Моторное масло LIQUI MOLY Molygen, 5W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: LIQUI MOLY
• Линейка: Molygen New Generation
• Тип базы: HC-синтетика (гибридная технология)
• Класс вязкости SAE: 5W-30
• Плотность при +15 °C: 0,852 г/см³
• Кинематическая вязкость при +40 °C: 62,7 мм²/с
• Кинематическая вязкость при +100 °C: 10,7 мм²/с
• Индекс вязкости: 162
• Цвет: зеленый, флуоресцентный (с УФ-эффектом)
• Объем: 1 л
• Артикул: 9041 / 9047

Температурные показатели

• Температура вспышки: 234 °C
• Температура застывания: -42 °C
• Особенности работы: обеспечивает быструю прокачку системы при низких температурах запуска

Сертификация и стандарты

• Спецификации: API SP, ILSAC GF-6A
• Соответствие требованиям производителей (OEM): Chrysler, Ford, GM (dexos1 Gen 3), Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
• Совместимость с катализаторами: протестировано на совместимость с современными системами нейтрализации отработавших газов
• Страна бренда: Германия

Инструкция по применению

Продукт предназначен для использования в современных многоклапанных двигателях, требующих низковязких смазочных материалов. Благодаря технологии Molecular Friction Control (MFC), масло формирует защитный слой на поверхностях трения, что критически важно для моторов с высокой нагрузкой и сложной конструкцией внутренних узлов.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые двигатели (включая турбированные и с непосредственным впрыском)
• Дизельные двигатели легковых автомобилей (с турбонаддувом и интеркулером)
• Автомобили азиатского рынка (Япония, Корея)
• Автомобили американского рынка (США)
• Техника, требующая соблюдения стандартов API SP и ILSAC GF-6A

Особенности эксплуатации в двигателях с турбонаддувом

Масло оптимизировано для работы в условиях повышенных температур в узлах турбокомпрессора. Низкая сульфатная зольность (0,8) минимизирует риск образования твердых отложений и нагара, что продлевает ресурс турбосистемы и сохраняет чистоту поршневой группы.

Преимущества использования

• Технология Molecular Friction Control: легирование поверхностей ионами молибдена и вольфрама для снижения коэффициента трения.
• Защита от LSPI (Low Speed Pre-Ignition): снижение риска преждевременного воспламенения смеси на низких оборотах, что предотвращает разрушение поршней.
• Экономия топлива: снижение потерь на трение позволяет достичь экономии до 5% горючего.
• Улучшение динамики: легкий ход двигателя и более быстрый набор оборотов.
• Термоокислительная стабильность: высокая стойкость к окислению при длительных интервалах эксплуатации.
• Чистота двигателя: эффективное предотвращение образования шлама и отложений.
• Акустический комфорт: снижение уровня шума и вибраций при работе двигателя.
• Длительный эффект: защитные свойства присадок сохраняются на протяжении значительного межсервисного интервала.

При использовании масла рекомендуется проверять соответствие допускам производителя транспортного средства. Продукт совместим со всеми моторными маслами аналогичных стандартов, однако для достижения максимальной эффективности рекомендуется использовать чистый продукт без смешивания. Масло обладает характерным зеленым цветом, что позволяет легко идентифицировать его в системе и визуально контролировать наличие утечек при использовании УФ-фонаря.