Моторное масло ZIC TOP, 5W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полиальфаолефины (ПАО) в сочетании с синтетическим базовым маслом YUBASE.
• Класс вязкости (SAE): 5W-30.
• Кинематическая вязкость: при 40°C — ~71,7 мм²/с; при 100°C — ~12,0 мм²/с.
• Индекс вязкости (VI): ~165.
• Объём фасовки: 1 л (артикул 132681).

Температурные показатели

• Температура вспышки (предполагаемая по типичным данным для уровня продукта): около 242°C.
• Температура застывания / потеря текучести: около −39°C (обеспечивает холодный пуск в низкотемпературных условиях для класса 5W).
• Рабочий температурный диапазон: класс SAE 5W-30 обеспечивает сохранение текучести при холодных пусках и поддержание рабочего уровня вязкости при рабочих температурах двигателя; кинематические характеристики приведены при 40°C и 100°C для оценки поведения при эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SL, ACEA A3/B4.
• Допуски производителей: Volkswagen 502.00 / 505.00, Mercedes‑Benz MB 229.5 / 229.3, BMW LL‑01, Renault‑Nissan RN 0700 / 0710 (указанные допуски в текущей спецификации товара).
• Артикул и фасовка: 132681 — 1 л.
• Страна производства и гарантийный срок: информация о стране происхождения и гарантийных сроках указывается производителем в сопроводительной документации; перед применением следует сверить паспорт изделия и этикетку на упаковке.

Инструкция по применению

Перед применением убедитесь в соответствии допусков масла требованиям производителя двигателя. Замену масла и масляного фильтра выполняют согласно регламенту транспортного средства; при увеличенных интервалах пробега рекомендуется дополнительная проверка состояния масла и уровня моторного масла. Не смешивать с неизвестными присадочными пакетами без согласования; при переходе между продуктами возможны кратковременные изменения характеристик до стабилизации.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей, требующие вязкости 5W-30 и допусков VW 502.00 / 505.00, MB 229.5 / 229.3, BMW LL‑01.
• Дизельные двигатели легковых и легкого коммерческого транспорта, совместимые с указанными допусками (включая двигатели с турбонаддувом).
• Двигатели, эксплуатируемые в условиях переменных температур с необходимостью обеспечения холодного пуска и стабильной смазки при рабочих температурах.
• Применение в автомобилях, где производитель допускает масла категории API SL и класс ACEA A3/B4.

Особые замечания по применению

• Проверяйте список допусков в руководстве по эксплуатации автомобиля: применение масла без соответствующего допуска может привести к несоответствию требованиям изготовителя силового агрегата и средств послеочистки отработавших газов.
• При наличии систем доочистки выхлопа (DPF/GPF/CPF) уточняйте у производителя автомобиля или поставщика масла требования по низкозольности (Low SAPS), поскольку разные модификации продуктов ZIC имеют различные пакеты присадок.
• При переходе с другого типа масла (минерального/полусинтетического) рекомендуется полная замена фильтра и контроль уровня масла в течение первых 500–1000 км пробега после смены.

Преимущества использования

• Синтетическая основа на ПАО и YUBASE обеспечивает стабильность кинематической вязкости при расслаивании температур, что снижает испаряемость и масляный расход по сравнению с минеральными базами.
• Формула с тщательно сбалансированным пакетом присадок снижает склонность к образованию отложений и нагара на поршнях и стенках цилиндров, способствуя поддержанию рабочих зазоров и теплообмена.
• Высокий индекс вязкости поддерживает масляную плёнку при повышенных температурах двигателя, обеспечивая смазку деталей при нагрузках и динамической работе.
• Совместимость с рядом автомобильных допусков (VW, MB, BMW, RN) делает масло подходящим для двигателей, требующих указанных спецификаций.
• Характеристики текучести при низких температурах обеспечивают облегчённый запуск в холодном климате и быструю циркуляцию масла по магистралям смазки при запуске.

Безопасность и утилизация: при работе с маслом соблюдайте общие правила промышленной безопасности — избегайте попадания в глаза и на кожу, не допускайте проглатывания, храните в плотно закрытой таре вдали от источников открытого огня. Отработанное масло подлежит сбору и утилизации в соответствии с местными экологическими требованиями и нормативами; не сливать в канализацию и окружающую среду. Для точного подбора масла по марке и двигателю опирайтесь на требования автопроизводителя и данные на этикетке/в техническом описании продукта.