Моторное масло Gazpromneft Premium N, 5W-40, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полностью синтетическое масло (VHVI — High Viscosity Index Hydrocracking), обеспечивающее высокую стабильность молекулярной структуры.
• Класс вязкости по SAE: 5W-40 (всесезонное применение).
• Кинематическая вязкость при 100°C: от 12.5 до 16.3 мм²/с; при 40°C: от 80 до 120 мм²/с.
• Индекс вязкости: не ниже 150, гарантирующий сохранение вязкостных свойств при перегреве.
• Щелочное число (TBN): не менее 7.5 мг KOH/г, что обеспечивает эффективную нейтрализацию кислотных отложений.
• Зольность сульфатная: 1.0–1.2%, класс Low SAPS, оптимальный для современных двигателей.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон температур: всесезонное масло, допустимое применение при температурах окружающей среды от -30°C до +40°C.
• Температура вспышки в закрытом тигле по Cleveland: не ниже 230°C, что свидетельствует о высокой термической стабильности и стойкости к испарению.
• Температура застывания: не ниже -39°C, обеспечивающая легкий пуск двигателя в холодное время года и беспрепятственную прокачку насосом.

Сертификация и сроки

• Международные спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B4.
• Одобрения автопроизводителей (OEM): Mercedes-Benz MB 229.3, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, General Motors GM-LB-025, Renault RN 0700 / RN 0710, BMW Longlife-01, Porsche A40.
• Пищевой допуск: продукт не предназначен для использования в пищевой промышленности (Food Grade не применяется).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет со дня производства при соблюдении условий хранения в оригинальной упаковке.
• Страна производства: Россия. Производитель — АО «Газпромнефть-Нефть».

Инструкция по применению

Моторное масло рекомендуется к применению в бензиновых и дизельных двигателях внутреннего сгорания легковых автомобилей, а также автомобилей сегмента SUV и коммерческого транспорта малой грузоподъемности. Продукт подходит для двигателей, требующих масел по классу вязкости 5W-40, и предназначен для эксплуатации в различных климатических условиях, включая суровые зимы и жаркое лето. Масло совместимо с большинством материалов масляной системы двигателя, включая резиновые сальники и прокладки.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили марок Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, Volkswagen (спецификация VW 502/505).
• Автомобили Mercedes-Benz (спецификация MB 229.3), для которых требуется синтетическое масло с высокими моющими свойствами.
• Двигатели Renault и Nissan, требующие одобрения RN 0710.
• Автомобили BMW (Longlife-01), требующие увеличенных интервалов замены масла.
• Двигатели General Motors и Opel, соответствующие спецификации GM-LB-025.
• Высокофорсированные двигатели с турбонаддувом, работающие в условиях экстремальных температурных и нагрузочных режимов.
• Транспортные средства, эксплуатируемые в крупных городах с частыми пробками и длительными простоями (LongLife режим).

Особенности применения и ограничения

• Продукт не является совместимым с дизельными двигателями, требующими масел с пониженным содержанием серы и фосфора (Low SAPS) для сажевых фильтров DPF/DPF или EGR. Для таких систем рекомендуются специализированные масла стандарта ACEA C3/C5.
• При использовании масла с сажевыми фильтрами необходимо руководствоваться рекомендациями автопроизводителя.
• Не смешивать с маслами, имеющими другие классы вязкости или тип базы (минеральными и полусинтетическими), если это не оговорено производителем двигателя.

Преимущества использования

• Технология VHVI: применение базовых компонентов, полученных методом гидрокрекинга, обеспечивает стабильность вязкости, чистоту двигателя и снижение угара на подсос.
• Высокая термическая стабильность: масляная пленка сохраняет свои свойства при высоких температурах и интенсивных нагрузках, предотвращая масляное голодание и задиры на стенках цилиндров.
• Отличная моющая способность: усиленный пакет присадок препятствует образованию высоко- и низкотемпературных отложений, нагаров и лаковых отложений, поддерживая чистоту поршневой группы.
• Экономичность: низкая испаряемость по стандарту NOACK снижает расход масла на угар и обеспечивает стабильный интервал замены.
• Защита от коррозии: ингибиторы коррозии защищают металлические детали двигателя от окисления и износа, особенно в условиях образования кислоты при сгорании топлива низкого качества.
• Круглостранность: масло успешно проходит испытания на ресурс (не менее 15 000 км), что позволяет использовать его в автомобилях с увеличенными интервалами технического обслуживания (LongLife).

Безопасность и меры предосторожности: при работе с маслом используйте защитные перчатки, чтобы избежать длительного контакта с кожей. В случае попадания масла в глаза, немедленно промойте их большим количеством воды и обратитесь к врачу. При проглатывании не вызывайте рвоту и срочно обратитесь за медицинской помощью, сообщив о продукте. Отработанное масло и тару необходимо утилизировать через специализированные пункты приема, строго соблюдая экологические нормы. Хранить продукт следует в сухом, защищенном от прямых солнечных лучей и недоступном для детей месте при температуре от -20°C до +40°C. Не допускать смешивания с водой, другими жидкостями или отработанными маслами.