180 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 175 ₽
- от 5 штук 5% 171 ₽
- от 10 штук 7% 167 ₽
- от 15 штук 10% 162 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Антифриз Mobil Antifreeze Advanced, 5 л, синтетика
4 100 ₽ Без НДС
-
Neste Pro Coolant XLC, 4 л
3 720 ₽ Без НДС
-
Neste Special Coolant, 4 л
2 760 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
G-Energy Antifreeze 40 — это готовая к применению карбоксилатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, предназначенная для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Продукт обеспечивает надежную защиту от замерзания при температурах до −40°C, соответствует стандартам ASTM D3306 и BS 6580-2010, а также рекомендован к использованию в узлах, изготовленных из алюминия, меди, латуни и чугуна, благодаря присутствию импортного пакета органических ингибиторов коррозии.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Основа (База): Высококачественный этиленгликоль, обеспечивающий стабильность теплофизических свойств в широком диапазоне температур.
- Тип ингибиторов: Карбоксилатный (OAT — Organic Acid Technology). Используется современная технология, исключающая формирование толстого солевого слоя на стенках системы охлаждения, что позволяет эффективно отводить тепло от поршней и камеры сгорания.
- Форма выпуска: Готовая к применению жидкость (100% раствор). Продукт расфасован в объеме 1 литр и не требует добавления воды при заливке в штатную систему автомобиля, за исключением случаев корректировки температуры кристаллизации в особых климатических условиях.
- Химический состав присадок: Продукт лишен традиционных агрессивных компонентов. В составе отсутствуют силикаты (силикаты), нитриты, амины, фосфаты и бораты. Это исключает образование нерастворимых осадков и засоров в тонких каналах радиаторов и термостатов.
- Плотность: Стандартная для готовых ОЖ (обычно в пределах 1.07–1.08 г/см³ при +20°C, точные данные зависят от партии).
- pH: Слабощелочная среда, поддерживающая стабильность коррозионной защиты.
- Вязкость: Жидкость сохраняет текучесть и способность к циркуляции через водяной насос даже при низких температурах, что гарантирует бесперебойную работу терморегуляции.
Температурные показатели
- Температура начала кристаллизации (замерзания): −40°C. Это критический параметр, означающий, что при данной температуре жидкость превращается в гелеобразную массу, сохраняя при этом защитные свойства до достижения критической точки отвердевания.
- Температура кипения: Более 165°C (при атмосферном давлении). Высокая температура кипения позволяет эксплуатировать двигатель под высокой тепловой нагрузкой без риска закипания антифриза и образования паровых пробок в системе охлаждения.
- Температура потери текучести: Около −41°C, что подтверждает заявленную характеристику защиты до −40°C.
- Температура вспышки: Ориентировочно около 120°C в открытом тигле, что свидетельствует о высокой пожарной безопасности при хранении и транспортировке по сравнению с летними тосоловыми составами.
Сертификация и сроки
- Соответствие допускам: Продукт сертифицирован в соответствии с международными стандартами ASTM D3306 и BS 6580:2010. Совместим с требованиями автопроизводителей (OEM) для легковых автомобилей, включая рекомендации производителей автомобилей, эксплуатируемых в России и странах СНГ (АВТОВАЗ, ГАЗ).
- Срок годности: В закрытой заводской таре составляет 5 лет при условии хранения в сухом помещении при температуре от -30°C до +40°C. После вскрытия тары рекомендуется использовать содержимое в кратчайшие сроки.
- Срок службы в системе: Заявленный ресурс жидкости до замены составляет до 2 лет или 100 000 км пробега, что зависит от интенсивности эксплуатации, теплонагруженности двигателя и качества воды в системе (при использовании готовой жидкости этот фактор исключен).
- Страна производства: Россия. Производство осуществляется на современных линиях, соответствующих международным стандартам качества G-Energy.
- Экологичность: Отсутствие хроматов, нитритов и аминов делает продукт более безопасным для окружающей среды по сравнению с устаревшими неорганическими антифризами, однако этиленгликоль требует правильной утилизации.
Инструкция по применению
Жидкость G-Energy Antifreeze 40 поставляется в полностью готовом к использованию виде. Основное правило применения — заливка в предварительно слитую и, при необходимости, промытую дистиллированной водой систему охлаждения. Производитель настоятельно не рекомендует разбавлять жидкость водой, так как это нарушит изначальный баланс ингибиторов и повысит температуру кристаллизации, что может привести к поломке двигателя в мороз. Использовать можно только мягкую, деминерализованную или дистиллированную воду (с жесткостью менее 20°dH), и только в экстренных случаях для корректировки точки замерзания. При плановом обслуживании следите за уровнем жидкости и визуально контролируйте ее цвет и прозрачность.
