Моторное масло Hyundai/Kia Premium DPF, 5W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: Высококачественная синтетика (Group III/IV). Синтетическая основа обеспечивает формирование стабильной масляной пленки, устойчивой к сдвигу, что критически важно для современных двигателей с прямым впрыском.
• Класс вязкости SAE: 5W-30. Универсальный допуск, позволяющий использовать масло как в зимний, так и в летний период без замены рабочей жидкости.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 11,96 мм²/с. Параметр указывает на оптимальную текучесть масляной пленки при рабочих температурах, обеспечивая беспрепятственную прокачку через узкие каналы турбин и форсунок.
• Индекс вязкости: 166. Высокое значение свидетельствует о минимальном изменении вязкости при колебаниях температур, что гарантирует стабильную защиту механизмов.
• Массовая доля серы: 0,185%. Сниженное содержание серы необходимо для предотвращения быстрого закоксования сажевых фильтров.

Температурные показатели

• Температура застывания: -38°C. Масло сохраняет текучесть и не кристаллизуется при экстремальных морозах, обеспечивая беспрепятственный пуск двигателя.
• Рабочий диапазон: Обеспечивает бесперебойную работу при отрицательных температурах (легкий запуск "на холодную" и защита при пусковых токах) и высоких температурах эксплуатации (включая режимы турбомоторов и высокие нагрузки).
• Температура вспышки: Обладает стабильностью испаряемости, что снижает угар масла по сравнению с традиционными минеральными аналогами.

Сертификация и стандарты

• ACEA: C3. Стандарт для дизельных двигателей с DPF/SCR с повышенной кинематической вязкостью.
• API: SM. Высокотехнологичный стандарт, ориентированный на защиту от высокотемпературных отложений в двигателях современного дизайна (включая двигатели с системой GDI).
• Производитель: Официальный продукт Hyundai/Kia. Заводская специфика, разработанная инженерами марки.
• Объем: 1 литр (артикул 05200-00120).

Инструкция по применению

Технология применения данного моторного масла строится на использовании специализированной присадочной группы, содержащей сбалансированное количество модификаторов трения, антиоксидантов и противоизносных компонентов. В формулу включены соединения кальция, цинка и фосфора, дозировка которых строго контролируется для обеспечения совместимости с системами очистки выхлопных газов.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили Hyundai и Kia с дизельными двигателями, выпущенные с 2007/2008 года и оснащенные сажевыми фильтрами (DPF).
• Двигатели марки Hyundai/Kia с технологией GDI (прямой впрыск), для которых регламентирован допуск ACEA C3.
• Масляные системы турбированных двигателей, где требуется стабильная вязкость для защиты лопаток турбокомпрессора от перегрева.
• Транспортные средства, эксплуатирующиеся в цикличных режимах «город-трасса», где масло подвергается повышенным термическим нагрузкам.
• Применение в современных двигателях, требующих соблюдения стандарта API SM, который включает расширенный контроль над образованием отложений и защитой от износа распредвалов.

Особенности работы с Low SAPS технологией

Использование масла с пониженной зольностью (Low SAPS — Sulfated Ash, Phosphorus and Sulfur) является критическим для сохранения ресурса сажевого фильтра. Высокая зольность приводит к быстрой забивке ячеек фильтра выхлопных газов негорючими остатками, что вызывает рост противодавления выхлопа, увеличение расхода топлива и преждевременный выход DPF из строя. Даданное масло предотвращает накопление сернистой золы, обеспечивая длительную регенерацию фильтра в штатном режиме.

Преимущества использования

• Надежная защита от износа при высоких температурах: Превосходные показатели при высокотемпературном сдвиге (HTHS) предотвращают разрушение масляной пленки между поршневой группой и вкладышами коленвала.
• Улучшение экологии автомобиля: Благодаря низкому содержанию сульфатной золы (0,83%) и серы, снижается токсичность выхлопа и продлевается ресурс каталитического нейтрализатора.
• Легкий пуск при отрицательных температурах: Низкий параметр вязкости CCS (6073 мПа·с при -30°C) позволяет маслу быстро распределяться по узлам двигателя в мороз, предотвращая "масляное голодание" на старте.
• Очистка двигателя: Синтетическая база и мощный пакет дисперсантов удерживают продукты износа и нагара во взвешенном состоянии, не давая им оседать в виде шлама на внутренних поверхностях.
• Увеличенный ресурс: Способствует достижению интервалов замены, рекомендованных корейскими производителями (до 15 000 км при соблюдении регламента), сохраняя свои свойства на протяжении всего срока службы.

Гарантийный срок эксплуатации зависит от соблюдения регламентов технического обслуживания. Использование данного моторного масла в качестве рабочей жидкости является штатным для автомобилей Hyundai/Kia, что исключает риск потери гарантии со стороны производителя автомобиля. Масло обладает стабильностью к окислению, что предотвращает появление нагара на поршнях и закоксовыванию колец. Продукт рекомендуется к замене в соответствии с регламентом обслуживания вашего автомобиля. Перед заменой убедитесь, что масляный фильтр также рассчитан на работу с синтетическими маслами Low SAPS.