Моторное масло LIQUI MOLY Syntoil Race Tech GT1, 10W-60, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовая основа: 100% синтетика (ПАО — полиальфаолефины).
• Класс вязкости по SAE: 10W-60.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 23,8–24,0 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 155–168 мм²/с.
• Индекс вязкости: 174–185 (высокая стабильность сечения масла).
• Общее щелочное число (TBN): 8,4 мг КОН/г.
• Сульфатная зольность: 1,0 – 1,6 г/100г.
• Цвет продукта: янтарный, прозрачная жидкость.

Температурные показатели

• Температура вспышки (метод Пенски-Мартенсса): 240–246 °C. Это критически важный показатель для моторных масел, так как он определяет стойкость масла к термическому разложению и испарению в горячих зонах двигателя.
• Температура застывания: -30 °C … -36 °C. Гарантирует холодный пуск и беспрепятственное поступление масла к деталям при низких температурах окружающего воздуха.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: ACEA A3/B4, API SL/CF, API CF/SL.
• Допуски производителей: Fiat 9.55535-H3.
• Страна производства: Германия (продукция премиального сегмента).
• Срок годности: 60 месяцев при соблюдении условий хранения.
• Наличие сертификатов соответствия: подтверждено (ЕАЭС).

Инструкция по применению

Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Syntoil Race Tech GT1 10W-60 предназначено для использования в специально подготовленных спортивных двигателях, работающих в режиме повышенных нагрузок, высоких оборотов и экстремальных температурных режимов. Масло совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом и без него. Продукт имеет высокую совместимость с современными каталитическими нейтрализаторами выхлопных систем, что подтверждено лабораторными тестами.

Рекомендуемые области применения

• Гоночные автомобили, участвующие в соревнованиях на треке (кольцевые гонки, драг-рейсинг).
• Спортивные автомобили серийных марок (Alfa Romeo GTA, Porsche 911, Ferrari, Aston Martin Vantage, Audi RS и др.).
• Тюнингованные двигатели с повышенным давлением наддува.
• Транспортные средства с атмосферными двигателями высокой мощности, требующие масла с высокой кинематической вязкостью для обеспечения масляного клина.

Особенности эксплуатации

При использовании масла необходимо строго соблюдать рекомендации производителей автомобилей относительно интервалов замены. В гоночных условиях рекомендуется производить замену масла чаще, чем это предписано инструкцией для гражданских транспортных средств, из-за высокой скорости деградации присадок под воздействием термических шоков.

Преимущества использования

• Сверхпрочная масляная пленка: Использование технологии ПАО позволяет создавать на поверхностях деталей толстый слой смазки, который не разрывается даже при пиковых перегрузках и критическом снижении давления масла.
• Термическая стабильность: Масло обладает высокой устойчивостью к окислению и старению. Потери масла на угар и испарение сведены к абсолютному минимуму (доля испаряемости по ноацк составляет около 6,9%), что предотвращает необходимость долива в процессе эксплуатации.
• Защита от закусывания вкладышей: Высокий индекс вязкости предотвращает критическое разжижение масла в зонах максимального трения. Это сохраняет стабильное давление масла при высоких оборотах, защищая коленвал и распределительные валы от разрушения.
• Быстрый холодный старт: Низкотемпературные свойства обеспечивают моментальное поступление смазки к узлам при запуске двигателя в зимних условиях.
• Чистота двигателя: Присадочный пакет эффективно предотвращает образование лаковых отложений и нагара, поддерживая чистоту внутренних поверхностей поршней и клапанов.

Важно отметить, что данное масло является специализированным продуктом. Его использование в штатных гражданских двигателях без соответствующей модификации может быть нецелесообразным из-за высоких затрат и особенностей работы на низких оборотах. Регулярная замена LIQUI MOLY Syntoil Race Tech GT1 в условиях экстремальной эксплуатации продлевает ресурс мотора, обеспечивая его надежную работу на пределе возможностей конструкции.