Рекомендуемые области применения
- Легковые автомобили: Идеально подходит для современных легковых транспортных средств с бензиновыми и дизельными двигателями внутреннего сгорания (ДВС), включая форсированные моторы и двигатели с турбонаддувом.
- Системы охлаждения: Применяется в алюминиевых, медных, латунных и чугунных радиаторах, а также в системах с пластиковыми бачками расширительных сосудов. Карбоксилатная технология обеспечивает защиту всех металлов, не затрагивая резиновые и пластиковые уплотнения (сальники, прокладки помпы).
- Климатические условия: Предназначен для эксплуатации в регионах с холодными зимами, где температура регулярно опускается ниже -20°C, обеспечивая гарантированную защиту блока цилиндров от размораживания и разрыва.
- Техническое обслуживание: Рекомендуется для использования в сервисных центрах и при самостоятельной замене охлаждающей жидкости в рамках регламента ТО (каждые 2 года или 100 000 км).
Особенности при смешивании и подготовке
- Совместимость: G-Energy Antifreeze 40 химически совместим с другими жидкостями на основе этиленгликоля. Однако смешивание разных типов антифризов (например, силикатных и карбоксилатных) может привести к выпадению осадка. Переход на этот продукт с другого типа жидкости требует обязательной промывки системы охлаждения.
- Запрет на использование: Категорически запрещено применять данный продукт в системах охлаждения, не имеющих антикоррозионных покрытий или в условиях открытой циркуляции воды (в градинных башнях), так как он предназначен исключительно для замкнутых систем двигателей.
- Визуальный контроль: Отсутствие изменения цвета на бурый или черный в процессе эксплуатации свидетельствует о стабильности ингибиторного пакета. Появление осадка требует немедленной замены жидкости и промывки системы.
Преимущества использования
- Мгновенная готовность: Продукт не требует затрат времени и средств на разбавление и контроль плотностных показателей ареометром перед заливкой, что удобно для конечного пользователя и ускоряет процесс обслуживания.
- Интеллектуальная защита (OAT): Ингибиторы коррозии образуют молекулярный слой на поверхностях металла только там, где начинается процесс окисления. Это позволяет поддерживать максимальную теплоотдачу от стенок цилиндра и каналов водяного насоса, избегая эффекта "теплового одеяла", свойственного старым силикатным тосолам.
- Отсутствие силикатов: Благодаря технологии без силикатов, исключено силикатное загрязнение (SID) и засорение патрубков и радиатора мелкими частицами, что критически важно для систем охлаждения с большим количеством мелких каналов.
- Экологическая безопасность состава: Отказ от использования токсичных аминов и нитритов (которые могут образовывать канцерогенные нитрозамины) при сохранении высоких антикоррозийных свойств.
- Защита от кавитации: Специальная формула подавляет кавитационную эрозию в стенках цилиндров и на лопастях водяных насос, значительно продлевая срок службы дорогостоящих узлов.
- Универсальность: Подходит как для старых автомобилей, так и для новых моделей с высокотемпературными режимами работы двигателя.
- Доступность: Продукт производится в России, что гарантирует его наличие в продаже, отсутствие логистических задержек и приемлемую цену по сравнению с импортными аналогами премиум-класса.
Безопасность и утилизация: Охлаждающая жидкость G-Energy Antifreeze 40 содержит этиленгликоль — токсичное вещество. При попадании в организм человека или животных может вызвать тяжелое отравление. Хранить продукт следует в оригинальной заводской упаковке, плотно закрытой крышкой, в недоступном для детей и животных месте, вдали от источников тепла и открытого огня. При работе с жидкостью рекомендуется использовать резиновые перчатки для предотвращения попадания на кожу. При проглатывании немедленно обратиться к врачу. Запрещается сливать отработанную или неиспользованную охлаждающую жидкость в канализацию, водоемы или на почву. Утилизация отработанного антифриза должна производиться в соответствии с местными экологическими нормами через специальные пункты приема отработанных технических жидкостей. Используйте продукцию в соответствии с регламентом производителя вашего транспортного средства для обеспечения максимальной эффективности и безопасности.
| Объём тары | 1 л |
|---|---|
| Применение | Обслуживание систем охлаждения |
| Макс. рабочая температура | +40°C |
| Отрасль | Автомобильная промышленность |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Дизельные двигатели (грузовые); Системы охлаждения автомобилей |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61