Пластырь облегченный РМРС, 3х3 м

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип изделия: аварийный пластырь облегченного типа
• Размеры основного полотна: 3×3 метра (допуск ±2%)
• Материал основы: многослойная прорезиненная ткань с армированием
• Армирующий элемент: распорные рейки (цинкованные трубы) для предотвращения втягивания в пробоину
• Вязкость: не применимо (текстильный материал)
• Кинематическая вязкость: не применимо
• Индекс вязкости: не применимо
• Рабочее давление: гидростатическое до 0,5 кгс/см²
• Максимальная площадь заделки: до 2,5×2,5 м (в зависимости от формы пробоины и способа установки)
• Минимальный радиус закругления корпуса: не менее 0,5 м
• Масса комплекта: не более 25 кг (зависит от комплектации такелажем)
• Количество крепежных рым: 12 штук (по периметру)
• Такелаж в комплекте: стальные тросы для обтяжки (сечение и длина рассчитываются индивидуально, обычно до 6 м)
• Цвет наружного слоя: оранжевый/красный (для повышенной видимости)
• Комплектация: полотно пластыря, комплект подкильных концов и контрольных штертов, руководство по монтажу, сертификат
• Упаковка: прочный водостойкий чехол (сумка)

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от -30°C до +70°C
• Температура вспышки: не применимо
• Температура застывания/мин. эксплуатационная температура: -30°C
• Максимальная температура: +70°C (допускается кратковременное воздействие)
• Рекомендации по хранению: сухое помещение, защита от прямых солнечных лучей и источников тепла

Сертификация и сроки

• Сертификация: Сертификат РМРС (Российский Морской Регистр Судоходства)
• Соответствие нормативам: Правила РМРС, Требования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, Правила РРР (Речной Регистр), ГОСТ и ТУ изготовителя
• Гарантийный срок: 2 года с даты ввода в эксплуатацию (при условии правильного хранения до продажи)
• Срок службы: до 5 лет при соблюдении регламента технического обслуживания
• Страна производства: Российская Федерация
• Пищевой допуск: не применим (не является пищевым продуктом)

Инструкция по применению

Аварийный пластырь предназначен для оперативного восстановления водонепроницаемости корпуса судна при получении повреждений (пробоин, трещин). Установка осуществляется как в условиях штормовой погоды, так и в спокойной воде. Главная задача устройства — удержание уровня воды в отсеке до возможности проведения капитального ремонта или доставки судна в ближайший порт.

Рекомендуемые области применения

• Судоводство общего назначения: грузовые, пассажирские и буксирные суда
• Речные и морские транспортные средства
• Специализированные и вспомогательные суда (баржи, понтоны, плавучие краны)
• Аварийно-спасательные мероприятия по ликвидации затопления отсеков
• Экстренная герметизация отверстий, диаметр которых превышает возможности стандартных тампонажных средств
• Условия эксплуатации в холодном и умеренном климатических поясах

Технология монтажа и подготовки

• Анализ повреждения: определить точные габариты пробоины, наличие острых кромок и их расположение относительно ватерлинии (номера шпангоутов).
• Подготовка поверхности: очистить корпус судна в месте установки от ржавчины, грязи и налипшего льда. Для предотвращения врезания пластыря в мягкие повреждения или крупные пробоины рекомендуется установить фальшшпангоут (распорный трос).
• Соединение элементов: распорные рейки должны располагаться с наружной стороны пластыря (со стороны воды) для создания упора и предотвращения затягивания полотна в дыру. Подключить шкоты и подкильные концы к рымам на полотне.
• Установка: операция производится при остановленном судне или на малом ходу. Пластырь аккуратно опускается в воду, выравнивается и подтягивается к корпусу судна. После наложения на пробоину подкильные концы равномерно обтягиваются для обеспечения плотного прилегания.
• Контроль: после монтажа необходимо убедиться в отсутствии подтекания воды через края. Скорость судна после установки пластыря ограничивается (не более 5 узлов).

Преимущества использования

• Высокая прочность: многослойная прорезиненная ткань устойчива к разрывам и истиранию об острые края корпуса.
• Оперативность: конструкция с готовыми рымами и такелажем позволяет монтировать пластырь без сложного такелажного оборудования.
• Защита от прорыва: система распорных реек (фальшшпангоутов) гарантирует, что пластырь не втянется внутрь пробоины под давлением воды.
• Универсальность размеров: формат 3х3 метра охватывает большинство аварийных повреждений, превышающих стандартные размеры (1x1 или 2x2 м).
• Мобильность: относительно малая масса (по сравнению с жесткими аналогами) позволяет транспортировать и устанавливать пластырь силами малой команды.
• Комплексное решение: наличие сертификата РМРС исключает проблемы при проверках инспекционными органами.
• Эластичность: материал адаптируется к сложным формам вмятин и искривлений корпуса.

Безопасность и техническое обслуживание: запрещено использование пластыря в качестве постоянного средства ремонта корпуса. После каждого применения или учебных тренировок необходимо тщательно промыть изделие пресной водой, высушить естественным путем и упаковать в чехол. Хранить следует в защищенном от УФ-излучения и влаги месте. Ежегодно проводится освидетельствование на герметичность и целостность армирующих элементов. Категорически запрещается эксплуатация изделия с видимыми разрывами полотна, поврежденными рымами или коррозией такелажных тросов. В случае обнаружения дефектов пластырь подлежит утилизации или отправке на восстановительный ремонт специализированным предприятием.