Трансмиссионное масло Gazpromneft GL-5, 80W-90, 20 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полусинтетическое трансмиссионное масло (уникальная формула, разработанная с 2025 года вместо минеральной).
• Класс вязкости по SAE: 80W-90.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 132 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 14,3–14,5 мм²/с.
• Индекс вязкости: более 100, что гарантирует стабильность масляного клина при температурных перепадах.
• Трибологические показатели (индекс задира на ЧШМ): 656 H, нагрузка сваривания: 4381 H.
• Плотность при 20°C: 897 кг/м³.
• Динамическая вязкость (по Брукфильду) при -26°C: 150 000 мПа·с.
• Артикул для фасовки 20 л: 2389900079, 23899006674, 23899007880, 2389901278.
• Фасовка: 20 л (металлическая или полимерная канистра).
• Физические показатели для 20 л: вес нетто 18,32 кг, вес брутто 19,34 кг.

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): −30°C ... −32°C. Позволяет производить холодный пуск трансмиссии в зимних условиях без прокачки масляного насоса.
• Температура вспышки в открытом тигле: 220°C. Обеспечивает пожаробезопасность при хранении и экстремальных нагревах узлов в зоне зацепления шестерен.
• Рабочий диапазон: сохраняет эксплуатационную стабильность масляной пленки в диапазоне от -30°C до 120°C+. Рекомендуется для применения в условиях повышенных нагрузок и температур в тяжелых режимах работы (тягачи, горная, сельскохозяйственная техника).

Сертификация и сроки

• Соответствие техническим требованиям API GL-5, MIL-L-2105D.
• Допуски производителей (ZF): TE-ML 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16D, 16C, 17B, 19B, 21A.
• Одобрения автопроизводителей: MAN 342 Type M2, ПАО «АВТОВАЗ», Scania (соответствие требованиям STO 1:0).
• Страна-производитель: Российская Федерация.
• Гарантийный срок хранения: 5 лет от даты изготовления при соблюдении условий складского хранения.

Инструкция по применению

Трансмиссионная жидкость Gazpromneft GL-5 80W-90 предназначена для заливки в синхронизированные и несинхронизированные механические коробки передач, главные передачи, бортовые редукторы, коробки отбора мощности и раздаточные коробки. Продукт применяется для смазки гипоидных шестеренных механизмов в ведущем мосту грузовых автомобилей, автобусов, легких и тяжелых коммерческих транспортных средствах (Легковые, Грузовые, Сельскохозяйственная техника, Самосвалы, Спецтехника), а также в промышленных редукторах. Продукт рекомендован производителями европейской, американской и азиатской техники.

Рекомендуемые области применения

• Главная передача и ведущие мосты грузовых автомобилей, автобусов и тягачов (MAN, Mercedes-Benz, Scania, КАМАЗ).
• Синхронизированные и несинхронизированные коробки передач легковых автомобилей и внедорожников.
• Бортовые редукторы, коробки отбора мощности и раздаточные коробки спецтехники (строительная, дорожная, горнодобывающая, сельскохозяйственная техника).
• Гидроусилители руля в случаях, если производитель агрегатов допускает использование трансмиссионного масла GL-5 с классом вязкости 80W-90.
• Промышленные редукторы со спирально-коническими (гипоидными) зубьями.
• Дифференциалы с повышенным коэффициентом трения, если требования к смазочному материалу позволяют использование продукта GL-5.

Особые указания по применению

• Запрещено применение масла GL-5 в тех узлах, где производитель предписывает использование смазочных материалов с более низким уровнем эксплуатационных свойств (например, API GL-4), ввиду возможной коррозии цветных металлов (бронзовых и медных деталей подшипников и муфт) из-за повышенной концентрации серы и фосфора в антифрикционных присадках GL-5.
• Перед заливкой масла следует убедиться в целостности сальников, прокладок и крышек; масло обладает высокой проникающей способностью.
• При переходе с других трансмиссионных масел рекомендуется полностью слить отработанный продукт, при необходимости промыть систему специализированными средствами.

Преимущества использования

• Устойчивость к образованию задиров и заеданий зубьев шестерен в условиях жесткого контакта в зоне зацепления гипоидных передач (высокий показатель нагрузки сваривания 4381 H).
• Снижение интенсивности износа трущихся деталей трансмиссии и продление ресурса коробки передач и мостов за счет стабильной масляной пленки, не рвущейся под высоким давлением.
• Отличное антиокислительное свойство (высокий индекс вязкости и стабильность вязкости при высоких температурах) снижает скорость образования шламов и отложений.
• Высокая термическая и сдвиговая стабильность позволяет использовать масло при длительных межсервисных интервалах, характерных для тяжелой коммерческой техники.
• Хорошая совместимость с современными резиновыми уплотнительными материалами (сальниками, прокладками) не приводит к их разбуханию или разрушению.
• Эффективная защита деталей трансмиссии от образования коррозии даже при длительном хранении техники во влажных климатических условиях.
• Стабильная текучесть при отрицательных температурах (до -30°C) облегчает пуск коробки передач и мостов при низких температурах окружающей среды.

Безопасность и особенности эксплуатации: Трансмиссионное масло обладает легким запахом и имеет желто-коричневый цвет. При работе с маслом следует избегать длительного контакта с кожей, попадания в глаза. При разливе жидкости следует немедленно остановить работу, используя ветошь или абсорбирующие материалы. При попадании в организм или на кожу следует немедленно обратиться к врачу или промыть пораженные участки водой. Запрещается сливать отработанное масло в окружающую среду, канализацию или на рельеф местности. Утилизация отработанных трансмиссионных масел должна осуществляться в соответствии с действующими экологическими нормами (ГК РФ). Хранить масло в оригинальной упаковке, плотно закрытой, в защищенном от прямых солнечных лучей и осадков месте, вдали от источников огня и тепла.