Трансмиссионное масло Castrol Transmax Universal LL 75W-90, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовая основа: Полусинтетика (сбалансированный пакет базовых масел с высокоэффективными присадками).
• Класс вязкости по SAE: 75W-90.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 15 мм²/с (сСт).
• Кинематическая вязкость при 40°C: 104 мм²/с (сСт).
• Индекс вязкости: 154 (высокая стабильность вязкостных свойств при перепадах температур).
• Вязкость по Брукфилду при -40°C: 67000 мПа·с (сП) (гарантирует легкий запуск коробки передач в мороз).

Температурные показатели

• Рабочая температура: Обеспечивает стабильность пленки и текучесть в условиях высоких нагрузок и температурных режимов трансмиссии.
• Температура вспышки (метод открытый тигель, ASTM D92): +202°С. Высокая термическая стабильность минимизирует испаряемость и окисление масла при перегреве узлов.
• Температура застывания (по ASTM D97): -51°С. Сохраняет текучесть и способность перекачки насосом или свободное перемещение шестерен при экстремально низких температурах окружающей среды.

Сертификация и стандарты

• API: GL-4/GL-5, MT-1.
• Стандарты: DIN 51517-3, AGMA 9005-D94, US Steel 224, SAE J2360, DTFR 12B140 (MB 235.8).
• Одобрения производителей (OEM):
  • MAN: 341 Z2, 341 GA1, 342 S1.
  • Mercedes-Benz: MB-Approval 235.8, MB-Approval 235.9.
  • ZF: TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A.
  • Scania: STO 1:1G, STO 2:0A FS.
  • Volvo: Transmission Oil 97312:047.
• Гарантийный срок: 5 лет с даты производства (при условии хранения в заводской таре).
• Страна производства: Великобритания (штаб-квартира производителя Castrol/BP).

Инструкция по применению

Масло Castrol Transmax Universal LL 75W-90 применяется для заправки картеров механических трансмиссий. Продукт совместим с большинством уплотнительных материалов (сальников, прокладок), используемых в узлах трансмиссии автомобилей и спецтехники. Допускается смешивание с другими трансмиссионными маслами, однако для сохранения стабильности характеристик рекомендуется полная замена отработанного продукта.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили: Синхронизированные МКПП автомобилей европейского, американского и азиатского производства.
• Коммерческий транспорт (LCV): Коробки передач и дифференциалы легких грузовиков и автобусов.
• Спецтехника и коммерческая техника: Редукторы, главная передача и дифференциалы строительного, горнодобывающего и сельскохозяйственного оборудования (где требуются допуски GL-4/GL-5).
• Ведомые мосты: Приводы ведущих мостов, требующие смазок с противоизносными свойствами типа "Hypoid".

Особенности технологии Smooth Drive

Благодаря использованию технологии Smooth Drive Technology, масло обеспечивает снижение трения в синхронизаторах. Это способствует более плавному переключению передач, уменьшению износа зубчатых колес и снижению расхода топлива за счет оптимизации КПД трансмиссии.

Преимущества использования

• Универсальность (One-product solution): Один тип масла подходит как для синхронизированных коробок передач, так и для гипоидных мостов. Это позволяет сократить складские запасы (не нужно хранить разные марки для КПП и мостов) и исключить риск ошибочной заправки несовместимой жидкостью.
• Увеличенные интервалы замены (Long Life): Технология Long Life и высокая термическая стабильность позволяют эксплуатировать масло в расширенном интервале замены даже в тяжелых условиях эксплуатации (интенсивные поездки, высокие нагрузки).
• Защита от износа: Присадки создают прочную антиизносную пленку на поверхностях трения (шестерни, подшипники), предотвращая питтинг и задирание при высоких контактных нагрузках гипоидных передач.
• Плавность работы: Снижение шума и вибрации трансмиссии благодаря стабильной масляной пленке. Обеспечивается легкое включение передач в любое время года.
• Защита от коррозии: Эффективная защита цветных металдов (латунных синхронизаторов) и черных металлов от окисления и коррозии, в том числе при проникновении конденсата.
• Экономия топлива: Оптимизированная вязкость и снижение коэффициента трения способствуют снижению общих затрат на топливо транспортным средством.

Тара 1 литр (канистра) предназначена для индивидуального технического обслуживания. Хранить продукт необходимо в оригинальной герметичной упаковке при температуре от -30°С до +60°С, в защищенном от прямых солнечных лучей месте. Избегать перегрева тары. Продукт экологически безопасен при соблюдении правил утилизации отработанного масла как промышленных отходов. После вскрытия канистры рекомендуется использовать масло в течение разумного срока, надежно закрыв крышку для предотвращения поглощения влаги из воздуха и потери летучих компонентов.