Грузовое масло Лукойл Авангард Ультра 10W-40, 5 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полусинтетическая смесь (синтетические и высокоочищенные минеральные базовые масла).
• Класс вязкости по SAE: 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,4 мм²/с.
• Индекс вязкости: 120.
• Объём фасовки: 5 л (канистра).

Температурные показатели

• Проворачиваемость/CCS при −25 °C: 5400 мПа·с (показатель низкотемпературной проворачиваемости).
• Прокачиваемость/MRV при −30 °C: 36800 мПа·с (динамическая вязкость при низких температурах).
• Температура застывания: −36 °C.
• Температура вспышки (открытый тигель): ≈212 °C.

Сертификация и сроки

• Спецификации: API CI-4/SL, ACEA E7 (также указываются ACEA A3/B4/E7 в отдельных источниках).
• Допуски и соответствия OEM: Cummins CES 20071/2/6/7, MB 228.3, MAN M3275 (встречаются также соответствия Volvo VDS-3, Renault RLD‑2, Mack EO‑N, Caterpillar ECF‑1a/ECF‑2 и другие в дополняемых поставками версиях).
• Срок годности/срок хранения: 5 лет (указан производителем/дистрибьютором в сопроводительных документах).
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Использовать масло согласно рекомендациям производителя двигателя и требованиям к допускам; перед заменой следует сверить рекомендованный класс вязкости и список допусков в сервисной документации техники. Масло предназначено для четвёртактных дизельных двигателей тяжёлой техники и коммерческого транспорта, в том числе с турбонаддувом, работающих в тяжёлых режимах и с удлиненными интервалами замены при условии соответствия допускам.

Рекомендуемые области применения

• Высоконагруженные дизельные двигатели грузовой и специальной техники (грузовики, автобусы, строительная и сельскохозяйственная техника) без сажевых фильтров (DPF).
• Двигатели с турбонаддувом и системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR), где требуется уровень эксплуатационных свойств API CI‑4/ACEA E7.
• Смесные парки техники, где часть машин допускает масла уровня API SL (в отдельных бензиновых двигателях при соответствии рекомендациям производителя).
• Эксплуатация в условиях пониженных температур, требующая хороших холоднопусковых свойств (характеристики CCS и MRV).

Ограничения и уточнения

• Не рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, для которых производитель предписывает масла с обязательным использованием сажевых фильтров (DPF) и специальными низко-зольными формулами, если в рекомендациях указан иной класс (например, ACEA E6/E9 или спецификации с ограничением по сере/золе).
• Перед применением в двигателях конкретной марки следует сверить полный список допусков и сервисных предписаний производителя техники.

Преимущества использования

• Поддержка чистоты двигателя за счёт улучшенных моюще‑диспергирующих свойств пакета присадок, что снижает образование нагара и отложений на рабочих поверхностях.
• Повышенная защита от износа в условиях высоких нагрузок благодаря сбалансированному пакету противоизносных присадок.
• Стабильность к окислению и термическая устойчивость, что обеспечивает сохранение рабочих характеристик при увеличенных интервалах замены.
• Улучшенные низкотемпературные характеристики, обеспечивающие проворачиваемость при −25…−30 °C и облегчённый холодный пуск.
• Универсальность применения в смешанных парках (при соответствии допускам) — возможность использования как в дизельных, так и в ряде бензиновых двигателей, допускающих API SL.

При работе с маслом соблюдать общие требования техники безопасности: использовать средства индивидуальной защиты при замене и контакте с продуктом, предотвращать попадание в почву и водные источники; утилизировать отработанное масло согласно нормативам. Для выбора оптимального интервала замены и подтверждения совместимости с конкретным двигателем следует опираться на сервисную документацию производителя техники и данные о допусках, приведённые в этом описании.