшает удержание формы и устойчивость краёв при прижатии к корпусу.
• Тройные швы с шагом 400 мм минимизируют риск расслаивания и увеличивают долговечность швов в условиях морской эксплуатации.
• Подходит для применения в диапазоне температур от −30°C до +60°C, что позволяет использовать изделие в различных климатических зонах.
• Комплектность поставки (паспорт, инструкция) обеспечивает возможность оперативной проверки соответствия и правильной установки в аварийной ситуации.
• Допуск и соответствие установленным морским требованиям (SOLAS-74, регистровые требования) позволяют применять изделие в рамках регламентированных аварийно-спасательных процедур.

Безопасность и эксплуатационные особенности: запрещается применять пластырь при наличии механических повреждений самого материала (надрывы, прожоги и т.д.) и использовать его как постоянное ремонтное средство; работы по установке должны проводиться в спасательных жилетах и с соблюдением правил безопасности экипажа. После каждого применения рекомендуется промывка пресной водой и визуальный осмотр, ежеквартальная проверка швов и состояния окантовки. Транспортирование допускается любым видом транспорта, хранение — в сухом проветриваемом помещении с исключением контакта с маслами и химикатами. Утилизация изделия осуществляется в соответствии с Федеральным законом № 89‑ФЗ «Об отходах производства и потребления» и действующими региональными нормативами.