Моторное масло IDEMITSU Zepro Diesel, 5W-30, 4 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: IDEMITSU
• Линейка: Zepro Diesel DL-1
• Артикул: 2156-004
• Тип масла: Полусинтетическое (полусинтетика)
• Объем тары: 4 литра
• Вязкостный класс по SAE: 5W-30
• База: Высокоочищенное базовое масло с высоким индексом вязкости
• Содержание серы: Низкое (рекомендуется топливо с серностью менее 0,005%)

Температурные показатели

• Рабочая температура: Всесезонное применение
• Температура застывания: -35°C
• Температура вспышки: Высокие показатели (обеспечивают безопасность и стабильность)
• Термическая стабильность: Высокая (защита от окисления и термического разложения)

Сертификация и соответствие

• Классификация ACEA: C2-08
• Классификация JASO: DL-1
• Классификация API: CF
• Страна производства: Южная Корея (IDEMITSU PETROLEUM CO., LTD.)

Инструкция по применению

Моторное масло IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30 предназначено для использования в четырехтактных дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Ключевой особенностью продукта является его совместимость с системами снижения выбросов, в частности с сажевыми фильтрами (DPF). Низкая зольность (Low SAPS) предотвращает засорение фильтра, сохраняя его эффективность и продлевая срок службы дорогостоящей выхлопной системы.

Рекомендуемые области применения

• Дизельные двигатели легковых автомобилей, соответствующие экологическим классам Евро-4 и Евро-5.
• Двигатели автомобилей японского, американского и корейского производства, где требуется спецификация JASO DL-1.
• Транспортные средства, эксплуатируемые в условиях холодного климата (благодаря температуре застывания -35°C).
• Микроавтобусы и внедорожники с дизельными двигателями повышенной мощности.
• Езда в городских условиях с частыми остановками и пробегами на короткие расстояния.
• Длительные интервалы замены масла (при условии использования качественного дизельного топлива с низким содержанием серы).

Важное примечание по топливу

Не рекомендуется применение масла в условиях использования дизельного топлива с высоким содержанием серы (более 0,005% по массе). Использование некачественного топлива может нейтрализовать преимущества малозольной формулы и привести к преждевременному старению масла.

Преимущества использования

• Защита сажевого фильтра: Низкое содержание золы (Low Ash) гарантирует, что DPF не забьется продуктами сгорания масла, что критически важно для современных экологичных двигателей.
• Легкий пуск в мороз: Благодаря вязкости 5W-30 и высокой степени очистки базового масла, масло сохраняет текучесть при -35°C, обеспечивая быстрый запуск двигателя и защиту от износа в момент старта («холодный старт»).
• Моющие свойства: Специальные присадки предотвращают образование высокотемпературных отложений и лаковых отложений на деталях двигателя, поддерживая чистоту поршневой группы.
• Окислительная стабильность: Продукт устойчив к старению под воздействием высоких температур, что сохраняет стабильность вязкостных свойств в течение всего интервала замены.
• Увеличенный моторесурс: Снижение трения между деталями за счет стабильной масляной пленки уменьшает износ двигателя.
• Термическая защита: Масло эффективно отводит тепло от трущихся деталей, предотвращая перегрев двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.
• Снижение шума: Оптимизированная вязкость обеспечивает бесшумную работу двигателя.
• Соответствие стандартам: Одобрено ведущими производителями двигателей, в частности японскими стандартами JASO DL-1.
• Экономия топлива: Вязкостные свойства 5W-30 способствуют снижению механического сопротивления в двигателе, что может положительно сказаться на расходе топлива.

IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30 является оптимальным выбором для владельцев дизельных автомобилей, которые ценят надежность, экологичность и защиту современных технологий двигателя. Продукт производится компанией IDEMITSU — одним из крупнейших мировых производителей смазочных материалов, обеспечивая высокое качество и стабильность характеристик. Использование данного масла позволяет значительно продлить срок службы как самого двигателя, так и систем нейтрализации выхлопных газов, защищая инвестиции в автомобиль от преждевременных ремонтов.