Краны и грузоподъёмное оборудование (страница 46)
1813 товаров- Главная
- Типы оборудования
- Автомобильные масла
- Вал-втулочные фиксаторы
- Герметики
- Канаты полистиловые
- Клей промышленный
- Клей-герметики
- Краска и оборудование для разметки
- Масла промышленные
- Металлоизделия
- Морские флаги
- Очистители
- Пасты
- Перманентные маркеры
- Подготовка поверхности
- Покрытия
- Смазки промышленные
- Судовая химия
- Судовое снабжение
- Универсальные смазки
- Фиксаторы резьбы
- Эпоксидные составы
- Услуги
- Отрасли
- Применение
- Типы оборудования
- Краны и грузоподъёмное оборудование
-
-
В наличии на удаленном складе Код товара: Р2120 ROST FLASH PRO CRC, 500 мл
Цена по запросу
Подробнее -
-
В наличии на удаленном складе Код товара: Р2139 WIRE ROPE LUBE CRC, 500 мл
Цена по запросу
Подробнее -
-
В наличии на удаленном складе Код товара: Р2414 Oscar Pyrox Grease EP 0, 15 кг
6 240 ₽ Без НДС
Подробнее -
-
В наличии на удаленном складе Код товара: Р2442 Neste Superlix EP2, 18 кг
27 100 ₽ Без НДС
Подробнее -
-
-
В наличии на удаленном складе Код товара: Р2455 FUCHS CEPLATTYN 300, 5 кг
28 950 ₽ Без НДС
Подробнее -
-
Популярные вопросы
Выбор зависит от типа гидравлической системы и климата. ISO 46 — универсальный вариант для гидросистем с нормальными нагрузками в умеренном климате. ISO 68 используется в тяжелонагруженных системах и при повышенной температуре окружающей среды. В холодном климате рекомендуется ISO 32 или синтетическ
Нет, требования различаются. Малонагруженные редукторы работают на ISO 150, среднегруженные — на ISO 220–320, тяжелонагруженные — на ISO 460–680. Кроме того, при наличии в редукторе червячной передачи требуются масла с повышенными противозадирными свойствами (АГГО или ИПГ). Всегда уточняйте вязкость
Это означает, что выбрана неправильная смазка или истек срок её защиты. Для открытых механизмов (цепи, тросы, буксовые соединения) нужны смазки с мощной коррозионной защитой — пластичные смазки на основе литиевого или комплексного мыла с ингибиторами ржавчины. В условиях высокой влажности, соли или
Смешивание масел одного типа и вязкости от разных производителей допускается, но не рекомендуется, особенно для критичного оборудования. Присадки могут быть несовместимы, что приводит к потере защитных свойств и образованию осадка. Лучше использовать один продукт или проводить полную замену масла пе
Интервал зависит от типа материала и условий работы. Гидравлическое масло в интенсивно работающих кранах меняют каждый год или при достижении 2000–5000 часов работы. Редукторное масло — раз в 2–3 года или 5000–10000 часов. Пластичные смазки на открытых механизмах переслуживают раз в 1–3 месяца (зимо
Остались вопросы?
Эксклюзивные
предложения
Лучшие продукты по акции
Экспертная
помощь
Быстро ответим на вопросы
Быстрая
доставка
Курьер привезёт до двери
Гарантия
качества
Проверяем каждую поставку
Решения
для бизнеса
Опт и индивидуальный подход