Жилет рабоче-страховочный ЖРС-1.1П (РКО) (РМРС) р. 56-58, шт.

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип изделия: рабоче-страховочный жилет, модификация ЖРС-1.1П (с воротником для поддержки головы); доступные модификации: ЖРС-1П (без воротника), ЖРС-1.2П (с капюшоном).
• Конструкция поплавков: наборные поплавки на спине и нагруди; подголовный элемент присутствует в модификации с воротником.
• Крепления и регулировка: застёжка-молния по передней части, два поясных регулируемых ремня для утягивания и фиксации изделия на фигуре.
• Комплектность отделений: два обычных кармана, один карман для радиостанции, один карман для сигнального свистка.
• Плавучесть: не менее 7,5 кг чистой плавучести (в соответствии с техническими условиями и сертификатами).
• Размер: размерная группа — 56–58 (универсальная подгонка за счёт регулируемых ремней).
• Материал: наружные и внутришние слои — износостойкие, влагозащитные ткани, стойкие к воздействию морской воды и УФ (по спецификации производителя).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −30°C до +45°C (климатическое исполнение ОМ.1 по ГОСТ 15150-69).
• Температура застывания и температура вспышки не применимы к конструкции жилета (неплавкие и негорючие элементы в составе изделий по ТУ; спецификации по запросу).

Сертификация и сроки

• Стандарт и технические условия: ТУ 7448-002-50056342-2000.
• Сертификация: поставляется в системе добровольной сертификации, имеет отметки РС/РРР; для партий возможна поставка копий сертификатов РМРС или РКО по требованию заказчика.
• Срок службы: 5 лет (в соответствии с ГОСТ 27.002 и ГОСТ 25866 при соблюдении условий эксплуатации и хранения).
• Гарантийный срок: 1 год.
• Документация в комплекте: паспорт на партию, копии сертификатов по требованию.

Инструкция по применению

Жилет предназначен для ношения при работах с риском падения в воду и не является полнофункциональным спасательным жилетом для морских аварийных ситуаций. Перед использованием необходимо проверить целостность тканей, креплений, состояние поплавковых вставок и работоспособность застёжки и регулировочных ремней. Надевать жилет следует поверх верхней одежды, застегнуть молнию, отрегулировать поясные ремни до плотной, но не ограничивающей дыхание, фиксации; при наличии кармана для радиостанции закрепить радиостанцию и вывести антенну наружу.

Рекомендуемые области применения

• Приёмы и высадки лоцмана по штормтрапу (включая обязанность нахождения в страховочном жилете согласно Приказу Минтруда РФ №367н).
• Швартовочные и буксировочные операции, работы на палубе и с грузами, где возможно падение за борт.
• Работы на лихтеровозах и платформах при установке съёмных ограждений (в сочетании с предохранительным поясом и страховочным концом).
• Работы на вспомогательных и портовых судах, при очистке оборудования и выполнении операций на борту.
• Использование на маломерных судах и при операциях, требующих постоянной фиксации экипажа за конструкцию или поручни.

Специфические рекомендации

• При работах на высоте у ограждений сочетать жилет с предохранительным поясом и страховочным концом, закреплённым за прочную конструкцию.
• При низких температурах регулярно проверять состояние швов и поплавков на предмет замерзания или утраты упругости; при температуре ниже рабочей области эксплуатации использование должно быть согласовано с техническим руководством.
• Огонь поиска и дополнительные средства сигнала включаются по требованию заказчика; при их наличии проверять герметичность батарейного отсека перед посадкой на судно.

Преимущества использования

• Анатомичный крой и регулируемые ремни обеспечивают индивидуальную подгонку и предотвращают соскальзывание при попадании в воду.
• Наличие воротника (в модификации ЖРС-1.1П) поддерживает голову пострадавшего в воде, облегчая дыхание и видимость.
• Вариативность комплектации: карман для радиостанции, свисток в комплекте, опция — огонь поиска с батарейкой.
• Соответствие требованиям ТУ и наличия сертификатов РС/РРР (возможны РМРС/РКО) обеспечивает документальное подтверждение эксплуатационных характеристик.
• Компактность и малый вес при транспортировке и хранении, простота технического обслуживания и осмотра перед сменой.

Перед эксплуатацией обязательно знакомство с паспортом партии и предъявленными сертификатами; при обнаружении механических повреждений, деформации поплавковых элементов или утраты плавучести изделие не подлежит эксплуатации. Жилет рассчитан на применение в судовых и гидротехнических условиях в пределах заявленного температурного диапазона и должен использоваться в сочетании с предохранительными системами там, где это предусмотрено нормативными документами (в том числе Приказом Минтруда РФ №367н). Своевременный визуальный контроль, соблюдение правил хранения и правил эксплуатации продлевают срок службы и сохраняют заявленные характеристики плавучести и прочности.