Моторное масло ZIC TOP, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип и база: полностью синтетическое масло на основе ПАО (полиальфаолефинов) с использованием синтетического базового масла YUBASE.
• Класс вязкости (SAE): 5W‑30.
• Кинематическая вязкость: при 40 °C — ~71.7 мм²/с; при 100 °C — ~12.0 мм²/с.
• Индекс вязкости: ~165.
• Плотность при 15 °C: ~0.85 г/см³.
• Щелочное число (TBN): ~11.6 мг KOH/г.
• Объем фасовки: 4 л (артикул 162681).

Температурные показатели

• Температура потери текучести (приблизительно): −39 °C — обеспечивает текучесть и запуск двигателя при отрицательных температурах в пределах указанной характеристики.
• Температура вспышки (COC): ~242 °C — показатель термической устойчивости при высоких температурах эксплуатации.
• Рабочие температурные свойства: формула обеспечивает сохранение вязкостно‑температурных характеристик в широком диапазоне рабочих температур, характерном для эксплуатационных режимов легковых и легких коммерческих двигателей (см. кинематические вязкости при 40/100 °C и индекс вязкости).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SL; ACEA A3/B4.
• Официальные допуски/одобрения: VW 502.00 / 505.00; Mercedes‑Benz MB 229.5 / 229.3; BMW LL‑01; Renault‑Nissan RN 0700 / 0710.
• Документация: доступны техническое описание (TDS) и паспорт безопасности (MSDS) по продукту.
• Артикул/маркировка партии: 162681 (фасовка 4 л).

Инструкция по применению

Применять масло ZIC TOP, 5W‑30 в соответствии с рекомендациями автопроизводителя и сервисной книжкой автомобиля: при замене соблюдать рекомендованные интервалы обслуживания, использовать при рабочей температуре и нагрузках, соответствующих классу вязкости 5W‑30. Перед заливкой убедиться в совместимости с существующим маслом по допускам и спецификациям; при необходимости провести слив старого масла и заменить масляный фильтр. Не рекомендуется смешивать продукты с существенно разными базами и присадочными комплексами при сохранении гарантии и требований производителя двигателя.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей, требующие класса вязкости 5W‑30 и соответствующих допусков (API SL/ACEA A3/B4).
• Дизельные двигатели легковых и легкого коммерческого транспорта, совместимые с допусками MB 229.5/229.3 и RN 0700/0710.
• Высокофорсированные двигатели, где необходима синтетическая основа на ПАО для поддержания вязкостно‑температурных свойств при нагрузках и повышенных интервалах замены.
• Применение в системах с традиционными каталитическими нейтрализаторами при соблюдении соответствия по допускам производителя двигателя.

Особенности применения в системах послеочистки выхлопа (DPF, GPF)

Для двигателей с сажевыми фильтрами и чувствительными системами послеочистки перед применением необходимо свериться с требованиями автопроизводителя: серия ZIC TOP имеет промышленные допуски, однако для некоторых систем с низким содержанием сульфатной золы (Low‑SAPS) возможны специализированные формулы (см. маркировку LS и соответствующие допуски). При наличии DPF рекомендуется проконсультироваться с технической документацией автомобиля.

Преимущества использования

• Синтетическая ПАО‑основа и современный пакет присадок обеспечивают низкую испаряемость масла и минимизацию расхода моторного масла в процессе эксплуатации.
• Обеспечивает стабильные вязкостно‑температурные характеристики при холодном старте и в рабочем режиме благодаря высокому индексу вязкости.
• Снижает образование нагара и отложений за счет термоокислительной стабильности и комплекса моюще‑диспергирующих присадок.
• Поддерживает защиту от износа при длительных интервалах замены при соблюдении заводских регламентов, что важно для двигателей с высокими нагрузками.
• Соответствие международным спецификациям и OEM‑допускам обеспечивает совместимость с большим числом современных двигателей европейских производителей.

Безопасность и утилизация: перед использованием ознакомиться с паспортом безопасности (MSDS); соблюдать правила хранения и утилизации отработанного масла согласно местному законодательству. Для точной гарантированной совместимости с конкретным мотором руководствуйтесь технической документацией автопроизводителя и инструкциями по эксплуатации двигателя; при сомнениях — сверить требуемые допуски и спецификации (VW, MB, BMW, RN и др.).