Моторное масло ZIC TOP LS, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полиальфаолефины (ПАО) в сочетании с синтетическим базовым маслом YUBASE (YUBASE/YUBASE Plus) и пакетом присадок Low SAPS.
• Класс вязкости по SAE: 5W-30.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: около 70,6 мм²/с (типичное значение).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: около 11,9 мм²/с (типичное значение).
• Индекс вязкости: примерно 166 (типичное значение для данной формулы).
• Плотность при 15 °C: около 0,85 г/см³ (типичное значение).
• Объём упаковки (в данной позиции): 4 л, артикул 162612.

Температурные показатели

• Температурные характеристики соответствуют классу SAE 5W-30: обеспечивает текучесть при низких температурах и стабильную вязкость при рабочих температурах двигателя.
• Температура вспышки (типичное значение): около 234 °C.
• Температура застывания (pour point): примерно −42 °C.
• Примечание по эксплуатации: фактический рабочий диапазон зависит от конструкции двигателя и рекомендаций производителя автомобиля; приведённые физико‑химические параметры являются типичными и справочными.

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям: API SN; ACEA C3.
• OEM-допуски: Volkswagen / Audi / Skoda 504.00 / 507.00; Mercedes‑Benz MB 229.51; BMW Longlife‑04; Porsche C30.
• Документация: техническое описание (TDS) и паспорт безопасности (MSDS) доступны для проверки характеристик и мер предосторожности.
• Гарантийный срок и страна производства указываются в сопроводительной документации и на конкретной упаковке поставщика; перед применением рекомендуется сверить маркировку и номер партии.

Инструкция по применению

Перед применением убедитесь в соответствии допусков и спецификаций масла требованиям производителя двигателя. При планировании интервалов обслуживания ориентируйтесь на регламент производителя автомобиля и условия эксплуатации; изменение длительности интервалов возможно только при подтверждении соответствующей практики и лабораторных данных.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей.
• Двигатели лёгкого коммерческого транспорта (LCV) с эксплуатацией в смешанном режиме город/трасса.
• Двигатели, оснащённые системами снижения токсичности выхлопных газов: DPF, GPF, CPF, каталитические нейтрализаторы (при условии соблюдения рекомендаций производителя автомобиля).
• Применение в условиях, где требуется сочетание низкотемпературной текучести и стойкости масляной плёнки при высоких нагрузках и температурах.

Особенности применения в агрегатах с системами очистки ОГ

• Формула Low SAPS уменьшает содержание сульфатной золы, фосфора и серы, что уменьшает нагрузку на сажевые фильтры и каталитические нейтрализаторы и поддерживает их работоспособность в рамках проектных параметров.
• При наличии долгосрочных интервалов замены масла следует учитывать рекомендации OEM и данные по деградации присадок; продление интервалов без анализа масла не рекомендуется.

Преимущества использования

• Стабильность вязкостно‑температурных свойств за счёт синтетической ПАО‑базы и YUBASE, что обеспечивает сохранение масляной плёнки при высоких нагрузках и температурах.
• Снижение образования отложений и нагара на стенках цилиндров и поршнях благодаря современному пакету присадок.
• Совместимость с системами нейтрализации отработавших газов (DPF/CPF/GPF/CAT) при соблюдении допусков и правильной эксплуатации.
• Улучшенная топливная экономичность по сравнению с традиционными минеральными и полусинтетическими формулами благодаря сниженной вязкости в холодном состоянии и низким внутренним потерям на трение.
• Низкая летучесть и устойчивая термостабильность, уменьшающая расход масла и замедляющая деградацию масла в критических режимах работы двигателя.

Безопасность: работать с моторным маслом следует в соответствии с инструкцией по технике безопасности и паспортом безопасности (MSDS): избегать длительного контакта с кожей, не допускать попадания в канализацию и грунт; утилизировать отработанное масло в специализированных пунктах. Особенности эксплуатации: перед сменой масла проверьте соответствие допусков двигателя и при необходимости проконсультируйтесь с сервисной документацией производителя автомобиля; для достижения проектных характеристик системы очистки ОГ и ресурсных показателей двигателя рекомендуется соблюдать регламент замены и контролировать состояние масла аналитическими методами при эксплуатации в тяжёлых условиях.