Трансмиссионное масло SINOPEC GL-5 Heavy Duty Automotive Gear Oil, 80W-90, 200 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное
• Класс вязкости по SAE: 80W-90
• Класс по API: GL-5
• Назначение: для гипоидных передач и дифференциалов повышенного трения
• Кинематическая вязкость при 100°C: ≈ 14–16 сСт
• Индекс вязкости: >130
• Плотность при 15°C: ≈ 890 кг/м³
• Цвет: тёмно-янтарный
• Содержание EP-присадок: высокое (противозадирные компоненты)
• Фасовка: бочка 200 л

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −25°C до +35°C (ориентировочно для эксплуатационных условий применения)
• Температура вспышки: >180°C
• Температура застывания (pour point): < −30°C

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API GL-5; соответствует требованиям ведущих производителей техники
• Упаковка/объём: 200 литров (промышленная фасовка для сервисов и крупногабаритных агрегатов)

Инструкция по применению

Перед заливкой масла убедитесь в соответствии класса вязкости и типа допусков, указанных производителем агрегата. При первой замене в механизмах с большим пробегом рекомендуется проведение промывки специальным очистителем трансмиссии для удаления отложений и продуктов износа. Заливка осуществляется через предусмотренные контрольные и заливные отверстия узла при остановленном двигателе; после заливки необходимо проверить уровень по контрольному отверстию и при необходимости довести до рабочей метки.

Рекомендуемые области применения

• Гипоидные передачи ведущих мостов легковых и грузовых автомобилей
• Дифференциалы повышенного трения (включая мосты коммерческой и пассажирской техники)
• Мосты и редукторы строительной и сельскохозяйственной техники
• Раздаточные коробки и прочие узлы трансмиссии, где предписан класс API GL-5 и вязкость SAE 80W-90
• Узлы, работающие при умеренных и тяжёлых нагрузках и повышенных температурах контакта зубьев

Особенности применения в синхронизированных КПП и при смешивании масел

• Из-за высокого содержания серо‑фосфорных EP‑присадок масла класса GL-5 могут оказывать влияние на материалы медных синхронизаторов; перед применением в синхронизированных коробках передач необходимо свериться с предписаниями OEM.
• При переходе с масел других классов следует избегать длительной работы без промывки; смешивание с маслами иной композиции возможно, но может изменить текущее поведение присадочного пакета и эксплуатационные свойства.

Преимущества использования

• Высокая противозадирная защита рабочих пар благодаря концентрированному пакету EP‑присадок, эффективная при высоких контактных давлениях.
• Стабильность вязкостных характеристик при рабочих температурах (высокий индекс вязкости >130), обеспечивающая предсказуемое масляное покрытие при нагреве.
• Хорошие низкотемпературные показатели (температура застывания < −30°C), обеспечивающие текучесть при холодном старте в умеренно холодном климате.
• Термическая стабильность и сопротивление окислению, снижающие риск образования отложений и ухудшения рабочих свойств при длительной нагрузке.
• Защита от коррозии и контроля вспенивания, поддерживающая стабильность масляной плёнки и работу подшипников и зубчатых пар.
• Совместимость с большинством уплотнительных материалов, минимизирующая риск протечек при эксплуатации.

Безопасность и дополнительные указания: при работе с маслом соблюдайте общие правила техники безопасности — используйте перчатки и средства защиты кожи и глаз, соблюдайте противопожарные требования при хранении (хранить в герметичной таре вдали от источников нагрева). Утилизируйте отработанное масло согласно местным нормам обращения с нефтепродуктами. При подборе масла ориентируйтесь на рекомендации производителя агрегата по классу вязкости и допускам; в условиях экстремальных нагрузок или повышенной запылённости сокращайте межсервисные интервалы и выполняйте регулярную проверку уровня и состояния масла. Цвет — тёмно‑янтарный; при заметном изменении цвета, запаха или появлении механических частиц в масле рекомендуется провести лабораторный анализ или заменить масло.