Тормозная жидкость Лукойл DOT 4, 0,910 кг

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд и производитель: Лукойл (Lukoil), артикул 1338295, объем тары 0,910 л (910 г).
• Химическая основа: Гликолевая (полиэтиленгликолевые эфиры) — стандартная база для тормозных жидкостей классов DOT 3 и DOT 4, обеспечивающая стабильность свойств при высоких нагрузках.
• Класс вязкости и допуск: DOT 4. Жидкость соответствует стандартам FMVSS 116, SAE J1703 и SAE J1704, что гарантирует необходимую вязкость в широком диапазоне температур.
• Кинематическая вязкость: Вязкостные характеристики нормируются стандартами SAE для класса DOT 4. Точные значения зависят от температуры (при -40°C, -100°C и +100°C), но продукт полностью удовлетворяет требованиям к прокачиваемости и гидравлическому отклику.
• Индекс вязкости: Для тормозных жидкостей данного класса прямое нормирование индекса вязкости не применяется; контроль осуществляется через проверку кинематической вязкости при экстремальных температурах и точек кипения.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: Эксплуатация в условиях, предписанных руководством по эксплуатации автомобиля. Продукт сохраняет текучесть и работоспособность в широком спектре климатических зон.
• Температура вспышки: Высокая термическая стабильность обеспечивает отсутствие испарения и возгорания в узлах тормозной системы при интенсивном торможении.
• Температуры кипения (ключевой параметр безопасности):
  • Сухая точка кипения: не менее 260 °C. Обеспечивает защиту от паровых пробок при высоких нагрузках на тормоза (например, при движении по горной местности или буксировке).
  • Влажная точка кипения: не менее 155 °C (по истечении регламентного срока службы, абсорбция влаги). Предотвращает закипание жидкости в условиях старения.
• Температура застывания: не выше −45 °C. Гарантирует быстрое нагнетание давления в системе при сильных морозах, обеспечивая отзывчивость педали тормоза.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: FMVSS 116 DOT 4; SAE J1703; SAE J1704; ISO 4925 Class 6.
• Фуд-стэж (Food Grade): Продукт не предназначен для контакта с пищевыми продуктами. Является техническим жидким средством.
• Гарантийный срок: Составляет 5 лет с даты производства при условии хранения в оригинальной закрытой таре в сухом месте при температуре от −40 до +50 °C.
• Страна производства: Российская Федерация.

Инструкция по применению

Тормозная жидкость Лукойл DOT 4 предназначена для заливки в бачки главных тормозных цилиндов и последующей прокачки гидравлических контуров тормозных систем, а также гидроприводов сцепления (где конструктивно предусмотрены такие узлы). Продукт подходит для автомобилей отечественного и зарубежного производства (легковые, легкие коммерческие), в технических паспортах которых указан требуемый тип жидкости: DOT 4. При проведении работ необходимо соблюдать технику безопасности: использовать защитные очки и перчатки, избегать попадания на кожу и органы зрения.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (переднеприводные, заднеприводные, полноприводные) при плановом техническом обслуживании (ТО).
• Системы тормозных механизмов, оснащенные антиблокировочной системой (ABS), системами курсовой устойчивости (ESP/ESC) и электронными распределителями тормозных усилий (EBD).
• Модернизация и замена жидкости в системах с высокими термическими нагрузками, где применение DOT 3 недопустимо.
• Сезонная подготовка автомобилей к эксплуатации в суровых зимних условиях (благодаря низкой температуре застывания).
• Гидроприводы дисковых и барабанных тормозных механизмов, а также суппортов и рабочих цилиндров сцепления.

Особенности применения и смешивания

• Совместимость: Жидкость совместима с материалами, используемыми в тормозных системах (резинотехнические изделия, металлы). Допускается смешивание с тормозными жидкостями на гликолевой основе классов DOT 3 и DOT 4. Рекомендуется использование единого бренда для стабилизации химического состава.
• Несовместимость: Категорически запрещается смешивать с силиконовыми тормозными жидкостями (DOT 5, DOT 5.1 синими), а также с минеральными маслами (DOT 5.1 может смешиваться с DOT 4, но требует проверки совместимости уплотнителей). Использование несовместимых жидкостей приведет к разъеданию резиновых элементов, потере тормозного усилия и выходу системы из строя.
• Условия замены: Замена производится методом полной или частичной прокачки. При частичной замене учитывается возможное изменение свойств из-за смешивания со старой жидкостью. Рекомендуется полная замена каждые 2 года или 40 000 – 60 000 км пробега (согласно регламентам большинства автопроизводителей), так как гликолевые жидкости гигроскопичны и со временем накапливают влагу.

Преимущества использования

• Высокая термическая стабильность: Благодаря классу DOT 4, тормозная жидкость устойчива к перегреву, что снижает риск образования паровых пробок ("закипания") при интенсивной эксплуатации, в отличие от бюджетных жидкостей DOT 3.
• Химическая инертность к уплотнениям: Специально подобранный пакет присадок защищает резиновые манжеты, шланги и сальники от набухания, дубления и деградации, продлевая срок службы компонентов тормозной системы.
• Антикоррозионная защита: Присадки предотвращают окисление и коррозию металлических деталей тормозной системы (суппортов, цилиндров, труб), защищая их от разрушения под воздействием влаги и температурных перепадов.
• Гидроскопичность и долговечность: Хотя жидкость способна впитывать влагу (что требует периодической замены), эта способность помогает выводить влагу из системы через дренажные клапаны, предотвращая замерзание воды внутри контуров, и сохраняет свои свойства дольше, чем аналоги низших классов.
• Стабильность вязкости: Жидкость сохраняет оптимальную вязкость при резких перепадах температур, обеспечивая четкую работу педали тормоза как в лютый мороз, так и в зной.
• Регулируемость и совместимость: Широкая совместимость с системами ABS/ESP делает продукт универсальным решением для обслуживания современных электронных систем безопасности автомобиля.

Эксплуатационные и безопасные мероприятия: При работе с тормозной жидкостью необходимо защищать окрашенные поверхности автомобиля, так как агрессивная химическая основа может растворять лакокрасочное покрытие при случайном проливе. При попадании на кузов немедленно промойте место большим количеством воды. Храните жидкость в плотно закрытой таре, вдали от источников огня и в недоступном для детей месте. Старайтесь минимизировать контакт жидкости с открытым воздухом, так как процесс абсорбции влаги начинается с первой минуты. Не используйте отработанную тормозную жидкость повторно. Утилизация отработанной жидкости должна производиться в соответствии с экологическими нормами региона (сдача в специализированные пункты приема отработанных технических жидкостей).